Главная » Налоговое право » Инструкция по оформлению ДТП. Оформление протокола по новым правилам. Новые правила оформления ДТП: Попав в аварию, водитель должен убрать автомобиль самостоятельно с дороги

Инструкция по оформлению ДТП. Оформление протокола по новым правилам. Новые правила оформления ДТП: Попав в аварию, водитель должен убрать автомобиль самостоятельно с дороги

Начиная с 1 июня 2018 для получения выплаты по ОСАГО можно будет оформить документы о ДТП по новым правилам по европротоколу, не дожидаясь сотрудников ГИБДД. Пошаговая инструкция, как оформить ДТП самостоятельно.

Новые правила оформления ДТП по европротоколу: как оформить аварию по европротоколу самостоятельно (пошаговая инструкция)

С 1 июня 2014 года вступил в действие первый этап крупной реформы по упрощению порядка фиксации дорожно-транспортных происшествий без участия сотрудников ГИБДД – а соответственно, и в правилах оформления выплат по ОСАГО произойдут серьезные изменения.

Начиная с 1 июня 2018 года для получения выплаты по ОСАГО можно будет оформить документы о ДТП в упрощенном порядке, не дожидаясь сотрудников ГИБДД.

Большинство россиян не знают, смогут ли они правильно оформить собственную мелкую аварию по европротоколу , хотя действует эта процедура уже давно. А с 1 июня 2018 года в ней еще и произошли изменения. Рассказываем, как всё должно происходить.

Важных изменений произошло два:

Если раньше получить в качестве выплаты по ОСАГО можно было только 50 000 рублей, то теперь - 100 000. Эта мера увеличит количество аварий, попадающих под европротокол. Как следствие снизится нагрузка на экипажи ДПС и протяженность пробок.
Для четырех регионов (Москвы, Санкт-Петербурга, Московской и Ленинградской областей) уже с 1 июня введен повышенный порог ущерба для упрощенного оформления ДТП при отсутствии разногласий – от 100 до 400 тысяч рублей.

Теперь можно составить европротокол, даже если у участников аварии есть разногласия касательно того, кто в ней виноват .

Правда, пока это применимо для ограниченного числа ДТП.
Дело в том, что хотя бы один автомобиль должен быть оснащен системой ЭРА-ГЛОНАСС для фиксации факта столкновения и его координат.
При несильном ударе автоматика, скорее всего, не сработает.
В таком случае можно связаться с оператором вручную, нажав клавишу SOS. Но - не позже 10 минут после инцидента.
Со временем должно появиться специальное мобильное приложение РСА. Оно станет альтернативой «эре», обладая защитой от корректировки данных, но пока его нет.

Для аварий с разногласиями изменится форма извещения о ДТП. В пункте 18 на лицевой стороне и в пункте 7 оборотной необходимо упомянуть факт разногласий и уточнить их суть. Кто получит возмещение и в каком размере, в этом случае будет решать суд.

Пошаговая инструкция, как оформить ДТП самостоятельно

Правила позволяют оформить аварию самостоятельно. Что нужно знать, чтобы не остаться без страхового возмещения?

Оформление аварии по европротоколу - это удобно! Не нужно часами ожидать приезда инспектора, достаточно лишь заполнить специальный бланк, затем предъявить в свою страховую компанию заполненное извещение - и ждать выплаты по ОСАГО или каско. Но есть моменты, на которые следует обратить внимание, чтобы не остаться без денег на ремонт.

Существенные условия

Не любую аварию можно оформить по европротоколу.

Начиная с 1 июня для получения выплаты по ОСАГО можно будет оформить документы о ДТП в упрощенном порядке, не дожидаясь сотрудников ГИБДД, при соблюдении следующих условий:

только мелкие столкновения, в которых пострадало два транспортных средства.
в ДТП были повреждены только транспортные средства (нет вреда жизни или здоровью людей),
ответственность участников ДТП застрахована по правилам ОСАГО,
участники ДТП достигли соглашения по поводу обстоятельств ДТП, состава ущерба и его оценки и при этом сумма не превышает 100 тысяч рублей.

Случаи, когда аварию нельзя оформить по европротоколу:

Если в аварии были повреждены также объекты дорожной инфраструктуры, например дорожный знак или павильон автобусной остановки, самостоятельно оформлять происшествие не дозволяется.
Кроме того, нельзя воспользоваться упрощенной схемой, если пострадали люди.
Если у второго водителя нет полиса ОСАГО.
И, естественно, если между водителями возникли разногласия при выяснении, кто виноват.

В этих случаях придется вызывать ГАИ или ехать в ближайшее подразделение дорожной полиции.

Теоретически можно получить и максимум по ОСАГО (400 000 рублей), если оба автомобиля оборудованы фиксирующими аварию модулями системы ЭРА-ГЛОНАСС (допускается применение приборов, работающих совместно с другими спутниковыми навигационными системами). Но такие устройства пока встречаются редко, ведь производители обязаны устанавливать их на свои новые модели только с января 2017 года.

