Проволока для навязки рукавов пожарных купить. Навязка рукавов. Расчет и проектирование центральных рукавных баз
Краткое описание технологической схемы технического обслуживания и ремонта рукавов
Расчет и проектирование центральных рукавных баз
2.1. Обоснование централизованной системы эксплуатации рукавов и её сущность.
В пожарной охране сложились две системы организации эксплуатации рукавов: децентрализованная и централизованная.
Децентрализованная система эксплуатации рукавов (ДСЭР) предполагает проведение технического обслуживания, ремонта, хранения запаса (два комлекта на каждый пожарный автомобиль, укомплектованный рукавами) и учёта рукавов в каждой пожарной части. Ответственность за организацию эксплуатации рукавов возлагается на начальника части. Однако система ДСЭР имеет недостатки: во-первых, каждой пожарной части, согласно нормативам, необходимо иметь более чем трёхкратный резервный запас рукавов и комплет технологического оборудования для их обслуживания; во-вторых, технологическое оборудование по обслуживанию рукавов используется крайне неэффективно вследствие его малой загрузки; в-третьих, замена использованных рукавов осуществляется только после возвращения подразделений в пожарную часть, что снижает их боевую готовность.
Наиболее прогрессивной является централизованная система эксплуатации рукавов (ЦСЭР), которая, как правило, организуется в гарнизонах пожарной охраны городов или крупных объектов при наличии нескольких пожарных частей (независимо от их ведомственной принадлежности). При этом в гарнизонах пожарной охраны с числом частей 4 и более создаются центральные рукавные базы, а в гарнизонах с меньшим числом частей рукавные посты.
Сущность ЦСЭР заключается в том, что в оперативных подразделениях имеется только один комплект рукавов на пожарных автомобилях. Кроме того, личный состав пожарных частей освобождается от работы по обслуживанию, ремонту и хранению рукавов. Эти работы, включая доставку чистых рукавов для замены использованных, выполняет личный состав рукавной базы. Доставка чистых рукавов и возвращение использованных осуществляется специальным рукавным автомобилем, имеющимся в штате рукавной базы. Это позволяет достаточно часто и по мере потребности производить замену использованных рукавов не только в городе но и в сельских населённых пунктах и ДПД при них.
Таким образом, на основании вышеизложенного можно сделать вывод, что централизованная система эксплуатации рукавов гораздо эффективнее нежели нецентрализованная и, соответственно, более приемлема в нынешних условиях.
Техническое обслуживание, ремонт и хранение рукавов и рукавного оборудования представляет собой совокупность технологических операций и мероприятий, обеспечивающих поддержание заданной боевой готовности и безотказное применение рукавов и оборудования по назначению.
Техническое обслуживание эксплуатируемых напорных пожарных рукавов включает следующие технологические операции: отмочку (оттаивание), мойку, испытание, сушку, талькирование, сматывание в скатки, а для льняных рукавов также периодическую противогнилостную пропитку.
Принципиальная технологическая схема линии обслуживания пожарныхрукавов представлена на рис.2.
Отмочка (оттаивание) рукавов.
Напорные рукава отмачивают (оттаивают) в специальной ванне 0,5 х 1,5 х 6 м, заполненные водой или моющим раствором. Стенки ванны должны быть облицованы материалом с малым коэффициентом трения, а на дне установлены грязеуловители.
Мойка рукавов.
Мойкой рукавов достигается удаление с их поверхности предварительно размягчённых загрязнений. Наиболее производительной и прогрессивной является мойка в рукавомоечных машинах, состоящих из вращающихся щёток (дисковой или цилиндрической формы), привода, устройства для подачи моющей жидкости. В рукавомоечной машине РМ-4 с вращающимися горизонтальными щётками вращение на щётки передаётся от электродвигателя через червячный редуктор, цепную передачу на звёздочки.
Рукава, проходящие между вращающимися щётками, обильно, под давлением
омываются струями жидкости. На выходе из рукавомоечной машины установлены эластичные резиновые пластины и из перфорированных труб подаётся сжатый воздух для удаления с поверхности рукавов влаги.
Испытание рукавов .
Различают два вида испытаний всасывающих и напорных рукавов контрольные и эксплуатационные. Контрольные испытания проводят при получении новых партий, эксплуатационные испытания после каждого обслужевания, ремонта или при плановых проверках. Рукав на рабочее давление 3 МПа испытывают при рабочем давлении насоса высокого давления. Испытательное давление поддерживают в рукаве в течении времени,достаточного для осмотра рукава,но не более трёх минут.
