День гаи (гибдд мвд рф). День гаи в россии (гибдд мвд рф) Когда день гаи в году

В середине лета в России отмечается профессиональный праздник тех, кто призван обеспечивать безопасность на наших дорогах. Да, речь идет о празднике День ГАИ России (День ГИБДД МВД РФ) .

Когда отмечается День ГАИ

День ГАИ (ГИБДД МВД России) установлен в 2009 году приказом министра внутренних дел «Об объявлении Дня Государственной инспекции безопасности дорожного движения МВД Российской Федерации».

Государственная автомобильная инспекция СССР была образована в 1936 году постановлением Совета народных комиссаров Советского Союза от 3 июля 1936 года. Именно тогда Совнаркомом было утверждено «Положение o Государственной автомобильной инспекции Главного управления рабоче-крестьянской милиции НКВД CCCP».

В утвержденных тогда первых правилах дорожного движения, в частности, говорилось: «Пешеходы уступают дорогу ручной повозке, повозка - извозчику, извозчик - автомашине, автомашина общего назначения - всем автомашинам специального назначения и автобусу».

К Международной конвенции о дорожном движении Советский Союз присоединился в начале 1960-x годов, а вскоре после этого у нас в стране появились единые правила дорожного движения (ПДД).

В постсоветское время ГАИ несколько раз переименовывали, прежде чем этой структуре вернули привычное название, тем более что слово «гаишник» прочно вошло в русский язык, став вполне литературным, хотя и неофициальным термином для обозначения сотрудника дорожной полиции.

В 1998 году эта служба стала называться Госинспекция по безопасности дорожного движения (ГИБДД) МВД РФ, а в 2002 году решили снова «узаконить» привычное название - Госавтоинспекция (ГАИ).

Задачи ГАИ

Не надо думать, что гаишник - фигура отчасти фольклорная - занимается только тем, что накладывает (не всегда заслуженно) штрафы на неаккуратных автолюбителей.

ГАИ - ГИБДД проводит огромное количество важных мероприятий, направленных на повышение безопасности дорожного движения, ведет активную работу среди школьников и молодежи, большое внимание уделяется повышению профессионализма своих сотрудников.

Стали доброй традицией совместные учения Госавтоинспекции и МЧС. Сегодня Госавтоинспекция оснащена современным автотранспортом, а также новейшими техническими средствами фиксации правонарушений.

В 2006 году правительство РФ утвердило концепцию федеральной целевой программы по обеспечению безопасности дорожного движения, основной целью которой является сокращение числа людей, погибших в дорожно-транспортных происшествиях. Принятые меры привели уже к сокращению аварийности на российских дорогах, в том числе сократилось число так называемых «пьяных аварий», хотя количество ДТП в нашей стране все еще остается достаточно высоким.

Поэтому важность работы сотрудников ГАИ трудно переоценить, и именно поэтому в свой профессиональный праздник они получают поздравления не только от коллег и друзей, но и от автолюбителей.

Шуточные поздравления с Днем ГАИ

***
Сегодня не нарушу ПДД,
Поеду как примерный гражданин.
Сегодня праздник - День ГИБДД!
И ехать против правил нет причин.

Спешу поздравить с праздником ребят,
Кто честно на дороге день за днем.
Я лично вас поздравить буду рад.
Спасибо вам от всех, кто за рулем.

Пусть каждый нарушитель за версту,
Увидев вас, всегда притормозит.
Пусть будет служба легкой на посту,
Пускай погода вам благоволит!

***
С днем ГАИ спешу поздравить
Всех ребят я славных.
Пожелать хочу удачи
В деле самом главном.

Берегите на дорогах
Вы порядок и покой.
И на страже правил честных
Стойте крепкою стеной.

***
Ты - на дороге главный повелитель,
Дорожных знаков правоохранитель.
Одной руки тебе хватает взмаха,
Чтобы водитель съежился от страха.