Образец заполнения европротокола

Итак, если все условия соблюдены, можно приступать к заполнению извещения об аварии. Бланк извещения вручается при заключении договора ОСАГО. А еще его можно получить в любом отделении страховой компании или распечатать из интернета. В первом случае бланк будет самокопирующимся, во втором - придется заполнять каждый лист.

В заполнении граф нет ничего сложного, многие просто боятся ошибиться. По словам Светланы Ефремовой, специалиста отдела урегулирования убытков компании «АльфаСтрахование», водители часто упускают из виду, что необходимо заполнить все графы. Например, не отмечают нужные клетки в разделе «Обстоятельства ДТП» или не ставят подписи, подтверждающие отсутствие разногласий. Из-за такой невнимательности страховая компания может отказать в выплате.

Рассмотрим конкретный пример заполнения бланка извещения. Предположим, ситуация следующая. Я выезжал задним ходом со двора и зацепил пропускавший меня Opel. Понимая, что сам виноват, а на ремонт потребуется не больше 50 тысяч, предлагаю водителю Опеля оформить аварию по европротоколу.

Указываем, где и когда произошло столкновение (графы 1 и 2) , отмечаем число поврежденных машин (графа 3) . Сообщаем об отсутствии пострадавших (графа 4) и том, что освидетельствование на опьянение не проводилось (графа 5) .

Пишем «Нет» в разделах о материальном ущербе другим транспортным средствам и имуществу (графа 6) . Указываем, что авария оформлена без инспектора ДПС (графа 8) и сообщаем о свидетелях, если таковые есть (графа 7) .

Графы с 9 по 12 : пишем о своем автомобиле - кто им управлял, кто собственник, указываем номер страховки и название страховой компании. Левую часть заполняет один водитель, правую - другой (для наглядности я заполнил половинки чернилами разного цвета). Если нет полиса каско, отмечаем клеточку «Нет» в пункте 12 .

В разделах с 13 по 15 указываем, куда пришелся удар (отмечаем стрелочкой на изображении автомобиля), описываем видимые повреждения и пишем замечания, если таковые имеются. Например, бампер у машины был поврежден изначально и в этом конкретном столкновении не пострадал.

В разделе 16 «Обстоятельства ДТП» каждый водитель на своей стороне бланка отмечает нужный квадратик, соответствующий тому или иному обстоятельству ДТП (перечислены самые распространенные обстоятельства). В нашем случае я (как водитель автомобиля А) ставлю следующие отметки: 4 (выезжал со стоянки, с места парковки, остановки, со двора, второстепенной дороги), 17 (двигался задним ходом), 21 (совершил наезд на неподвижное ТС, препятствие, пешехода и т. п.). В строке «Указать количество отмеченных клеток» нужно будет поставить цифру 3. Второй участник сделает отметку в графе «Иное» и напишет: «Ожидал выезда ТС А», а в строке «Указать количество отмеченных клеток» поставит цифру 1.

В графе 17 рисуем место аварии. Достаточно изобразить улицу с выездом и номером дома, два автомобиля и стрелкой показать направление движения.

И самое главное: ставим подписи. Каждый водитель оставляет пару автографов в указанных местах.

После этого самокопирующийся бланк можно разъединить. Каждый водитель оставляет себе по экземпляру, на обороте которого нужно вкратце описать обстоятельства аварии (разделы 1 и 2) . В разделах 4, 5, 7 следует поставить прочерки, а в разделе 6 - указать, может ли машина передвигаться своим ходом.

В конце также нужно расписаться.

***Получение* *выплаты по ОСАГО***

Для получения денег на ремонт передаете в свою страховую компанию бланк извещения об аварии, заявление на выплату и показываете разбитый автомобиль.

Важно знать, что виновнику запрещено ремонтировать свою машину в течение 15 дней после аварии . Если машину нужно отремонтировать раньше, рекомендую сначала предъявить ее на осмотр в страховую компанию. Или получить письменное согласие от страховой на ремонт без осмотра. Иначе страховая компания предъявит вам регрессное требование после выплаты потерпевшему.

Поясню. Допустим, вы разбили другому автомобилю фару. Свою вину не отрицаете, оформили всё по европротоколу. Ваша машина повреждена минимально - появился скол на бампере. Не показав машину своей страховой компании и не получив от нее согласия на ремонт, вы отремонтировали бампер сами. В этом случае ваша страховая компания, выплатив пострадавшему, допустим, 20 000 рублей за разбитую фару, сможет потребовать с вас эту сумму. Если же в течение двух недель ваша страховая компания не потребовала предоставить машину на осмотр, можете смело приступать к ремонту.

Самостоятельное оформление аварии - дело несложное, на всё уйдет не больше получаса. Главное - не волноваться и не спешить.

Как оформить ДТП без инспектора с помощью гаджетов

Электронное оформление ДТП

Самостоятельное оформление дорожных аварий по европротоколу станет проще - для этого надо будет только перепрошить терминал ЭРА-ГЛОНАСС или установить специальное мобильное приложение.