Напорные рукава испытывают от насоса пожарного автомобиля или от другого источника подачи воды, создающих требуемый напор. Льняные рукава перед испытанием замачивают (медленно заполняют водой и выдерживают под давлением 0,2...0,4 МПа (2-4 кгс/см) в течении 5 мин. После замочки приступают к гидравлическому испытанию). Рукава, подвергшиеся гидравлическому испытанию, не должны пропускать воду в местах навязки соединительных головок, иметь разрывы ткани чехла или свищи.
После окончания испытаний результаты записывают в паспорт и составляют ведомость, которую представляют в управление или отдел пожарной охраны.
Всасывающие рукава, предназначенные для работы насоса с открытого водоёма, испытывают только на разрежение, а напорно-всасывающие –
гидравлическим давлением и разрежением. При этом разрежение в рукаве должно быть не менее (0,08 - 0,01) МПа и падение разрежения не должно превышать 0,013 МПа в течении 3-х минут. Испытательное давление напорно-всасывающих рукавов должно быть: диаметр до 75 1-ой гр. 0,3+0,03 МПа, 2-ой гр. 1,0+0,1 МПа и свыше 75 1-ой гр. 0,2+0,02 МПа 2-ой гр. 0,75+0,08 МПа.
Сушка рукавов.
Сушка рукавов влияет на прочностные свойства ткани чехла и его гидроизоляционного слоя. Сушат рукава естественным или искусственным способом.
Естественный способ - сушка на октрытом воздухе при благоприятных атмосферных условиях (температура не менее 20-50 о С и относительная влажность не более 75%).
Искусственный способ - сушка рукавов осуществляется организованными потоками теплоносителя (воздуха) в сушилках различного типа.
Представителем сушильных машин является сушилка барабанного типа "АИСТ". Сушилка барабанного типа является универсальным агрегатом, позволяющим проводить в нём испытание рукавов с последующей их сушкой и талькированием.
Смотка рукавов.
Скатывание и перекатку рукавов в одинарную или двойную скатки на новую складку необходимо проводить периодически (не менее 2-х раз в год) для
уменьшения локального износа ткани чехла на ребре складки, а также сокращения процесса естественного старения гидроизоляционного слоя в местах перегибов. Для перемотки рукавов в одинарную и двойную скатки существуют несколько типов станков. Наиболее перспективным является станок ПРГ-1, который состоит из станины, двух намоточных дисков, электродвигателя, привода.
Соединительные головки крепят несколькими способами. Соединительные головки всех типов для всасывающих и напорных рукавов, кроме диаметра 89 мм., вставляют внутрь рукавов, а по наружной их поверхности навязывают проволоку
или обжимают стяжными ленточными хомутами.
Рукава диаметром 89 мм. вставляют внутрь втулки соединительной головки, затем в рукав вводят металлическое кольцо, на специальном станке разжимают его, обеспечивая прочное крепление.
Существуют разнообразные конструкции станков для навязки соединительных головок проволокой диаметром 1,6-2 мм. Станки данной конструкции позволяют навязывать соединительные головки на пожарные рукава всех видов.
Ремонт рукавов.
Проводят при образовании свищей, проколов и небольших разрывов в
условиях тушения пожара. Ремонт рукавов выполняют при помощи зажимов (универсального ленточного или корсетного) для временного устранения течи в местах повреждений. После пожара ставят на рукава заплаты наклеиванием или вулканизацией.
Своевременный и качественный ремонт пожарных рукавов увеличивает срок их службы и способствует надёжной работе
Рис.2. Схема технологической линии обслуживания пожарных рукавов:
1 – ванна отмочки; 2 – рукавомоечная машина; 3 – накопительная катушка;
4 – агрегат для испытания, сушки и талькирования рукавов (АИСТ);
5 - приспособление для смотки рукавов; 6 – приспособление для ремонта рукавов;
7 - станок для навязки рукавов.
ОБОРУДОВАНИЕ РУКАВОВ ПОЖАРНЫМИ СОЕДИНИТЕЛЬНЫМИ ГОЛОВКАМИ
Пожарный рукав представляет собой гибкий трубопровод, оборудованный соединительными головками, который используется для пожаротушения.
Находящиеся в расчете и резерве рукава должны быть в исправном техническом состоянии. Ответственность за поддержание в исправном состоянии и сохранность пожарных рукавов возлагается на начальника подразделения или ответственного за пожарную безопасность на предприятии.
Рукава навязывают на рукавные пожарные соединительные головки мягкой оцинкованной проволокой ГОСТ 792 диаметром 1,6¸1,8 мм или другой с аналогичными показателями. Для навязки рукавов с условным проходом 150 следует применять проволоку диаметром 2,0 мм.