Грешок ведь за собою знает каждый,
И лезут все, кто за рулем, в загашник.
И хоть водилы тебя матом провожают,
Тебя боятся, значит - уважают

На «Газета.Ru» появились данные о количестве угнанных легковых автомобилей за 2017 год. 22 тыс. угонов за 12 месяцев прошедшего года. Много это или мало? Если сравнивать со статистикой 2016 года, то явно меньше, примерно на 3 тыс. угонов . В позапрошлом году с владельцами попрощались почти 26 тыс. автомобилей . Но если брать общий показатель ушедших в неизвестном направлении автомобилей в 2017 году, то окажется, что их количество просто колоссальное, целый небольшой городок. Не стоит в таком случае забывать и про тот факт, что для каждого владельца угнанного автомобиля это личная трагедия, которую разные люди переживают по-разному.

Как отмечает издание, 22 тыс. автомобилей были именно (ст. 158 Уголовного кодекса РФ). Но еще почти стольким же количеством, 21 тыс. транспортных средств, преступники завладели без цели хищения. Вроде как покататься. Это деяние квалифицируется уже статьей 166 УК РФ «Неправомерное завладение автомобилем или иным транспортным средством без цели хищения» и оценивается до пяти лет лишения свободы, если угонщик действовал один и без иных отягчающих обстоятельств.

Статистически наиболее опасные регионы остаются прежними: столичный, Москва и МО , Санкт-Петербург и Лен. область .

Более безопасно автомобилисты могут чувствовать себя в Чечне , Калмыкии , Ненецком АО , там по данным ГИБДД угоняют реже всего.

Интересная статистическая табличка по автомобилям, с учетом стран-производителей.

Российский и японский автопром у похитителей пользуется особым спросом. 31 и 30% соответственно. Далее идут «европейки» и «кореянки». По 16% ровно. Замыкают рейтинг «американцы» — 6% и китайский автопром. Он вообще не пользуется сколь бы то ни было серьезной популярностью - 1% .

В количественном показателе в 2017 году было угнано:

Российские автомобили - 8.194 шт.

Японские - 8.043 шт.

Европейские - 4.276 шт.

Корейские - 4.208 шт.

Американские - 1.571 шт.

Китайские - 149 шт.

Среди с большим отрывом Лада . Более 7 тыс. угнанных автомобилей 30% . Далее следует Тойота , 15% или около 3.5 тыс. автомобилей. Хендаи и Киа получили по 8% среди Топ-10 марок. Модели типа Ниссан , Мазда , Форд , Рено в итоговой статистике показали результаты 4% или около 1000 угнанных автомобилей за период. Митсубиси , Мерседес , БМВ , по 3% .

Мысль о том, что автохозяйство пора приводить в порядок пришла в светлые головы политической элиты СССР после того, как они поняли - автомобилей на улицах городах становится с каждым днём всё больше. И вот настал этот памятный день - 3 июля 1936 года, официальный день рождения всеми любимой государственной автомобильной инспекции. Оно же ГАИ. Так что в этот день решили и отмечать день ГАИ.

Самые первые правила были простыми, как пять копеек. В наше время они стали бы поводом для смеха. Но, всё происходило в 1936 году, и над такими вещами не принято было шутить. Основные цитаты сводились к тому, что:
в обязанности любого пешехода входит пропуск ручной повозки;
ручной повозке полагается уступать извозчику;
извозчик обязан пропускать диковинный автомобиль;
водителю автомобиля необходимо пропускать все автомобили, у которых есть отметка спец. автотранспорта.

День ГАИ

Прошло двадцать четыре года, Советский Союз решил оставить свою подпись под Международной конвенцией, которая подразумевала идентичные правила на территории стран, поддержавших резолюцию.

