Узбекская граница. Пересечение границы гражданам узбекистана, въезд выезд и пребывание граждан узбекистана в россии. километров до Хивы

Рассказываю, как переходили КПП «Достук» на границе Кыргызстана с Узбекистаном.

Граница с Узбекистаном

Граница с Узбекистаном находится в пяти километрах к северо-западу от центра Оша. Добраться до границы из центра можно на городском автобусе или маршрутке. Есть маршруты, которые ходят прямо до границы, но можно ориентироваться и на Новый автовокзал, он находится рядом с границей .

КПП «Достук», граница Кыргызстана с Узбекистаном.

Контрольно-пропускной пункт «Достук» работает круглосуточно, он автодорожный - через него ездят автомобили. В интернете пишут, что в сентябре 2017 года состоялось открытие границы, ранее вроде КПП работал только в светлое время суток.

КПП «Достук». Фотография сделана вечером 19 марта 2018.

Возле границы можно поменять кыргызский сом и доллары на сумы. Не делайте этого - курс на границе со стороны Оша крайне не выгоден. Говорят, деньги нужно менять в самом Оше - там тоже не рекомендую, курс такой же.

Переход границы

20 марта, в 7 часов утра мы передали ключи от арендованной квартиры хозяйке и направились в сторону границы. Так бы выехали раньше - где-то мелькала информация, что границу открывают в 8 утра, потому выдвинулись за час до планируемого открытия. От Алайской мечети ходит 13 автобус, который привезёт вас до Нового автовокзала. Автобусы в Оше в семь утра уже ходят. Наш приехал через 20 минут ожидания - отъехали от остановки в 07:32. В 08:00 ровно были на границе, с учетом прогулки от автовокзала.

Кыргызская сторона границы

В интернете пишут, что нужно закладывать около 4 часов на проход границы. Помня переход границы Узбекистана с Казахстаном в 2017 году, я в этом особо не сомневался, и планировал время перехода часам к 12 дня. Визуальный осмотр границы утром 20 марта подтвердил прогнозы, народа здесь - тьма, в обе стороны. Как и на границе с Казахстаном в Черняяевке, очередь здесь стоит на расстоянии от самого КПП. Пограничник сдерживает очередь и пропускает людей по мере продвижения людей впереди - так больше порядка. Таких «блок-постов» в очереди два: на старте (при входе в клетку), и между «клеткой» и самим зданием КПП. Очередь поделена на две части: слева переходят женщины, справа - мужчины. Женская очередь движется в несколько раз быстрее мужской - половая дискриминация по-азиатски. Тем не менее, будучи на границе в 8 утра, уже через час, в 09:10, мы уже перешли кыргызкую таможню.

Узбекский КПП

Узбекистанская часть границы находится сразу же за кыргызской, без промежуточной дороги. Когда, прорвавшись через очереди, пришли к узбекскому КПП, встретили там только закрытую дверь. Минут через 5 пришёл пограничник и открыл её. Узбекскую границу перешли на удивление быстро - в 09:25 были уже на территории Узбекистана. Важное изменение: в Узбекистане отменили заполнение деклараций , стало гораздо проще. Пограничники в Узбекистане, кажется, стали лучше, добрее. Это мы заметим и после, когда будем уезжать из Ташкента в Шымкент.

На узбекской стороне так же просвечивают сумки - но в этот раз не проверяли содержание вручную, как и содержание карманов. Зато сохранилась традиция проверять содержимое памяти телефонов. Более всего порадовало, что пограничник полез не в «галерею», а сразу в «мои файлы», где нашёл папку «Telegram», а оттуда перешёл в «картинки». Перед тем, как идти на границу, я на всякий случай обнулил медийные файлы (мало ли что могут прислать в нечитаемых ватсаповских чатах), а про кэш телеграма забыл. И надо было случиться такому, что в кэше оказалось несколько фотографий голых женских задниц. По случайному совпадению, пограничник на одну такую и наткнулся (он выбирал картинки наугад). Единственное, что я мог бы сказать ему, если бы он меня спросил, «это не моё» (само собой). Но он не спросил, отдал телефон и пропустил дальше. Мораль: очищайте в телефоне всё, что можно удалить - миллион шансов остаться в Узбекистане надолго. Ищут религиозный контент и порнографию.

С узбекской стороны границы

На момент перехода границы я болел уже второй день, и мне не особо до осмотров местности было. Благо, не на что там смотреть.

Граница это там. Таксисты и невысокая гора на фоне. Окружающая местность впечатлений не вызывает.