Оформление через космос

Минтранс предложил облегчить эту малоприятную процедуру владельцам автомобилей, оборудованных системой ЭРА-ГЛОНАСС (таких машин сегодня уже больше миллиона по всей стране). Для этого, правда, придется доплатить за перепрошивку штатно установленных терминалов, чтобы добавить так называемую функцию оповещения о ДТП.

Стукнулись, к примеру, две машины. Данные о столкновении (сила удара, ускорение и торможение автомобилей, координаты) автоматически передаются в центр ЭРА-ГЛОНАСС. У водителя будет десять минут, чтобы нажать кнопку экстренной связи и подтвердить оператору факт столкновения. Дальше участники ДТП с помощью специального приложения фотографируют место аварии и поврежденные машины.

Бланки извещения по европротоколу заполнять в этом случае всё равно придется. Преимущество владельцев автомобилей, оборудованных системой ЭРА-ГЛОНАСС, заключается в том, что появится возможность получить максимальную выплату по ОСАГО - 400 тысяч рублей. Предложение находится в стадии обсуждения, дата запуска проекта неизвестна.

Плюсы и минусы:

Полученная выплата покроет расходы на практически любой мелкий ремонт
Всё равно придется вручную заполнять извещения. Да и мало кому понравится перепрошивать терминал за свои

Без бумажной волокиты

Сейчас лишь 32% дорожных происшествий фиксируются по упрощенке. Чтобы сделать эту процедуру привлекательнее, Банк России предложил эксперимент по оформлению аварий через электронное приложение «Помощник ОСАГО». Программа позволит обойтись без заполнения бумажных бланков. Отсутствие разногласий по поводу обстоятельств дорожного происшествия водители смогут подтвердить электронной подписью. Банк России предлагает для этого использовать комбинацию логина и пароля, получаемого при скачивании приложения, РСА - идентифицировать пользователя через портал госуслуг.

Водители фотографируют место столкновения, повреждения автомобилей, а дальше с помощью электронного меню заполняют извещение и в онлайн-режиме отправляют в свою страховую компанию. Это, безусловно, проще и быстрее бумажного оформления. Но насколько корректно в этом случае будет происходить фиксация происшествия и обработка информации в страховых компаниях, сказать сложно. Запустить пилотный проект планируют в ближайшие два года. И пока лишь на территории Москвы.

Плюсы и минусы:

Главный плюс - не нужно заполнять бумажные бланки. Оформление аварии с помощью смартфона займет не больше 15 минут.
«Помощник ОСАГО» анонсирован еще в прошлом году, а сейчас его лишь собираются обкатывать. При такой неспешности скоро ли появится полноценно работающий продукт?

Ежегодно в мире производят миллионы машин и наши дороги становятся все более загруженными. В результате количество аварий на дорогах растет и, порой в крупных городах сотрудники ГИБДД просто не успевают быстро приехать на вызов к месту аварии. За рубежом была разработана система оформления ДТП на месте без необходимости вызова специальных служб, что значительно облегчило многие моменты. С недавнего времени такая система действует и в России. Так что же нужно знать нашим водителям, если они попали в аварию и хотят оформить все сами? В этой статье мы расскажем о том, как заполнить Европротокол при ДТП образец 2017 года с кратким описанием.

Европротокол – это процедура оформления документов при ДТП самостоятельно, без присутствия сотрудников ГИБДД. Водители сами заполнят бланк на месте происшествия, что сэкономит время и позволит быстро устранить пробку на дороге, освободив ее для проезда другого транспорта.

Но следует знать, что не во всех случаях возможно оформление такого протокола.
Перечислим ситуации, при которых водители смело могут оформлять протокол на месте:

если при аварии оба транспортных средства застрахованы по ОСАГО;
при отсутствии разногласий у участников ДТП по сложившейся ситуации;
если в дорожно-транспортном происшествии участвовало не более двух машин;
при отсутствии раненых или погибших людей (проезжих, пешеходов и т.д.);
если при происшествии не было повреждено дополнительное имущество

Оформление такого протокола не может быть осуществлено и водителям необходимо будет вызывать сотрудников ГИБДД, если:

есть раненные или погибшие люди;
в аварию попало более двух автомобилей;
помимо автомобилей пострадало дополнительное имущество;
участники ДТП имеют явные разногласия и не хотят сами оформлять документы;
если отсутствует страховка ОСАГО хотя бы у одного из водителей

Оставление места ДТП. Какое наказание в 2016-2017 году

Оставление места ДТП

Оставление места ДТП – это административное правонарушение, согласно которому нарушитель должен нести ответственность. Поскольку в 2015 г. в КоАП не вносилось каких либо поправок и изменений, то и в 2016-2017 году нарушитель понесет наказание согласно ч. 2 ст. 12.27 кодекса административных правонарушений.

Эти наказания могут быть двух видов:
-лишение водительских прав сроком до полутора лет
-арест до 15 суток

Однако при оформлении протокола с выполнением всех необходимых действий на месте, водитель может смело оставлять место происшествия.