Действительными стали эти правила, начиная с первого января 1961 года. Всё шло хорошо целых тридцать лет, но в 1998 привычную аббревиатуру сменили на нечто странное - ГИБДД. Под новыми буквами скрывалась Государственная Инспекция по Безопасности Дорожного Движения. Первое время непонятное сочетание букв ну никак не нравилось ни водителям, ни пешеходам, ни самим работникам этой сферы. Спустя четыре года новое наименование более-менее прижилось. И вдруг, в 2002 году, очередной сюрприз - отказ от ГИБДД и возвращение к ГАИ. К счастью, до сих пор больше ничего не менялось.

Так уж исторически сложилось, что для водителей ГАИшники, и вся служба ГАИ в целом, давным-давно превратилась в объект фольклора. Но всё равно надо помнить о том, что на Государственную Автоинспекцию возложена огромная ответственность, да и место в жизни страны далеко не последнее отводится. Каждый год количество водителей только стремительно растёт, а движение становится более интенсивным.

Эффективными методами по устранению всевозможных правонарушений на дорогах являются более жестокие правила и наказания по отношению к людям, которые нарушают дорожное движение. "Стражи" дорожного порядка уделяют внимание не только административным мерам, они ещё каждый день совершают оперативные действия, чтобы улучшить ситуацию на дорогах. Даже в популярной песни были слова о том, что такая работа и не сразу заметна. В реальности же, она есть и выполняется каждый день.

За что поздравляют работников ГАИ?

Если говорить о распространенности методов работы, улучшающих дорожно-транспортную ситуацию, то стоит выделить работу с населением и пропаганду. Эти меры касаются не только лишь тех, у кого в наличии есть автомобиль, но и простых пешеходов, которые также должны проявлять внимательность в качестве участника дорожного движения.

Были организованы разнообразные конференции и встречи, в которых участвовали известные люди, деятели науки и культуры, вместе с ними были и популярные политики. Между прочим, вся эта работа не осталась без результата. Около двадцати тысяч российских школьников принимают участие в движении юных ГАИшников.

Не обошлось и без работы внутри самого ГАИ. Устраиваются тренинги и семинары, которые направлены на повышения уровня сотрудников. В традицию уже вошли совместные учения ГАИ с МЧС.

На лицо заметная модернизация технических условий работы. И касается это не только центральных районов. Отдаленные регионы так же обеспечиваются современными автомобилями и новыми постами ГАИ.

На протяжении восьми лет продолжается программа, целью которой является снижение количества погибших от дорожно-транспортных происшествий. И смертей действительно стало меньше. Заметно уменьшилось количество пьяных водителей.

К сожалению, о какой-то победе говорить рано. Поскольку показатель смертности, нарушения правил дорожного движения, аварии в состоянии алкогольного опьянения по-прежнему остаётся высоким, чуть выше чем в европейских странах. Так что, ГАИ без работы не останется ещё длительное время.

У сотрудников ГИБДД есть возможность закрепиться в специализированных подразделениях. Сюда относят регистрационно-экзаменационную службу дорожной инспекции, розыск автомобилей, патруль и организация движения, технический осмотр, регистрация. Если вы хотите стать сотрудником этой службы, то вам надо отслужить в вооружённых силах, либо получить профильное образование. У претендента должна быть соответствующая подготовка, он обязан знать законы и порядок поведения на время службы. Так же, надо будет показать, как вы умеете владеть оружием и водите автомобиль.

Как проходит празднование?

Так уже получается, что многим инспекторам приходится отмечать этот день, находясь на своем рабочем месте, поддерживая дорожный порядок, совершая выезды на места ДТП и задерживая злостных нарушителей.

Перед тем, как приступить к работе и заступить на смену, начальство поздравляет гаишников. После этого они приступают к своим непосредственным обязанностям.

Такая уж служба у этих людей, что бокал горячительного напитка в такой день не положен. Только когда закончится дежурство, каждый из инспекторов вправе отметить свой профессиональный праздник.

Каждый год в начале июля сотрудники ГИБДД по всей стране отмечают свой профессиональный праздник. Более 80 лет дорожная полиция охраняет безопасность на наших дорогах.