Навязка рукавов на соединительные головки должна производиться на специальном оборудовании, изготовленном по технической документации, утвержденной в установленном порядке, позволяющем регулировать усилие натяжения проволоки. Операцию по навязке рукавов на головки следует производить строго в соответствии с инструкцией по эксплуатации оборудования.
Рукава могут оборудоваться рукавными пожарными соединительными головками другими способами, например, с помощью разжимных колец, хомутов, изготовленных и принятых на вооружение в установленном порядке.
Рукава с рукавными пожарными соединительными головками испытывают гидравлическим давлением.
В соответствии с требованиями ППБ 01-03 необходимо проводить перекатку пожарных рукавов не реже 1 раза в год. Рукава, размещённые в пожарных автомобилях, являющиеся резервными, следует перекатывать не реже 1 раза в квартал. В обязательном порядке рукава перекатываются непосредственно после сушки.
Перекатка рукавов (перемотка на новую складку пожарных рукавов) производится для обеспечения более долгого срока их эксплуатации. Перекатка на новое ребро производится в одинарную скатку. Скатка рукавов производится как в одинарную, так и в двойную скатку.
Напорные рукава служат для подачи воды под давлением к месту пожара.
Находящиеся в расчете и резерве рукава должны быть в исправном техническом состоянии. Ответственность за поддержание в исправном состоянии и сохранность пожарных рукавов возлагается на начальника подразделения. Контроль за обеспечением выполнения требований настоящей инструкции осуществляет отдел (отделение) пожарной техники и средств связи УГПС, ОГПС и дежурная служба пожаротушения.
Наша компания осуществляет работы по навязке пожарных рукавов. Если Вам необходимо перевязать или перемотать пожарные рукава - мы сделаем это быстро и качественно.
Материалы используемые при изготовлении
Швеллер 10У ГОСТ 8240-97 Ст3 ГОСТ 535-88 L=3400мм
Труба 50х3,5 ГОСТ 3262-75 L=1230мм
Круг ГОСТ 2590 Ст3 ГОСТ 535-2005 L=500мм
Подшипник 312 (закрытого типа) 2 шт.
В дальнейшем была проведена зачистка, шлифовка и , для защиты от воздействия окружающей среды (повышенная влажность) и продления срока службы.
Само приспособление состоит из 6 элементов:
- Каркас (основа).
- Металлическая труба с подшипниками.
- Намоточный диск для
- Диск для фиксации
- «Колесо» с помощью которого исполнитель прикладывая усилия наматывает пожарные рукава а так же проволоку ..
- Соединительные крепежные полугайки для навязки проволоки на полугайки от пожарных рукавов .
Сматывание пожарного рукава
Выполняется двумя исполнителями.
Первым исполнителем рукав одевается на крепления находящиеся в центре намоточного диска, после чего второй исполнитель закрепляет малый диск для фиксации пожарного рукава. И проходит к «колесу» и вращательными движениями на себя начинает сматывать рукав. Первый исполнитель в это время поправляет и натягивает пожарный рукав. В завершении рукав смотан.
Перемотка пожарного рукава
Первым исполнителем рукав одевается на крепления находящиеся в центре намоточного диска, после чего второй исполнитель закрепляет малый диск для фиксации пожарного рукава. И проходит к «колесу» и вращательными движениями на себя начинает сматывать рукав. Первый исполнитель в это время натягивает пожарный рукав и поправляет, следя за тем чтобы пожарный рукав вновь не наматывался на прежнюю сторону. Третий исполнитель подтягивает и подает рукав первому исполнителю. В завершении рукав смотан.
Плюсы это отсутствие перегибов и соотношение размеров рукава до и после перемотки.
Навязка пожарного рукава
Выполняется тремя исполнителями.
Первый исполнитель смазывает полугакуй на которую будет производится навязка пожарного рукава. Второй исполнитель одевает пожарный рукав на полугайку и проходит к «колесу». В это время третий исполнитель закрепляет проволоку на крючке и производит первый маток, при этом натягивая проволоку на себя. Второй исполнитель в это время крутит колесо, в противоположную сторону. Первый исполнитель в это время держит и поправляет рукав, чтобы не произошло перегибов и сползание рукава с полугайки.
После первого витка, второй исполнитель снимает закрепленный конец проволоки с крючка и делает внатяг крепежную обмотку проволоки. После чего вновь одевает конец проволоки на крючок для намотки последующих витков. Процесс повторяется.
По завершению намотки всех витков второй исполнитель с помощью кусачек откусывает лишнюю проволоку и загибает концы. Навязка пожарного рукава на полугайку завершена.