Какую сумму ущерба можно покрыть

Согласно страховому полису ОСАГО выплата суммы ущерба составляет не более 50 тысяч рублей, при условии, что страховой договор был подписан после 02.08.2014. До этого сумма была меньше и составляла 25 тысяч рублей.
Однако, если в обоих автомобилях на момент аварии была спутниковая система навигации, которая зафиксировала происшествие, то лимит суммы выплаты по европротоколу возрастает до 400 тысяч рублей. Данный закон распространяется по Москве и Московской области, Санкт Петербурге и области. Список спутников навигации, которые утверждены и разрешены при оформлении этой процедуры, указаны в соответствующих документах ОСАГО.

Порядок действий при ДТП

Оформление Европротокола при ДТП 2017 порядок действий:

Остановить машину и поставить знак аварийной остановки;
Собрать контакты свидетелей происшествия;
Не убирать следы ДТП и если есть возможность, сделать снимки обстановки:

-общий, панорама с полным видом ДТП
-следы от торможения шин
-поломки транспортных средств
-вид автомобилей снаружи, их расположение
-государственные номера автомобилей
-отдельные поврежденные детали

Итак, если водители видят, что допустимо оформить европротокол в случае их дорожно-транспортного происшествия, чтобы облегчить ситуацию и не ждать сотрудников ГИБДД, им предстоит заполнить бланк. По идее, бланк имеется у каждого водителя, но заполнить нужно будет только один из них. Какой именно – разницы нет. Бланк состоит из двух колонок, где одна отведена одному водителю, другая другому.

Первое, что нужно сделать, это проверить, что бланк не поврежден и все данные на нем четко отпечатаны. Затем каждый водитель выбирает для себя колонку и вписывает все необходимые данные о своем автомобиле.

Правила оформления бланка – Извещения:

Как правильно заполнить Европротокол

Итак, рассмотрим как заполнять Европротокол при ДТП 2017 правила оформления:

Заполнять бланк нужно исключительно шариковой ручкой (перьевые ручки и карандаши не принимаются. Первые могут размазаться на бумаге, а карандаш и вовсе можно стереть).
Для начала нужно заполнить лицевую сторону, где есть две колонки, для каждого водителя отдельно. Более детальное описание по заполнению будет описано позже.
Затем оба водителя обязаны заполнить обратную сторону бланка, с указанием всех необходимых данных. Эта информация так же немаловажна, поскольку сотрудники страховой компании будут учитывать ваши личные заметки при разбирательстве в деле.
Экземпляры, заполненные с лицевой стороны, должны быть разделены после заполнения.
Каждый водитель должен поставить по две подписи на лицевой стороне. Одна будет стоять под заполненной информацией, вторая под пунктом «Согласие»
Если были внесены какие-либо изменения после разделения бланка, водитель должен поставить подпись, что он не против внесения поправок в документе со стороны другого водителя.

Подробная инструкция по заполнению

Как оформить Европротокол при ДТП 2017 образец:

Схема оформления ДТП

С 1 по 8 пункт требуется заполнить общую информацию о ДТП

Место ДТП — вписывается точный адрес как требуется по пункту;
Дата ДТП – вписывается точная дата и время в отведенные окошки;
Количество поврежденных ТС – в окошко вписывается число;
Количество раненых (лиц, получивших телесные повреждения) – вписывается число в окошко, далее вписывается в другое окошко число погибших;
Проводилось ли освидетельствование участников ДТП на состояние опьянения – отмечается в окошке Да или Нет;
Материальный ущерб, нанесенный другим транспортным средствам (кроме «А» и «В») – нужно отметить Да или нет, другому имуществу – Да или нет. (отмечаете по обстоятельствам);
Свидетели ДТП: — Иванов Иван Иванович, г. Москва, ул. Зеленая, д.33;
Проводилось ли оформление сотрудником ГИБДД – отмечаете Нет

— Начиная с 9 пункта и до 15 каждый водитель заполняет отдельно, вписывая информацию о себе и своем ТС, а так же о страховке.
— С особой внимательностью следует отнестись к 14 пункту Извещения, где будут описан ущерб, который был нанесен в следствии транспортного происшествия. Также нужно посмотреть, чтобы другой водитель не приукрасил свои поломки и повреждения и правдиво описал свою ситуацию.
— В интересах каждого водителя корректно описать пункт №16, где нужно будет отобразить при каких обстоятельствах произошло дорожно-транспортное происшествие. Описание должно быть в первую очередь правдивым, без преувеличений и лаконичным. Если в машине есть какие-то скрытые повреждения, то их должен проверить эксперт.

Нужно писать точными терминами, отражающими суть, например есть разница в значении – обгонял водитель машину или менял полосу. От того что именно он делал в данной ситуации может зависеть кто виновник происшествия.