Населённых пунктов сразу за границей нет - дальше нужно ехать. Здесь стоят таксисты, с которыми, кажется, можно уехать до любой точки Узбекистана. Стоят автобусы, на которых можно уехать в близжайший крупный город - Андижан (ехать около 40 километров).

Из мирских радостей - уборная за 1 000 сум (50 тенге) и обмен валют. Деньги нужно менять здесь: курс такой же, как в самом выгодном алматинском месте - 0,045 тенге за 1 сум. Так как декларации отменили, можно особо не напрягаться, и менять здесь сколько захочется.

Такси до Ташкента

Вообще, планировали сначала заехать в Наманган. Или Андижан, на крайний случай - чтобы переночевать перед дорогой в Ташкент. Потом решили ехать в Коканд. Но перейдя границу, решили сразу ехать в Ташкент - времени вроде достаточно, а разбираться в том, как устроиться на ночь в узбекской провинции не хотелось. Поехали сразу в Ташкент.

Такси до Ташкента мы нашли едва перейдя границу. Как и в прошлую поездку, это была белая Нексия - большинство машин тут Нексии. Вариантов взять такси два: с попутчиками, или без. Во втором случае выкупаете всю машину, как если бы платили за четверых. Ради экономии, мы решили ехать на шареде, когда машину делят 4 пассажира.

В Узбекистане нужно торговаться - без этого вообще никак. Забавнее всего наблюдать за тем, как быстро узбеки включаются в игру торга. Тот таксист на старте просил 110 000 сум с человека (или 5 500 тенге). Минут через 5 удалось сбросить цену до 90 000 сум/человек. Цитирую таксиста: «ты так торгуешься потому что паспорт узбекский». Чуть позже узнаем, что 90 000 сум это действительно хорошая цена.

Единственным минусом такого формата оказалось долгое ожидание: никто не хотел ехать в Ташкент. Было два человека, которые никак не хотели ехать на шареде, забрали машину целиком, за 350 000 сум и уехали. А мы зависли аж на два часа,почти до 12 дня по алматинскому времени (в Узбекистане 11 утра, GMT+5). Нашёлся ещё один пассажир, и мы ждали четвертого уже втроём. Буквально минут через 10, водитель предложил накинуть по 15 000 сум на человека, и не ждать четвертого. Посчитали (это +1 500 тенге на двоих), и согласились. В итоге заплатили 210 000 сум за двоих и ехали сзади без посторонних.

В 11:40 алматинского времени (или 10:40 ташкентского) мы благополучно покинули приграничные территории и двинули в сторону города Андижан.

Правообладатель иллюстрации TASS / Maxim Slutsky Image caption Протяженность таджикско-узбекской границы составляет около полутора тысяч километров.

Никто из детей Сони Сатаровой - жительницы Сурхандарьинской области Узбекистана - еще никогда не был на родине своей матери в Таджикистане. Сразу после распада Советского Союза в стране началась гражданская война, а когда прошли неспокойные времена, между Узбекистаном и Таджикистаном был введен визовый режим.

Родительский дом Сони Сатаровой в приграничном таджикском селении Вахдат отделяет от ее собственного жилища в узбекском Саросие всего лишь несколько десятков километров, но женщина редко навещает родных в Таджикистане.

"Мои родители еще в советские времена выдали нас с сестрой замуж за родственников, живших в соседнем Узбекистане. Вся моя семья осталась в Таджикистане. Тогда границы были открыты, никто и подумать не мог, что наступит время, и мы не сможем видеть друг друга, когда захотим", - рассказывает Соня Сатарова.

Image caption Соня Сатарова сейчас очень редко приезжает в Таджикистан

"Я приехала навестить больного брата, ему уже 71 год. Мы не знаем, сколько мы проживем. Для того, чтобы получить разрешение увидеть родного человека мне пришлось выстаивать длинную очередь. Это тяжело и дорого. К свадьбе готовятся заранее, а вот смерть нельзя запланировать. Нам, чтобы проститься с близкими людьми, нужно отправлять телеграмму, получить визу, вместо того, чтобы просто приехать и попрощаться. Неправильно все это", - сетует женщина.

"Легче дойти, чем доехать"

Протяженность таджикско-узбекской границы составляет около полутора тысяч километров. Сотни лет на этих территориях совместно проживали граждане теперь независимых государств. Многие из них не только соседи, но и родственники. От границы до домов сельчан несколько десятков метров.

