Зарегистрировать очередь на эстонской границе. Как забронировать очередь на границе с Эстонией: способы и расходы. Сколько стоит электронная очередь

Сопредельное государство	ЭСТОНИЯ
Сопредельный пункт пропуска	Нарва (Narva)
Статус	многосторонний
Проектная пропускная способность	1860 а/м, 7000 человек в сутки
Количество полос для автомобилей на въезд	-
Количество полос для автомобилей на выезд	-
Характер международного сообщения	грузопассажирский
Режим работы	постоянный
Время работы	круглосуточный
Магазин беспошлинной торговли Duty Free	ЗАО «КАПО Дьюти-Фри» работает круглосуточно технологические перерывы: 8:30 – 9:00, 20:30 – 9:00 телефон: (81378) 5-28-69
Пункт оформления возврата Tax Free	пункт Sivex Currency Exchange, Peterburi mnt. 1, Narva road border point (EST/RUS), 20308 Narva часы работы: круглосуточно без выходных примечание: только чеки, выставленные в Эстонии, Швеции, Финляндии и Дании
Федеральный округ, субъект РФ	Северо-Западный федеральный округ, Ленинградская область
Примерные расстояния до городов по дорогам (км)	Санкт-Петербург - 120 Москва - 780 Таллинн - 210 Тарту - 180 Рига - 425 Даугавпилс - 540
Дороги	Эстония – Е20(1) Россия – М11 «Нарва»
Ближайшие АЗС	Несте, Лукойл, АЗС-153 "ПТК"
Координаты	59.3666648, 28.2166671
Адрес	188454, Ленинградская область, г. Ивангород, Кингисеппское шоссе, 8
Телефон	(81375) 5-29-78
Адрес и телефон пункта Нарва	Нарва Вестервалли 3 (Шоссе Таллинн-Нарва) 20307 телефон: +372 6123000
Зона ожидания пункта Нарва	адрес: Раху 4a, 21003 Нарва, Ida-Virumaa телефон: +372 35 60 104 e-mail: [email protected] (пользование зоной ожидания для легковых автомобилей – 2,0 евро)

Расположение на карте пункта пропуска Ивангород

Просмотреть на карте большего размера
Нажмите на обозначения, чтобы получить более подробную информацию

Как проехать к пункту пропуска Ивангород и особенности перехода границы

Из Санкт-Петербурга при благоприятном стечении обстоятельств до Ивангорода можно добраться за пару часов. Никаких трудностей дорога из себя не представляет. Выезжаем на трассу «Нарва» и двигаемся по ней вплоть до первого поста в Ивангороде , где необходимо предъявить загранпаспорт с наличием в нём действующей визы. Здесь же можно заправиться на одной из многочисленных АЗС – есть в их числе Несте, Лукойл.

На этом посту нет внегласного правила пропускать без очереди машины с российскими номерами, то есть граждан таможенного союза (России, Белоруссии и Казахстана). Поэтому пристраиваемся в общую очередь и ждём. После очередного шлагбаума и проверки документов проезжаем на сам пост где проводится таможенный досмотр. Всё как обычно – показываем документы, предъявляем на осмотр машину.

После получения печати в паспорт отправляемся в магазин дьюти фри, который работает круглосуточно, или сразу едем к эстонскому посту через знаменитый мост «Дружба». Здесь строго придерживаемся знаков над полосами и сигналов светофоров. Эстонцы досматривают в основном довольно тщательно. Таможенник обычно забирает у вас и у пассажиров все необходимые документы (в том числе медстраховки и грин карту) и отдаёт их в будку для оформления. После осмотра машины вы их там забираете и можете спокойно въезжать в славный город Нарва .

На обратном пути из Эстонии в Россию необходимо забронировать место в очереди заранее через систему бронирования GoSwift . Либо приехать в зону ожидания рядом с пунктом пропуска и встать в живую очередь. В случае регистрации в живую очередь необходимо учитывать, что очередь на границе зависит от длины очереди на данный момент и от количества желающих пересечь границу. Стоимость бронирования составляет 1.10 евро плюс дополнительно оплачивается пользование зоной ожидания. В Нарве зона ожидания находится не так близко к пункту пропуска, как на двух других эстонских МАПП, поэтому лучше сориентироваться по карте или навигатору (Раху 4a). Зона ожидания представляет собой большую автостоянку со зданием, где есть кафе, туалеты, души и, главное, большой экран, на котором показаны номера транспортных средств, вызываемых для прохождения границы.