Практически все профессиональные праздники отмечаются лишь теми людьми, которых они непосредственно касаются. Хотя бывают и исключения, как, например, День учителя. Этот праздник отмечают не только педагоги, но и их ученики, так как он в той или иной мере их также касается. При этом праздники представителей тех профессий, которые касаются абсолютно всех людей в стране, отмечаются лишь работниками этой сферы. К примеру, День ГАИ отмечается лишь сотрудниками этого подразделения МВД России. И это, несмотря на то, что сотрудники автоинспекции прямо или косвенно влияют на жизнь большинства людей в стране, информирует rsute.ru. Более того, речь идет не только о водителях, но и тех людях, у которых нет собственного автомобиля.

Государственная автоинспекция, как крайне необходимое подразделение, появилась еще в конце 30-х годов двадцатого века. Указ о ее создании был издан на очередном собрании совета народных комиссаров союза. Создание этой инспекции стало вынужденной мерой, так как количество транспортных средств в СССР стремительно увеличивалось. Вместе с увеличением количества транспортных средств, заметно увеличилось и количество аварий. Именно для борьбы с участившимися авариями СНК и создал эту инспекцию на базе рабоче-крестьянской милиции. Помимо борьбы с ДТП, государственная инспекция выполняла и другие функции. Например, в ее обязанности входила разработка технических норма автомобилей, правил дорожного движения и учет транспортных средств. То есть, изначально на автоинспекцию положили множество всевозможных обязанностей.

До того как была создана государственная автоинспекция, за безопасностью на дороге следила обычная милиция, а точнее, специальный отдел регулирования движения, который входил в ее состав. Более того, этот специальный отдел существовал и после создания ГАИ. Просуществовал он вплоть до 50-х годов девятнадцатого века. То есть, регулировщики не входили в состав автоинспекции вплоть до середины века. Они существовали как отдельное подразделение, пока функции регулирования не возложили на государственную автоинспекцию.

Проработав 4 года и набравшись опыта, государственная автоинспекция создала общий документ, в который включила как старые, так и новые правила дорожного движения. Произошло это в 1940 году, когда количество транспортных средств в Советском союзе многократно возросло. В этом же году инспекция выпустила единый экземпляр водительского удостоверения. Помимо этого были также разработаны и единые правила учета автомобилей. Также была введена обязательная процедура технического осмотра автомобилей, которую должны были проходить все транспортные средства. В это же время сотрудники ГАИ начинали заниматься созданием дорожной разметки и установкой знаком на всех дорогах союза. То есть, в это время начали обустраивать дорожные развязки и создавать инфраструктуру. Немалая часть работы легла на плечи именно ГАИ.

Когда началась Великая Отечественная война, создание дорожных развязок и обустройство инфраструктуры в городах СССР было приостановлено. Дело в том, что тогда всем было не до этого. Ну а государственная автоинспекция занялась мобилизацией транспортных средств для военных нужд. Более того, большая часть сотрудников ГАИ ушли на фронт, так как туда забирали всех. Поэтому развитие этой службы приостановилось на время войны.

В конце 60-х и начале 70-х годов ГАИ начало развиваться семимильными шагами. Причиной такого стремительного развития стало значительное увеличение количество легковых автомобилей у жителей Советского союза. В это время в ГАИ начали появляться новые отделы, каждый из которых занимался своими делами. Так, появилась дорожно-патрульная служба, отдел техосмотра, регулировщики, экзаменационные комиссия для проверки знаний водителей и некоторые другие подразделения. Также был создан отдел, который занимался исключительно регистрацией всех новых транспортных средств и переоформлением в случае перепродажи автомобилей. Однако, несмотря на создание такого большого количества отделов, главной целью ГАИ по-прежнему оставалась борьба с аварийностью на дорогах. В первую очередь сотрудники инспекции боролись за сохранения жизни водителей и пешеходов, а не за правильность учета транспортных средств.