Ахтам Назаров - житель приграничного таджикского кишлака Вахдат - рассказал, что его родная сестра живет в узбекском селении, расположенном в трех километрах от таджикско-узбекской границы.

На машине это расстояние он преодолевал бы за пять минут, раньше он ходил пешком к ней. После введения визового режима общение родственников почти прекратилось. Им удается увидеть друг друга только раз в год, иногда еще реже.

Image caption Ахтам Назаров встречается с родственниками в лучшем случае раз в год

"Моя сестра живет совсем тут рядом. Легче дойти, чем доехать. Но видимся мы только, когда есть какие-то мероприятия - свадьбы или похороны, а просто увидеть родных невозможно, потому что нужна виза. Несколько лет назад жители приграничных селений переходили границу в неустановленных местах, но с этим сейчас очень строго, да и на границе установлены заграждения", - поясняет Ахтам Назаров.

20 февраля, впервые за 23 года, из Душанбе в Ташкент должен был вылететь первый самолет с пассажирами. О восстановлении прямого авиасообщения стороны договорились в конце прошлого года.

Прямые перелеты между Таджикистаном и Узбекистаном были прекращены в 1993 году в связи с обострением политических отношений.

Однако рейс таджикской авиакомпании "Сомон Эйр" по маршруту Душанбе - Ташкент был отменен. В понедельник утром узбекские авиационные власти отправили таджикским коллегам уведомление об отказе в приеме первого рейса.

Image caption Шамсихон Оева не видела родную дочь уже 10 лет

Как сообщил Русской службе Би-би-си источник в авиационных властях Узбекистана, главной причиной отказа стала нерешенность технических вопросов.

"Между странами до сих пор не подписано соглашение об авиасообщении. Кроме того, не решены технические вопросы, которые еще находятся в процессе обсуждения. Почему таджикские коллеги не поинтересовались, готов ли Ташкент принять рейсы из Душанбе, прежде чем приступить к полетам? Нет никаких политических мотивов в этом отказе, есть только нерешенная техническая сторона", - сообщил источник Русской службы Би-би-си.

Ранее в посольстве Узбекистана в Таджикистане Русской службе Би-би-си сообщили, что Душанбе и Ташкент договорились о восстановлении прямого авиасообщения, прерванного 23 года назад. Соответствующий протокол был подписан в Душанбе в ходе встречи официальных делегаций двух стран.

Закрытая граница

Многие жители Таджикистана и Узбекистана надеялись, что непростая ситуация в отношениях двух стран может измениться после смерти президента Ислама Каримова.

Особенно на это рассчитывают жители приграничных селений на таджикско-узбекской границе.

"Я не видела родную дочь 10 лет, а сейчас еду к ней на похороны своего зятя. И живет она рядом, я могу за 15 минут пешком добраться до дома дочери. Но нас разделяет закрытая граница. Все эти годы мы говорили с ней только по телефону. Я даже собственных внуков не видела", - говорит Шамсихон Оева, жительница приграничного таджикского селения Нуристон.

Зять Шамсихон Оевой родом из Узбекистана. В советские времена приезжал к родным в Таджикистан, где и увидел ее дочь. Молодые друг другу понравились, сыграли свадьбу и уехали в Узбекистан.

"Граница тогда была открыта, ее вообще не было. Сели на машину и приехали навестить родных, когда захотели. В Россию к сыновьям езжу постоянно, хотя где она - тысячи километров разделяют наши страны. Мои сыновья живут и работают там, а в соседний Узбекистан не могу, хотя вот она рядом, всего пару километров", - сокрушается женщина.

Image caption 43-летняя узбечка Махлие Содикова сейчас живет в Таджикистане, но на родине осталась вся ее семья - сестры и братья

Отношения Таджикистана и Узбекистана на протяжении многих лет остаются более чем прохладными, несмотря на общее историческое и культурное прошлое, связывающее два государства.

Многие эксперты называют эти отношения своеобразной холодной войной. Между странами много лет нет прямого авиасообщения, введен визовый режим и заминирована граница.

Жительница приграничного таджикского селения Вахдат Махлие Содикова очень надеется, что президенты двух стран Эмомали Рахмон и Шавкат Мирзиёев смогут договориться и наладить отношения.

43-летняя Махлие Содикова родилась и выросла в Узбекистане. В 1993 году вышла замуж за родственника, который живет в Таджикистане. Теперь она таджикская гражданка, но в Узбекистане осталась вся ее семья - сестры и братья.