Предварительно забронировав очередь, Вам необходимо прибыть в зону ожидания к назначенному времени и дожидаться своей очереди. Гораздо раньше забронированного времени приезжать не имеет смысла. Когда подойдёт ваше время ехать на границу, на табло появиться соответствующее сообщение. Также можно заказать дополнительные СМС оповещения.

Если вы заходили на мой блог раньше, то наверняка читали . С тех пор много чего изменилось. Кто часто ездит в Эстонию, уже знает, что с 1 августа на эстонско-российской границе начала действовать электронная система предварительного бронирования места в очереди. Эта система начала действовать абсолютно на всех таможенных пунктах на границе с Россией: Шумилкино — Luhamaa, Куничина гора — Koidula, Иван-город — Narva. В этой статье я хочу вам рассказать, как происходит процедура бронирования в очереди через сайт или .

Конечно же всё начинается с регистрации на сайте системы бронирования. Не буду акцентировать внимание на этом шаге, так как процедура регистрации не отличается ничем особенным от регистрации, скажем, на каком-нибудь форуме. Единственное, есть один нюанс: пароль, который вы будете использовать при авторизации на сайте системы бронирования, должен обязательно содержать цифры и буквы верхнего и нижнего регистров!

После того, как вы зарегистрировались в системе необходимо ввести следующую информацию:

1. Необходимо ввести свою личную информацию

Ввод личных данных при бронировании места в очереди

2. Перейдя на следующую закладку вы должны ввести информацию загранпаспорта: серию и номер паспорта, кем выдан паспорт, дату выдачи документа и дату до которой паспорт действителен.

Ввод данных загранпаспорта при бронировании места в очереди

3. На третьей закладке вводятся данные об автомобиле: категория транспортного средства, государственный номер и номер прицепа, если есть.

Ввод данных транспортного средства при бронировании места в очереди

В принципе, практически вся информация, которая описана в предыдущих трёх этапах в дальнейшем при непосредственном бронировании занесётся в нужные поля автоматически. Так что потом вам остаётся только проверить корректность информации.

Закончив вводить личные данные, можно приступить к бронированию. Помимо этого сервис предлагает посмотреть статистику, которая отражает количество автомобилей на всех трёх пунктах эстонской таможни.

После изучения ситуации на границе, каждый может сделать собственные выводы и принять решение через какой таможенный пункт он будет возвращаться в Россию. Ну…в данном случае я говорю о пунктах Luhamaa и Koidula, так как они находятся не очень далеко друг от друга. После того как решение принято, нажимаем кнопку «Забронировать».

1. На первом этапе бронирования вам предложат выбрать категорию транспортного средства:

2. На втором шаге необходимо выбрать пункт, через который вы будете выезжать из Эстонии:

4. На четвёртом этапе выбираем дату и временной интервал в который вы собираетесь пересечь границу:

На 5 и 6 шагах бронирования необходимо ввести паспортную информацию и данные об автомобиле, но, как я уже писал выше, вы их вводили при заполнении своего профиля, данные подставляются автоматически. Вам остаётся только внимательно их проверить и если что-то введено неправильно — исправить.

7. Здесь вы можете выбрать дополнительные услуги, такие как отправка трёх информационных СМС на ваш мобильный телефон, а так же три вида предоплаты. Можно положить на счёт своего аккаунта на сайте бронирования N-ую сумму, что бы всегда иметь возможность оплатить услуги бронирования, если у вас нет доступных методов оплаты, которые предлагает сервис.

8. На этом этапе происходит подтверждение бронирования. После этого этапа считается, что вы забронировали место в очереди на эстонской границе. Но, это не значит, что оно останется за вами. С этого момента у вас есть 20 минут, чтобы оплатить услугу электронной очереди.

9. После подтверждения бронирования вы переходите на этап выбора метода оплаты. На скриншоте вы можете увидеть какие варианты предлагает сервис. Для россиян больше всего подходит оплата карточкой VISA и Mastercard.

10. После выбора варианта оплаты вы переходите на сайт сервиса NETS Estonia AS, который будет обрабатывать оплату. Здесь вам надо ввести номер карточки (все 16 символов без пробелов), дату до которой действительна карточка в формате ММГГ (без слэша), три цифры, которые указаны на обороте карточки, а так же имя и фамилию. После чего нажимаете кнопку «Authorize» (кнопка «Reset Fields» очистит все поля которые вы заполнили).