Все чертежи (с пояснительными записками) приспособления для скатки и навязки пожарных рукавов доступны по кнопке “Скачать”. Добавьте свои наработки и скачайте все, что вам потребуется.
Навязка рукавов на соединительные головки может быть произведена на устройстве НТ 159.000 (рис. 10) или другом аналогичном устройстве и состоит из следующих операций:
намотать проволоку на катушку 2 и установить ее на ось. Конец проволоки пропустить через направляющие ролики и натяжное устройство, отжав предварительно пружину педалью, в проточку механизма скрутки проволоки 5 на величину, равную 1,5 - 2,0 оборотам вокруг навязываемого рукава;
отрегулировать усилие натяжения проволоки на 40 ± 2 кгс регулировочной гайкой. Натяжение проволоки проверить динамометром. Для этого конец проволоки, идущей от натяжного устройства 8 через механизм скрутки 5, закрепить к одному из присоединительных звеньев динамометра, а к другому звену приложить вручную усилие, направленное вдоль звеньев динамометра по касательной к концу рукава, надетого на штуцер головки, закрепленной в патроне. В момент начала вытягивания проволоки из натяжного устройства стрелка динамометра показывает усилие натяжения, которое в дальнейшем поддерживается на заданном уровне;
закрепить головку рукавную в патроне, рукав в скатке разместить на вращающемся синхронно с патроном столе. Конец рукава надеть на штуцер рукавной головки до упора, пропустив его предварительно через направляющее кольцо 6. Обогнуть штуцер головки проволокой поверх рукава по винтовой линии на один оборот и закрепить ее конец в стопоре на патроне, после чего включить электропривод. Уложить три витка проволоки в проточку на штуцере так, чтобы набегающий конец проволоки находился на пересечении с концом проволоки, закрепленным стопором;
привод отключить, конец проволоки освободить из стопора, при этом другой конец проволоки остается в натянутом состоянии. Свободный конец проволоки закрепить в стопоре механизма скрутки, натянув его предварительно усилием от руки и, вращением рукоятки скрутить его с натянутым концом в «косичку» на величину, достаточную для перевода проволоки в соседнюю проточку на штуцере головки. После этого растормозить проволоку, отжав педалью диски натяжного устройства, скрученный участок проволоки пригнуть к рукаву вдоль оси головки, свободный конец ее натянуть и закрепить в стопоре на патроне, как было перед навивкой первых трех витков, палец перевести в положение напротив проточки на штуцере, куда будут укладываться следующие три витка проволоки и включить привод. После укладки последнего витка проволоки привод отключить, конец проволоки скрутить и откусить, оставив «косичку» длиной 15 - 20 мм, последнюю пригнуть молотком к рукаву так, чтобы она не мешала повороту полугайки головки на штуцере.
Наносить клей или краску на штуцер рукавной головки или на внутреннюю поверхность рукава в месте навязки запрещается, т.к. они разрушающе действуют на материал гидроизоляционного покрытия рукава.
Устройство НТ 159.000 выпускается на Давлеканском заводе ППО ЦС ВДПО (Башкортостан) и позволяет полностью механизировать процесс навязки рукавов. Черниговское предприятие «Пожтехника» (Украина) выпускает универсальное устройство НТ 117.000, позволяющее проводить навязку, перекатку и мойку рукавов, а так же испытывать на прочность лестницы, пояса и пожарные веревки (рис. 11). В устройстве НТ 117.000 отсутствует узел скрутки проволоки. Проволока скручивается вручную с помощью плоскогубцев. Остальные операции по навязке рукавов проводят аналогично описанным выше.
В ряде гарнизонов пожарной охраны при навязке головок на концы рукава под проволоку одевают дополнительно отрезки рукава того же диаметра длиной 10 - 15 см. Это позволяет увеличить срок службы рукава до ремонта.
Рукава диаметром 89 мм «навязывают» на головки разжимными кольцами при помощи гидравлического или винтового прессов.
Конец рукава 1 пропускают внутрь штуцера 2 соединительной головки. В рукав устанавливают стальное оцинкованное кольцо, которое разжимают в приспособлении, где радиально расположенные сухарики равномерно разжимают кольцо по окружности. Радиальное перемещение сухариков осуществляется перемещением конуса 6 в осевом направлении при помощи винта или плунжера гидравлического насоса. Давление жидкости в цилиндре приспособления определяется по манометру 5, величина давления зависит от материала и толщины стенки кольца, и определяется экспериментально (~ 3,5 - 5,0 МПа).