"Два года уже не видела родных. В паспорте заполнена страница пограничного контроля, надо новый документ получать, а денег нет. Пятеро детей у меня. Я домохозяйка, работает только муж. С работой сейчас тоже сложно. Еще и виза нужна, а она тоже стоит денег, да и в Душанбе нужно за ней ехать, а это еще расходы. Сестре в Узбекистане тоже нужно для получения визы ехать в Ташкент. От Саросие до Ташкента далеко, от нее до нас совсем близко, но граница закрыта, поэтому не видимся. Очень хотелось бы, чтобы визу отменили", - отмечает Махлие Содикова.

Image caption У Гафура Хаитова своя продуктовая лавка на границе

Гафур Хаитов, житель приграничного таджикского селения Вахдат, владеет небольшой торговой точкой на таджикско-узбекской границе. Он говорит, что до введения визового режима границу переходили сотни человек, а сейчас здесь почти нет людей.

"Открытие границы, конечно, хорошее дело. Люди станут ездить друг к другу. Хорошо для общения, для ведения бизнеса, торговых отношений. Моя сестра живет в Ташкенте. Я давно ее не видел. Нам нужен паспорт, виза, для этого всего нужны деньги, которых у нас нет. Пока все, что я могу заработать, уходит на нужды семьи", - отмечает Гафур Хаитов.

В отношения двух стран сохраняется множество и других нерешенных вопросов, и смогут ли стороны найти компромисс, пока сказать сложно.

Узбекистан выступает против практически всех водно-энергетических инициатив Душанбе и строительства крупных ГЭС в Таджикистане и Киргизии.

В Таджикистане считают, что запуск новых энергоблоков позволит стране добиться энергетической независимости, а государствам Центральной Азии - наладить постоянное энергоснабжение.

Страна испытывает большие проблемы с электроснабжением. В зимнее время большая часть республики обесточена.

Однако Ташкент высказывает опасения, что дополнительные станции вызовут серьезные экологические проблемы в регионе и приведут к нехватке воды для потребления и орошения в Узбекистане, Казахстане и Туркменистане.

Осложняют отношения соседей и споры вокруг использования трансграничных рек.

Минные поля на таджикско-узбекской границе

В 1999 году таджикско-узбекская граница была заминирована в одностороннем порядке по решению узбекских властей, по официальной версии - для защиты от проникновения террористических групп.

По официальным данным таджикской стороны, за последние годы от взрывов мин на таджикско-узбекской границе пострадали сотни людей. Жертвами мин в основном становятся простые жители приграничных районов.

Ситуация усугубляется тем, что таджикская сторона не имеет точных данных о расположении и протяженности границы, где заложены мины. Экономические проблемы заставляют людей переходить границу в неустановленных местах. Они пасут скот, собирают дрова, наконец, навещают родственников в соседней стране.

Географическое расположение Узбекистана дает возможность абсолютного контроля железной и автомобильной дорог, ведущих в Таджикистан через территорию Узбекистана. Душанбе не раз становился свидетелем того, что железнодорожные грузы на границе Узбекистана задерживали без каких-либо объяснений.

Наблюдатели полагают, что именно такая позиция Ташкента заставила таджикские власти всерьез задуматься о строительстве альтернативных железных и автомобильных дорог, способных избавить страну от коммуникационной зависимости. Некоторые из задуманных проектов сейчас реализуются.

Наблюдатели полагают, что кто бы ни пришел к власти в Ташкенте, статус-кво, скорее всего, сохранится, хотя определенные сдвиги в открытии коммуникаций или визовых послаблениях вполне возможны.

И хотя наблюдатели скептически относятся к возможности кардинального потепления таджикско-узбекских отношений, простые жители двух стран очень надеются на улучшение отношений со своим ближайшим соседом.

Сотни жителей приграничных районов Таджикистана и Узбекистана могут беспрепятственно пресечь линию госграницы в районе КПП «Сарбанд» («Плотина») расположенной рядом с Фархадским водохранилищем. Но жители других районов пока не знают, что визы между Таджикистаном и Узбекистаном отменены, однако соглашение еще не вступило в законную силу. Корреспондент Радио Озоди (Таджикской редакции Радио Свобода) побывал на пункте пропуска «Сарбанд».

Воскресенье, базарный день. У жителей таджикского района Спитамен и узбекского Бекабада праздничное настроение – сейчас граждане двух государств, проживающие в приграничных районах, имеют право без оформления визы посетить территории друг друга в течение пяти суток.