В конце 90-х годов в автоинспекции произошли очередные изменения. Именно в это время она была переименована в ГИБДД. Стоит отметить, что переименование практически никак не повлияло на деятельность инспекции. Она по-прежнему обеспечивала порядок на дороге, экзаменовала водителей и вела учет транспортных средств. Однако, по мнению инициаторов, новое название более точно описывает то, чем занимается автоинспекция. Это название просуществовало всего четыре года, после чего президент ввел указ, согласно которому можно было использовать как новую, так и старую версию названия.

Стоит отметить, что в 2011 году, когда милицию переименовывали в полицию, поступило еще одно предложение о переименовании ГАИ. Однако ведомство отклонило это предложение, посчитав, что лучше оставить старое название.

В нашей стране ежегодно увеличивается численность автотранспорта. Движение на дорогах крупных городов является очень интенсивным. Работа инспекторов ГАИ в этой ситуации крайне трудна, но необходима. Без них на дорогах начался бы настоящий хаос.

К сожалению, уровень аварийности остается стабильно высоким. Все участники дорожного движения продолжают нарушать правила. Очень актуальна и проблема угона машин. В ближайшее время сотрудники ГАИ точно без работы не останутся.

Для работников ГАИ 3 июля традиционно проходят многочисленные показательные демонстрации и учения. Выдающимся сотрудникам ГАИ присваиваются звания и вручаются награды.

***
Сегодня не нарушу ПДД,
Поеду как примерный гражданин.
Сегодня праздник — День ГИБДД!
И ехать против правил нет причин.

Спешу поздравить с праздником ребят,
Кто честно на дороге день за днем.
Я лично вас поздравить буду рад.
Спасибо вам от всех, кто за рулем.

Пусть каждый нарушитель за версту,
Увидев вас, всегда притормозит.
Пусть будет служба легкой на посту,
Пускай погода вам благоволит!

***
С днем ГАИ спешу поздравить
Всех ребят я славных.
Пожелать хочу удачи
В деле самом главном.

Берегите на дорогах
Вы порядок и покой.
И на страже правил честных
Стойте крепкою стеной.

***
Ты — на дороге главный повелитель,
Дорожных знаков правоохранитель.
Одной руки тебе хватает взмаха,
Чтобы водитель съежился от страха.

Грешок ведь за собою знает каждый,
И лезут все, кто за рулем, в загашник.
И хоть водилы тебя матом провожают,
Тебя боятся, значит — уважают

Радуют каждого человека, ведь это повод еще раз вспомнить о студенческих веселых годах, уделить немного внимания себе, а также послушать приятные слова в свой адрес. Профессии бывают разными, но отделы милиции всегда имели некоторые отличия от остальных. О сотрудниках ГИБДД существует двоякое мнение: одни люди их боятся, а другие же относятся к ним враждебно. Но то, что инспекторы следят за безопасностью на дорогах, опровергнуть никто не осмелится. Ведь если бы не они, на дорогах существовал бы хаос: водители ездили бы так, как им просто захочется, пешеходы мешали осуществлять движение автотранспорту, увеличилось бы количество смертельных случаев. То есть работники ГИБДД следят за соблюдением правил дорожного движения и обеспечивают безопасность на дорогах. Они заслужили один раз в году отдохнуть от своих профессиональных обязанностей в день, выделенный специально для них!

День ГИБДД в России: актуальность праздника

Каждый день на дороги города выезжают сотни машин. Невозможно даже представить себе, какое количество людей управляет легковыми автомобилями. Каждый водитель по-разному помнит правила дорожного движения, а ведь дорога ошибок не прощает. Для контроля автомобильного движения в черте города и за его пределами нужны специально обученные люди, которые обращают внимание водителей на легкие ошибки, наказывают грубых нарушителей ПДД, решают проблемные вопросы и ситуации.

День ГИБДД отмечают все подразделения этой государственной службы. В этот праздник особенно подчеркивается актуальность работы инспекторов в черте города, ведь количество машин на дорогах увеличилось, вместе с ним возросла численность и дорожно-транспортных происшествий. Невзирая на время года и погоду, сотрудник обязан служить народу, тем самым сохраняя и обеспечивая безопасность передвижения в населенном пункте.