— В следующем пункте №17 должна быть нарисована четкая схема ДТП, где нужно указать названия улиц, схема движения машин, светофоры, пешеходные переходы, а так же любые другие предметы, которые могли повлиять на сложившуюся ситуацию на дороге.

В бланке существует так же пункт «Замечания», где можно дописать то, что не поместилось в других пунктах или вписать что-то еще, если водитель хочет подчеркнуть какой-то момент.

После заполнения, оба участника ДТП ставят подписи, тем самым подтверждая, что они полностью согласны с предоставленной информацией. Проверить стоит не только свой столбик, но также и столбик другого водителя, во избежание дальнейших недоразумений. Как только подписи поставлены, бланк разделяют на две части. Подписи ставятся на обеих частях – своем и бланке другого водителя, тем самым подтверждая, что с информацией изложенной с его стороны вы согласны и ознакомлены.

Тыльная сторона бланка заполняется уже после разделения Извещения, т.е. каждым водителем отдельно. На ней водитель может указывать любые дополнения, примечания и заметки. На случай, если нет больше места, на бланке нужно будет вписать «с приложением» и дополнить то, на что не хватило места на простом чистом листе, приложив его к Извещению.

В случае, если заполненный бланк поврежден, потерян или одна из сторон хочет внести какие-то изменения в информацию, следует заполнить новый бланк.

Водители, желающие осуществить оформление ДТП по европротоколу должны знать, что:

Нужно подать заявку в страховую компанию как можно скорее, в течение 5 дней
При обращении с собой нужно иметь следующие документы:

-заполненный подписанный бланк
-заявление о том, что вся информация, которую вы предоставили является достоверной и написана вами собственноручно
-заявление на возмещение ущерба
-все сделанные фотографии (перечень описан выше)
-запись с фотокамеры или видеорегистратора должна указывать дату и время съемки
-потерпевшей стороне нужно будет приложить требование о возмещении ущерба
-Страховая компания в праве попросить предоставить автомобиль для проведения экспертизы
-Водители не имеют права отдавать машину на ремонт в течение 15 дней после ДТП

Водители должны учитывать, что после предоставления всех документов страховой компании, на основании предоставленных данных будут проводиться разбирательства, после чего назначается сумма, возмещение по европротоколу.

Максимальная сумма выплаты уже описывался выше. Многие водители задаются вопросом: Где можно взять европротокол? Если у водителя уже оформлена страховка, то страховая компания предоставляет сама такой протокол. А сам бланк Европротокола при ДТП 2017 скачать можно в этой статье, так же как и образец по заполнению.

Появление Европротокола на территории Российской Федерации, безусловно облегчило процесс оформления дорожно-транспортных происшествий. Но наши водители должны знать поэтапно как действовать в такой ситуации, что следует предпринять и в какой последовательности. Немаловажно и сориентироваться с заполнением бланков. Поэтому, если водитель все-таки выбирает страховку ОСАГО с тем намерением, что она может пригодится при оформлении такого протокола, то ему следует заблаговременно ознакомиться со всеми правилами, и знать как составить Европротокол при ДТП. Это существенно упростит оформление, если настанет время, и придаст большей уверенности водителю.

Полезное видео специально для вас.

ВНИМАНИЕ! Материал актуален до 8 декабря 2018 года. Следите за обновлениями на сайте.

В соответствии с постановлением Правительства РФ от 6 сентября 2014 г. № 907 – вступают в силу изменения в Правила дорожного движения с 1 июля 2015 года . Полностью в новой редакции изложены требования к водителю при дорожно-транспортном происшествии – пункты 2.5, 2.6 и 2.6.1. Изменен алгоритм действий при ДТП. Разделены случаи с пострадавшими(п.2.6) и без них (п.2.6.1). Случаи без пострадавших теперь содержат структурированные условия дальнейших действий водителей.

Порядок действий при ДТП в 2017 году года

Что делать при ДТП по новым правилам?

2.5. При дорожно-транспортном происшествии водитель, причастный к нему, обязан:

немедленно остановить (не трогать с места) транспортное средство, включить аварийную световую сигнализацию и выставить знак аварийной остановки в соответствии с требованиями пункта 7.2 Правил, не перемещать предметы, имеющие отношение к происшествию;
принять меры для оказания первой помощи пострадавшим, вызвать “Скорую медицинскую помощь”, а в экстренных случаях отправить пострадавших на попутном, а если это невозможно, доставить на своем транспортном средстве в ближайшее лечебное учреждение, сообщить свою фамилию, регистрационный знак транспортного средства (с предъявлением документа, удостоверяющего личность, или водительского удостоверения и регистрационного документа на транспортное средство) и возвратиться к месту происшествия;
освободить проезжую часть, если движение других транспортных средств невозможно. При необходимости освобождения проезжей части или доставки пострадавших на своем транспортном средстве в лечебное учреждение предварительно зафиксировать в присутствии свидетелей положение транспортного средства, следы и предметы, относящиеся к происшествию, и принять все возможные меры к их сохранению и организации объезда места происшествия;
сообщить о случившемся в полицию, записать фамилии и адреса очевидцев и ожидать прибытия сотрудников полиции.