Cоглашение «О взаимных поездках граждан», согласно которому граждане двух стран могут без оформления визы побывать на сопредельной территории до тридцати дней было подписано президентами Таджикистана и Узбекистана 9 марта, во время государственного визита Шавката Мирзияева в Душанбе. В беседе с Радио Озоди некоторые депутаты таджикского парламента и высокопоставленные дипломаты уверяли, что соглашение о введении безвизового режима сроком до 30 дней будет ратифицировано парламентами двух государств в ближайшее время. «Возможно эта процедура займет от одной до несколько недель», говорили наши собеседники.

После подписания соглашения многие граждане двух государств устремились на границу в надежде попасть без визы на территории друг друга.

В подарок –​ миндальное дерево

Гульшан Иноятова, жительница города Бустон (бывший Чкаловск) не думала, что ее на пункте пропуска «Сарбанд» ожидает разочарование.

«Я хотела поехать в Самарканд, к двоюродным братьям. Последний раз мы с ними виделись 20 лет назад. Вчера поговорили с ними по телефону, думали, что сегодня можем без проблем перейти границу. Но наши таджикские пограничники разъяснили, что пока соглашение не вступило в силу и они не могут пропустить нас», –говорит Гульшан Иноятова.

Однако не попали на узбекскую территорию и жители приграничного Спитамена, которые хотели пройти черед границу по пластиковому ID-карту. «У меня с собой был внутренний таджикский паспорт, и я могла спокойно перейти границу. Но моей подруге, у которой было пластиковое удостоверение личности, отказали в переходе на территорию Узбекистана. И я решила отказаться от поездки», –говорит жительница Спитамена Нилуфар Абдуллаева.

Многие жители, которые переходили через пункт пропуска «Сарбанд» везли родственникам гостинцы. Достона Хобилова, жительница Бекабада, везла своим родственникам в Спитамене миндальное дерево. «Пусть посадят у себя в саду, и не забудут, что мы их всегда помним и любим», –говорит она.

Таджикские пограничники покинули мост над водохранилищем?

Фархадская ГЭС и Фархадское водохранилище долгие годы были «яблоком раздора» в отношениях Душанбе и Ташкента. Две бывшие советские республики претендовала на этот приграничный участок, который имел стратегическое значение. В годы гражданской войны Душанбе установил контроль над этой территорией, на плотине были размещены таджикские военнослужащие. Факт потери контроля за таким стратегически важным объектом, как плотина Фарходской ГЭС в Ташкенте восприняли болезненно – власти Узбекистане на раз лишили жителей поселков Плотина и Горный Спитаменского района электроэнергии, природного газа и воды. Ранее эти блага поступали из прилегающего с ним соседнего города Бекабад.

Приграничный спор был решен в начале этого года в ходе визита премьер-министра Узбекистана Абдуллы Арипова в Душанбе и его переговоров с президентом Таджикистана Эмомали Рахмоном. Стороны договорились признать таджикской территорию, на которой размещена Фархадская ГЭС, а сама ГЭС будет являться собственностью Узбекистана, который потребляет 100% вырабатываемой на ГЭС электроэнергии.

Фархадский гидроузел с небольшим водохранилищем был построен в 1947 году на территории современного Таджикистана. Он предназначен для забора воды из Сырдарьи и подачи ее самотеком на земли Голодной (Узбекистан и Казахстан) и Дальверзинской (Узбекистан и Таджикистан) степей. В состав этого гидроузла входит плотина и регуляторы водоканалов, один из которых обслуживает Фархадскую ГЭС.

Как сообщает корреспондент Радио Озоди, ранее на мосту над плотиной находился пост таджикских пограничников. Сейчас там уже не видно вооруженных людей. Сам мост находится в аварийном состоянии и, по словам местных жителей, власти обещали, что скоро отремонтируют его.

Напомним, накануне госвизита Шавката Мирзияева возобновили работу девять автомобильных и один железнодорожный КПП на границе Таджикистана и Узбекистана.

С 1 марта на таджикско-узбекской границе официально возобновили работу несколько КПП. Один из них – «Хаштьяк», расположенный в Спитаменском районе, граничит с Бекабадской областью Узбекистана и расположен в 60 км от Худжанда. Отсюда до Ташкента рукой подать – около двух часов на машине.

В тот же день заработали и КПП «Саразм – Джартепа», расположенный на границе Пенджикента с Самаркандской областью Узбекистана, а также пункты пропуска «Кушкент» и «Учтурган», соединяющие таджикские Ганчи и Зафарабад с узбекским Джизаком, «Пап», соединяющий Аштский район с Наманганской областью, «Хавастабад» и «Бекабад», соединяющие район Спитамен с Сырдарьинской и Ташкентской областями, «Рават», соединяющий город Канибадам с Ферганской областью. Возобновил работу и КПП «Гульбахор», соединяющий Хатлонскую область Таджикистана с Сурхандарьинской областью Узбекистана.