История возникновения этого праздника

День ГИБДД берет свое начало еще с 1918 года, когда в Москве на улицах появились первые стражи порядка - регулировщики. В арсенале этих людей были только свистки. Через два года, когда количество машин возрастало, были введены первые правила автомобильного движения по дорогам города и его окрестностей. Спустя несколько лет постовые милиционеры (так их стали называть) получили специальный жезл, инструкцию для работы.

Первые правила были написаны еще в 1936 году, где отмечались права и обязанности каждого участника дорожного движения. В них говорилось о том, что все подчиняется одному шаблону поведения на дороге: пешеход обязан пропускать повозку, она уступает извозчику, тот, в свою очередь, пропускает на дороге автомобиль, который также должен подождать, пока проедут машины специального назначения или пассажирские автобусы. Потом эти правила много раз дополнялись и редактировались.

Когда День ГИБДД отмечается в России?

В 1936 году летом впервые было утверждено постановление "О Государственной автомобильной инспекции" (этот документ носил более сложное название). Именно день принятия этого положения стал памятным для инспекторов ГАИ. День работника ГИБДД с 1936 года отмечается 3 июля.

Обязанностями сотрудников с этого времени были:

• предотвращение аварийных ситуаций на дорогах городов и в их окрестностях;
• просветительская работа и борьба с использованием транспортных средств не по назначению;
• разработка технических норм средств передвижения;
• оценивание качества и срока эксплуатации транспорта;
• учет автопарка;
• контроль над процессом обучения водителей.

Какие задачи ставит перед собой празднование этого дня?

День сотрудника ГИБДД отмечается не только для поощрения и подведения итогов за год, но также с целью актуализации острых проблем и их решений с помощью доблестных работников.

В этот день подчеркиваются основные достижения отделов за определенный отрезок времени. Большое внимание уделяется мотивированию сотрудников на качественную, самоотверженную и грамотную работу. Оглашаются основные направления деятельности инспекторов, приоритетными из которых являются профилактика аварийных ситуаций и пропаганда для повышения правового сознания населения.

День ГИБДД является своеобразным рубежом для анализа работы каждого человека как части одного большого целого. В этот день отмечается значимость самообразования, самоподготовки и режима в профессиональном направлении.

Традиции празднования

Для людей, работающих в сложных психологических и физических условиях, важно организовывать разгрузку. Таким отдыхом для души и тела является День ГИБДД. Сотрудники дорожной милиции действительно испытывают постоянные трудности с некоторых фронтов. Во-первых, они должны стоять в дождь, снег, гололед, град, мороз и жару. Во-вторых, во время дежурства инспекторов могут произойти сильные аварии, споры с водителями и другие щекочущие нервы ситуации. Для того чтобы отвлечься от грустных мыслей, для сотрудников устраивают торжественные линейки, концерты, процессы награждения, фуршеты, корпоративы.

Уже устоявшейся традицией является зачитывание писем-поздравлений от вышепоставленных чиновников. Также многие заказывают специальные группы аниматоров или творческие коллективы, чтобы организовать юмористический концерт. В конце праздника чаще всего запускаются фейерверки, шарики, голуби.

Какие награды получают сотрудники в этот день?

В этот праздник самое время отметить тех сотрудников, которые отличились в последние полгода (с начала нового календарного года). Одни предотвращают аварии, другие активно занимаются просветительской работой, некоторые сотрудники, рискуя своей жизнью, задерживают опасных преступников на дорогах городов.

3 июля, когда сотрудники ГИБДД отмечают свой профессиональный праздник, многие из них получают почетные грамоты, государственные награды. Не забывают в этот день также и ветеранов этой службы. Они также приглашаются на концерт, посвященный доблестным сотрудникам ГАИ, где их приветствуют и отмечают заслуги.