Знак аварийной остановки устанавливается на расстоянии 30 метров вне населенного пункта, 15 метров в населенном пункте

2.5. При дорожно-транспортном происшествии водитель, причастный к нему, обязан немедленно остановить (не трогать с места) транспортное средство, включить аварийную сигнализацию и выставить знак аварийной остановки в соответствии с требованиями пункта 7.2 Правил, не перемещать предметы, имеющие отношение к происшествию.

Пункт 2.5 с 1 июля 2015 года содержит всего один абзац с общими требованиями. Обратите внимание – запрещено перемещать предметы и что это является общим требованием. Следующими специальными пунктами при соблюдении условий не только разрешается перемещать предметы и автомобили, но и это является обязанностью.

Действия при ДТП с пострадавшими

ДТП с пострадавшими

2.6. Если в результате дорожно-транспортного происшествия нет пострадавших, водители при взаимном согласии в оценке обстоятельств случившегося могут, предварительно составив схему происшествия и подписав ее, прибыть на ближайший пост дорожно-патрульной службы (ДПС) или в подразделение полиции для оформления происшествия.

2.6. Если в результате дорожно-транспортного происшествия погибли или ранены люди, водитель, причастный к нему, обязан:

принять меры для оказания первой помощи пострадавшим, вызвать скорую медицинскую помощь и полицию;
в экстренных случаях отправить пострадавших на попутном, а если это невозможно, доставить на своем транспортном средстве в ближайшую медицинскую организацию, сообщить свою фамилию, регистрационный знак транспортного средства (с предъявлением документа, удостоверяющего личность, или водительского удостоверения и регистрационного документа на транспортное средство) и возвратиться к месту происшествия;
освободить проезжую часть, если движение других транспортных средств невозможно, предварительно зафиксировав, в том числе средствами фотосъемки или видеозаписи, положение транспортных средств по отношению друг к другу и объектам дорожной инфраструктуры, следы и предметы, относящиеся к происшествию, и принять все возможные меры к их сохранению и организации объезда места происшествия;
записать фамилии и адреса очевидцев и ожидать прибытия сотрудников полиции .

Пункт 2.6 в отличии от редакции до 1 июля 2015 года определяет действия водителя при ДТП, когда среди участников есть пострадавшие. В этой части значительных изменений нет. Перед перемещением предметов, относящихся к ДТП учтена возможность фиксации при помощи фото-видеосъемки. Исключена необходимость участия свидетелей в фиксации предметов происшествия. Обращаем внимание на требование ожидания прибытия сотрудников, которое осталось только в этом пункте.

Если ДТП без пострадавших

2.6.1. Если в результате дорожно-транспортного происшествия с участием двух транспортных средств, гражданская ответственность владельцев которых застрахована в соответствии с законодательством об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств, вред причинен только имуществу и обстоятельства причинения вреда в связи с повреждением имущества в результате дорожно-транспортного происшествия, характер и перечень видимых повреждений транспортных средств не вызывают разногласий участников дорожно-транспортного происшествия, оформление документов о дорожно-транспортном происшествии может быть осуществлено без участия уполномоченных на то сотрудников полиции путем заполнения водителями причастных к дорожно-транспортному происшествию транспортных средств соответствующих бланков извещений о дорожно-транспортном происшествии в соответствии с требованиями, установленными Правилами обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств.

2.6.1. Если в результате дорожно-транспортного происшествия вред причинен только имуществу, водитель, причастный к нему, обязан освободить проезжую часть, если движению других транспортных средств создается препятствие , предварительно зафиксировав, в том числе средствами фотосъемки или видеозаписи , положение транспортных средств по отношению друг к другу и объектам дорожной инфраструктуры, следы и предметы, относящиеся к происшествию, повреждения транспортных средств.

Пункт 2.6.1 регулирует порядок действий водителей при ДТП без пострадавших. Это самые распространенные аварии и данная часть содержит самые значительные изменения. Уже с первого абзаца видим обязанность освободить проезжую часть , если создается препятствие для движения транспортных средств. В предыдущей редакции освобождать проезжую часть требовалось, только в случае, если движение было невозможным, то есть блокировалось. И если существовала лазейка через тротуар или встречную полосу требования освободить проезжую часть отсутствовало.

Очень важная поправка, все мы стояли в пробках из-за двух автомобилей у которых лишь немного поцарапаны бампера, а они часами ждут приезда сотрудников ГИБДД и создают колоссальные пробки, под страхом лишения прав за “ “. И в предыдущей редакции перемещение транспортных средств не являлось оставлением места ДТП.Изменения Правил с 1 июля 2015 года при ДТП прямо обязывают не создавать препятствия для движения , в случае если ДТП без пострадавших! Штраф за нарушение этого требования – 1000 рублей.

Перед освобождением проезжей части необходимо зафиксировать ДТП на фото или видео.