С 7 марта начал функционировать и железнодорожный пункт пропуска «Амузанг», соединяющий Сурхандарьинскую область Узбекистана с таджикской железнодорожной станцией «Хошади» в Хатлонской области.

Ранее заработал пункт пропуска «Патар – Андархон», расположенный между таджикским городом Канибадам и Бешарыкским районом Узбекистана.

© CABAR – Центральноазиатское бюро по аналитической журналистике
При размещении материалов на сторонних ресурсах, гиперссылка на источник обязательна.

Таджикско-узбекская граница: большие очереди и оживленная торговля

Пограничные войска Таджикистана оказались не готовы к большому потоку пересекающих границу.

После почти 20-летнего перерыва в полном объеме возобновились поездки между гражданами Таджикистана и Узбекистана. Пограничные пункты пропуска с обеих сторон работают в полном объеме. И поток людей в праздничные наврузовские дни наблюдался с обеих сторон.

В 2001 году между двумя соседними странами был введен визовый режим. В течение последних 8 лет между странами работали только два наземных пункта пропуска: «Турсунзаде - Сариосиё» на западе и «Фотехобод - Ойбек» в Матчинском районе на севере Таджикистана.

С 1 марта 2018 года на таджикско-узбекской границе возобновили работы десять ранее закрытых КПП, расположенных на территориях Согдийской и Хатлонской областей.

После вступления в силу постановления о безвизовом нахождении граждан обеих стран в течение одного месяца, подписанного в Душанбе во время первого официального визита президента Республики Узбекистан, Шавката Мирзиёева в Таджикистан, жители обеих республик поехали в гости друг к другу.

Пограничники Таджикистана не успевают своевременно пропускать всех желающих. Фото: сайт

КПП «Турсунзаде-Сариосиё» между Таджикистаном и Узбекистаном еще десять дней назад был немноголюдным. Прохождение границы занимало не слишком много времени. И если, каждый, у кого была виза, и задерживался здесь, то только из-за того, что сами пограничники, работающие здесь, не слишком торопились.

Сейчас же для того, чтобы въехать в соседнюю страну, люди вынуждены ожидать очереди из-за большого людского потока. И нужно отметить, что большая очередь наблюдается, в основном, с таджикской стороны.

Глядя на то, как таджикские пограничники обслуживают граждан, создается впечатление, что штат сотрудников остается таким же, что и до отмены виз. При выезде из Таджикистана наблюдается толпа скопившихся граждан. Но, когда наш кокрреспондент возвращался обратно в тот же день, со стороны Узбекистана подобной очереди н наблюдалось.

Было видно, что таджикские пограничники нервничают и раздражены подобным потоком граждан. Вели себя они, по сравнению с их узбекскими коллегами, несколько грубее и несколько раз сталкивали скопившихся граждан со ступенек вниз. Они кричали на людей, чтобы те соблюдали очередь.

Большинство людей, которые выезжали из Таджикистана в Узбекистан, около 80 процентов, были гражданами Узбекистана и лишь малая часть была из Таджикистана. Граждане Узбекистана перевозили в Таджикистан различную продукцию. Из Таджикистана же это были, по большей части те, кто ехал в Узбекистан увидеться с родственниками или попутешествовать.

Торговля на границе

За первую неделю после отмены виз на двух приграничных пунктах уже появились свои базары. Маленькие приграничные рынки расположились на близком расстоянии от КПП.

Узбекские яйца пользуются большой популярностью у таджикских гостей. Фото: сайт

Особенно бросались в глаза ячейки с куриными яйцами. Много мужчин и женщин из Узбекистана везли в Таджикистан в руках и маленьких телегах в Таджикистан яйца и пластиковую продукцию. Из Таджикистана в Узбекистан вывозили фрукты – яблоки, груши, а также алюминиевые товары.

Также граждане Узбекистана вывозили из Таджикистана много импортных плазменных телевизоров. Когда наш корреспондент помогал одному из граждан Узбекистана перевезти его телевизор на ту сторону границы, каждый встречный спрашивал его на узбекском языке, сколько этот телевизор стоит. Узбеки с большим интересом разговаривали между собой о плазменных телевизорах. Нам показалось, что на той стороне границы плазменные телевизоры не очень распространены.