Порядок действий при ДТП, если у участников разногласия

Если обстоятельства причинения вреда в связи с повреждением имущества в результате дорожно-транспортного происшествия или характер и перечень видимых повреждений транспортных средств вызывают разногласия участников дорожно-транспортного происшествия, водитель, причастный к нему, обязан записать фамилии и адреса очевидцев и сообщить о случившемся в полицию для получения указаний сотрудника полиции о месте оформления дорожно-транспортного происшествия. В случае получения указаний сотрудника полиции об оформлении документов о дорожно-транспортном происшествии с участием уполномоченных на то сотрудников полиции на ближайшем посту дорожно-патрульной службы или в подразделении полиции водители оставляют место дорожно-транспортного происшествия, предварительно зафиксировав, в том числе средствами фотосъемки или видеозаписи, положение транспортных средств по отношению друг к другу и объектам дорожной инфраструктуры, следы и предметы, относящиеся к происшествию, повреждения транспортных средств.

Если участники ДТП не могут определить виновника и договориться они только должны сообщить в полицию и следовать указаниям сотрудника полиции. По новому порядку сотрудник полиции принимает решение выезжать на место ДТП или оформить его в подразделении ГИБДД или на ближайшем посту.

Такой подход сократит время “обслуживания” ДТП и освободит сотрудников ГИБДД для выездов на серьезные происшествия. Для водителей сократится время оформления и они уже смело будут оставлять место ДТП и не создавать препятствий на дороге. Как это будет работать на практике узнаем в ближайшее время.

Соответственно необходима фото- или видео- фиксация ДТП.

Оформление ДТП, если нет разногласий между участниками

Если обстоятельства причинения вреда в связи с повреждением имущества в результате дорожно-транспортного происшествия, характер и перечень видимых повреждений транспортных средств не вызывают разногласий участников дорожно-транспортного происшествия, водители, причастные к нему, не обязаны сообщать о случившемся в полицию .

Если у участников нет разногласий после ДТП, отсутствует прямая обязанность сообщать о ДТП в полицию, но остается право это сделать.

Изменения ПДД с 1 июля 2015 года предлагают три варианта действий для водителей, не имеющих претензий друг к другу.

Оставление места ДТП для оформления на ближайшем посту

В этом случае они могут оставить место дорожно-транспортного происшествия и:

оформить документы о дорожно-транспортном происшествии с участием уполномоченных на то сотрудников полиции на ближайшем посту дорожно-патрульной службы или в подразделении полиции, предварительно зафиксировав, в том числе средствами фотосъемки или видеозаписи, положение транспортных средств по отношению друг к другу и объектам дорожной инфраструктуры, следы и предметы, относящиеся к происшествию, повреждения транспортных средств;

Водители могут принять решение оформить ДТП на ближайшем посту или в подразделении с участием сотрудников полиции.

Самостоятельное оформление ДТП по европротоколу

оформить документы о дорожно-транспортном происшествии без участия уполномоченных на то сотрудников полиции, заполнив бланк извещения о дорожно-транспортном происшествии в соответствии с правилами обязательного страхования, – если в дорожно-транспортном происшествии участвуют 2 транспортных средства (включая транспортные средства с прицепами к ним), гражданская ответственность владельцев которых застрахована в соответствии с законодательством об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств, вред причинен только этим транспортным средствам и обстоятельства причинения вреда в связи с повреждением этих транспортных средств в результате дорожно-транспортного происшествия не вызывают разногласий участников дорожно-транспортного происшествия;

Водители могут самостоятельно оформить все документы о ДТП, не привлекая сотрудников полиции с сохранением права на все страховые выплаты. Условие, что в ДТП приняли участие 2 транспортных средства, вред причинен только этим транспортным средствам, и оба транспортных средства застрахованы по ОСАГО.

Скорее всего этот вариант не получит распространения, так как для оформления ДТП требуются определенные знания и навыки. В добавок неоднозначная ситуация со страховыми полисами ОСАГО и ввиду последних событий на страховом рынке есть возможность столкнуться с недействующим документом. Кроме того такой вариант оформления доступен уже достаточно давно.

не оформлять документы о дорожно-транспортном происшествии – если в дорожно-транспортном происшествии повреждены транспортные средства или иное имущество только участников дорожно-транспортного происшествия и у каждого из этих участников отсутствует необходимость в оформлении указанных документов.

Этот вариант уже давно практикуется – “Договорились на месте”. Если в предыдущей редакции Правил дорожного движения существовал риск, и один из участников мог вернуться на место ДТП, вызвать ГИБДД и тем самым подставить второго участника под лишение прав, новый порядок действий при ДТП позволяет разъехаться участникам на законных основаниях, не опасаясь подставы, а имущественные и материальные вопросы решить в гражданском порядке (устная договоренность, расписка и даже можно составить договор). Все вопросы решают только участники между собой. Такое ДТП не будет зарегистрировано и соответственно не будет никаких оснований для страховых выплат.