Жители таджикского города Турсунзаде и соседнего узбекского района Сариосиё при общении друг с другом не имеют языковых проблем, поскольку и на этой и на той стороне границы издавна понимали языки друг друга.

Открытие границы уже превратилось для определенной части граждан в бизнес и новый источник заработка. Курбонбой Миргозиев, житель города Турсунзаде в Таджикистане уже больше недели доставляет продукцию из Узбекистана и реализует её в Таджикистане. В этом деле ему помогают несколько его товарищей. Курбонбой за один день переходит из Таджикистана в Узбекистан и обратно 3-4 раза.

«Сейчас я вожу из Узбекистана яйца и помидоры и продаю их в Таджикистане. Одну ячейку яиц я покупаю в Узбекистане за 12-13 сомони и сбываю в Таджикистане по оптовой цене – 15-16 сомони. А килограмм помидоров покупаю в Узбекистане за 11-12 сомони и продаю в Таджикистане за 15-16 сомони. У нас хороший заработок», – говорит Курбонбой Миргозиев.

Нерешенные вопросы

Конечно, с открытием границ и восстановлением товарооборота на границе между Таджикистаном и Узбекистаном пока еще не решены все вопросы.

Увеличение потока граждан через КПП дал толчок развитию приграничной торговли. Фото: сайт

До сих пор ни на одной из сторон не действуют пункты обмена валют. Этой ситуацией воспользовались некоторые спекулянты, которые скупают у граждан деньги по курсу намного ниже официального. На сегодняшний день в банке за 10 000 узбекских сумов дают 10,8 таджикских сомони. Но на границе спекулянты за 10 000 сумов дают всего 9 сомони. При этом жители без проблем продают и покупают продукцию, используя валюту и той и другой страны.

Отсутствие пунктов обмена валют – не единственная проблема на границе между Таджикистаном и Узбекистаном. Люди, проживающие в приграничных районах обеих стран, говорят, что запрет на поездки через границу по внутренним паспортам стал для них большой проблемой. Раньше, жители приграничных районов могли находиться в гостях друг у друга по внутренним паспортам по пять дней. Однако, согласно новым правилам, они больше не имеют такой возможности и для поездки через границу должны оформлять загранпаспорта. Жители и города Турсунзаде Таджикистана и района Сариосиё Узбекистана жалуются на то, что не все они имеют возможность получить загранпаспорт и просят разрешить им снова переходить границу по внутренним паспортам.

Следите за нами в Инстаграме: @iwpr.centralasia

На границе также можно увидеть много транспортных средств, которые стоят в очереди, чтобы переехать границу. По установленным Узбекистаном правилам, каждый, кто въезжает в Узбекистан на собственном транспорте, должен заплатить пошлину в размере от 43 до 57 долларов.

На обеих сторонах границы уровень жизни людей примерно одинаков. Разница только в том, что в Узбекистане цены на продукты питания ниже по сравнению с Таджикистаном.

Отношения между двумя странами до момента кончины Ислама Каримова были очень напряженными, а товарооборот между двумя странами был незначительным. Однако после прихода к власти Шавката Мирзиёева, отношения Таджикистана и Узбекистана улучшились, а товарообмен из 12 миллионов долларов в 2015 увеличился до 240 миллионов долларов в 2017 году. Также, в результате визита Шавката Мирзиёева, в марте текущего года, визовый режим между двумя странами был частично упразднен. Теперь граждане двух стран могут совершить поездки сроком до одного месяца без оформления визы.

Карта возобновивших работу КПП на таджикско-узбекской границе:

01/22/2018

Мы покинули в час ночи, продолжив нашу поездку в Узбекистан. Указателей, как ехать на Шымкент, поначалу немного, поэтому ориентировались на навигатор. Дорога хорошая. Ехали без приключений. О приближении населенных пунктов узнавали по густо посаженным фонарям.

Казахская Кызылорда, в которой мы остановились для короткой передышки

На рассвете въехали в Туркестан (новые 291 километр). Это что-то вроде Аральска — маленькие домики, очень мало деревьев. Не останавливаясь, поехали на Шымкент (170 километров от Туркестана).

После двух бессонных ночей ехать было тяжело, но чувствовалось приближение дома — у торговцев вдоль дорог появились арбузы и дыни! Перед самым Шымкентом хорошая дорога ушла на Астану, но полотно все еще было терпимым.

Туркестан в Казахстане

В Туркестане мы не остановились. Утром въехали в областной центр, в Шымкент . Искали заправку плюс место, где можно перекусить. Но так и не определились, и уже далеко за городом остановились съесть шашлык, а также залили бензин (плохой, по утверждению Владимира). Там же нас остановил казахский ГАИшник — молодой и наглый, но в конце концов отпустил.

Шымкент — последний город, который мы проехали на нашем пути в Узбекистан

Владелец шашлычной оказался очень любезным человеком, специально звонил куда-то, чтобы выяснить для нас, что ехать на Черняевку бесполезно — там нас пропустят только, если мы пройдем пешком, без машины, а нам надо отправляться в Ялламу (дополнительные 300 километров до Ташкента по сравнению с дорогой через Черняевку). Он же нам нарисовал карту, которую мы по глупости не взяли, понадеявшись на навигатор. Оказалось, что Ялламы в нашей карте навигатора нет.

Мы ехали до Сарыагаша, потом много раз спрашивали дорогу, и в конечном итоге один очень любезный местный автолюбитель разрешил нам ехать за ним следом, почти до самой границы. Про качество дороги говорить не буду — ее в тот момент строили, то есть нормальные участки чередовались с плохими, а также с обычной грунтовой и пробками в поселках при объезде. На самом последнем участке, когда наш чапероне остался позади, в навигатор вбили Ташкент и он нас довел до нужного поста.

Интересный случай произошел на дороге от Шымкента — одна из машин попросила нас остановиться. Вышедший парень предложил помощь при переходе границы — мы, разумеется, отказались. Владимир от такого был в шоке.

Перед Сарыагашом у Владимира произошел заметный сбой с сердцем, что неудивительно после такого длинного пути от самого Кишинева. Не знаю, выпил ли он какие-нибудь таблетки, но остановка на обочине рядом с садом плюс полчаса на спальнике под деревом ему помогли. Жара тогда стояла сильнейшая, а наша машина была без кондиционера.

Казахско-узбекская граница — это что-то, ни на одну прежнюю не похожая.

Нас впервые разъединили на казахском участке (на трех других границах, включая российско-казахскую, такого не было). Я прошла быстро, а Владимир нет (хотя, забегая вперед, должна отметить, что время перехода казахской части границы показалось одним моментом по сравнению с узбекской стороной). Казахи у Владимира попросили взятку (Евгений Ушаков — если Вы в теме — поднимите вопрос) — «на чай». Владимир ответил, что «чай весь выпит в дороге», что было правдой, и его в отместку отправили на проверку чемодана. Но там уже оказались вполне вменяемые люди, и его с чемоданом пропустили сразу, без проверки.

Проехав ничейную территорию, мы приблизились к Узбекистану. Здесь «на чай» никто не просил. Но было намного труднее и во много раз дольше. Узбекская граница — единственная (!!!) из проеханных нами, где нет отдельных подъездов в зависимости от вида транспорта – здесь нет отдельных подъездов для фур, для автобусов и для легковушек — даже у казахов они есть! Я уж не заикаюсь о «зеленом коридоре».

Мы приехали на узбекскую часть границы в час дня — впереди нас стоял десяток-полтора фур, которым, в конечном итоге, таможенники дали преимущество, и всего шесть легковушек, находившиеся здесь с самого утра, в том числе с детьми. Легковушки начали проверять только под вечер. Вечером Владимиру разрешили что-то заплатить в кассу (небольшую сумму), написать декларацию. Потом он все вытаскивал из автомобиля, потом все затаскивал назад, по вещам и в автомобиле полазила натренированная собака — однако, вся эта проверка не заняла более 15 минут. Все остальное время мы просто ждали.

Когда мы миновали границу, было уже восемь часов вечера — начало девятого. Страховку оформили сразу при выезде с поста — около 20000 сум. В той же будке продают бутылки с минеральной водой. ГАИишник, стоявший неподалеку от выезда с поста, попросил «сувенир» — сказали, ничего нет. Уже на въезде в город опять быстро проверили документы, там ничего не просили. При подъезде к городу у нас взорвалась бутылка молдавского вина, которую Владимир вез своему врачу, проехавшая с нами весь путь и четыре границы. Наверное, не выдержала перегрева.

В 10 вечера 1 августа в понедельник мы подъехали к подъезду нашего дома в Ташкенте. Почти восемь с половиной дней назад мы выехали из Максимовки, села под Кишиневом. Всю дорогу за рулем был Владимир, проехав 4696 километров через пять стран и четыре границы.сайт|MKozlova

Наше путешествие на автомобиле из Молдовы в Узбекистан закончилось.