Как участники ДТП примут эти изменения ПДД и как добросовестно будут выполнять требования об устранении препятствий? Как сотрудники ГИБДД будут оценивать ДТП по телефону? Будут ли выписываться штрафы за создание пробок? Какие подводные камни ожидают водителей и сотрудников полиции на практике будем наблюдать с первого июля 2015 года.

Видеосюжеты об изменениях в ПДД с 1 июля 2015 года

Первый канал

Канал Россия 24

На этом материал статьи закончен. Благодарю за интерес.
Но не спешите уходить! Далее вы найдете, подобранные специально для Вас интересные материалы наших партнеров и ссылки на другие статьи нашего сайта.

От аварии, к сожалению, не застрахован ни один водитель. Предугадать происшествие на дороге не представляется возможным, поэтому каждый водитель должен быть внимателен к поведению других участников движения и к совершению своих маневров. Как должен вести себя водитель, если авария все-таки произошла?

Как действовать водителю в первые минуты после аварии

Авария для любого человека является сильным стрессом. Что уж говорить о водителе, который еще и несет ответственность за жизнь своих пассажиров. Реакция на аварию у каждого бывает своя – от агрессии до заторможенности, но самое главное в такой ситуации – держать себя в руках, не поддаваться на любые возможные провокации и не признавать свою вину даже в случае ее очевидности (установить виновность может только суд). Поэтому дышите ровно и глубоко и вспоминайте, что нужно делать при аварии:

Незамедлительно остановиться.

Включить аварийную сигнализацию и сразу поставить знак аварийной остановки.

Не трогать и ни в коем случае не передвигать любые предметы, которые в той или иной мере имеют отношение к аварии.

Оказать посильную помощь пострадавшим и вызвать скорую помощь.

Позвонить в страховую организацию, сообщить о произошедшем ДТП и действовать, согласно подробным рекомендациям страховщика. Самого представителя страховой компании нужно вызвать на место ДТП, если это предусмотрено договором. В ГИБДД об аварии обычно сообщает диспетчер вашей страховой организации.

Записать координаты (адреса, телефоны, ФИО) очевидцев и участников аварии.

Обменяться с участниками аварии всеми необходимыми данными о страховых компаниях и полисах.

Не признавать свою вину и не обвинять других – сохраняйте спокойствие и нейтралитет.

Заполнить и подписать (у каждого участника) бланк извещения об аварии, который выдается страховой организацией.

В случае, если требуется освободить проезжую часть, в обязательном порядке зафиксируйте все, что касается ДТП – положение автомобиля, все следы, тормозной путь, предметы и пр. сделать это нужно в присутствии свидетелей.

Фиксация обстоятельств ДТП – первый шаг для выявления виновника

Организуйте объезд места ДТП и постарайтесь принять все меры для сохранения деталей аварии. Расположение автомобиля, а также всех предметов/деталей, имеющих прямое или косвенное отношение к аварии, важно сохранить в исходном положении до момента, когда прибудут инспекторы ГИБДД. Что нужно помнить:

Фотографируйте все детально: расположение всех авто участников аварии, тормозные следы шин, государственные номера и лица водителей, осколки, любые механические повреждения и пр.

Объясняясь с сотрудниками ДПС, описывайте обстоятельства аварии максимально подробно: время суток, состояние дороги, особенности погодных условий, направление движения машины, предшествующие аварии события, приблизительная скорость движения всех участников аварии, ими совершаемые маневры, освещение на участке дороге и пр. От этих подробностей будет зависеть справедливость разрешения в дальнейшем спорной ситуации.

Не забудьте указать в схеме ДТП столкновение с каким-либо еще препятствием, если оно имело место. А также, если авто переворачивалось.

Помните, что без фиксации всех данных, причин и обстоятельств в документах о ДТП, страховую выплату вы получите только за те повреждения, что фиксируются в справке № 748.

Внимательно следите за действиями сотрудника ГИБДД

Что нужно получить у инспектора:

Справка участника ДТП, в которой должны быть указаны все повреждения автомобиля.

При изъятии прав – временное разрешение на управление машиной.

Копию протокола о правонарушении.

Обратите внимание:

В документах должна быть заполнена каждая графа и каждый раздел.

Оформление документов происходит только при участии и присутствии водителя.

Обязательно проследите, чтобы абсолютно все повреждения авто были зафиксированы инспектором в документах до самых мельчайших подробностей. Помимо видимых повреждений, в документах должно быть указано и о возможности скрытых повреждений. Этот момент – бюрократический, но он очень важен для вашей страховой организации.

Не признавайте себя виновником ДТП, если не уверены

Не уверены в виновности? Уверены, что невиновны? Напуганы, растеряны, в шоке? В протоколе указывайте «Виновным себя не признаю» и оставляйте подпись. Тогда ДТП будет рассматриваться с участием свидетелей ДТП и всех заинтересованных сторон, исходя из истинной картины аварии.

Не забудьте о четкой скрупулезной фиксации всех обстоятельств и деталей ДТП – при разбирательстве и дальнейшем установлении виновника аварии это сыграет очень важную роль.