11. На этом этапе вам необходимо подтвердить, что вы действительно являетесь держателем карточки, которая была указана выше. Вы можете выбрать способ аутентификации. Я пользуюсь методом «Одноразовый пароль по SMS».

12. После того как в СМС вам придёт пароль и вы введёте его в соответствующее поле, вам останется только подтвердить оплату. С вашего счёта снимают 1 евро… и можно считать, что место в очереди на границе Эстонии забронировано и закреплено за вами! 🙂 Поздравляю. 😉

[ UPDATE, 14.11.2011 ] C 14 ноября 2011 года, на МАПП «Luhamaa», прохождение через зону ожидания — обязательно! Таким образом к стоимости бронирования 1 евро добавляется плата за нахождение в зоне ожидания, которая равна 2,5 евро. Т.е. полная сумма, которую у вас снимут при бронировании равна 3,5 евро.

[ UPDATE, 08.02.2013 ] C 8 февраля 2013 года, вновь увеличили плату за пользование зоной ожидания на всех эстонских МАПП, граничащих с Россией. таким образом плата за бронирование теперь составляет 1.30 евро, а плата за пользование зоной ожидания в Лухамаа составляет 3.20 евро, в Койдуле — 5 евро. таким образом при бронировании очереди в Лухамаа с вас возьмут 4.50 евро, а в Койдуле 6.30 евро.

[ UPDATE, 20.05.2016 ] ВНИМАНИЕ! Начиная с 23.05.2016 изменится плата за бронирование места в электронной очереди и за зоны ожидания.
Новые цены:
Бронирование места в электронной очереди в интернете, через телефонный центр и в зоне ожидания: 1,50 евро.

Начиная с 23 мая 2016 г. при бронировании места в очереди для транспортных средств А и В категорий будут действовать следующие изменения:
— В пограничном пункте Койдула не нужно бронировать место в очереди и не нужно проходить зону ожидания. Транспортное средство, желающее пересечь границу, должно направиться непосредственно на границу.
— В пограничном пункте Нарва при бронировании места в очереди на определённое время необходимо заплатить за бронирование 1,50 евро и за зону ожидания, в соответствии с категорией транспортного средства (А-кат. 1 евро и В-кат. 3 евро).
— Бесплатно можно забронировать место в очереди в пограничном пункте Нарва только в том случае, если транспортное средство регистрируется в живую очередь в киоске самообслуживания находящегося непосредственно в зоне ожидания Нарва. При этом транспортное средство должно находиться в зоне ожидания не более 15 минут (транспортное средство получает вызов на границу и выезжает из зоны ожидания непосредственно после регистрации).

13. После подтверждения оплаты вы вернетесь на сайт сервиса GoSwift, где вы увидите печатную форму с номером бронирования и бипринт-кодом, которую необходимо распечатать и взять с собой.

Вообще, мне ни разу ещё не пришлось показать эту распечатку бронирования на таможенном пункте. Её просто никто не спрашивал, но согласитесь, лучше пусть она будет, чем нет. 😉 Вообще есть ещё некоторые нюансы при пересечении эстонско-российской границы, но это уже совсем другая история… другая статья! Следите за обновлениями, подписывайтесь на мою рассылку и всегда будете в курсе! 😉

Если у вас возникли вопросы, задавайте их в форме комментариев ниже, я с удовольствием постараюсь ответить.

Как всегда напоминаю, что если Вы читаете эту статью не на моем сайте сайт, то знайте, что мою работу наглым образом скопировали и какой-то прыщавый олух размещает мои статьи на своем говносайте, под своим именем. Если это так, то пришлите мне, пожалуйста, адрес этого сплога.

Статья о тонкостях и «подводных камнях», с которыми может столкнуться путешественник при пересечении российско-эстонской границы на автомобиле в пунктах пропуска «Ивангород — Нарва» , «Шумилкино — Лухамаа» , «Куничина Гора — Койдула» .

Документы, необходимые для пересечения российско-эстонской границы на автомобиле

Для пересечения российско-эстонскую границы на своем автомобиле необходимо на пункте пересечения границы предъявить следующий минимальный пакет документов:

1. Загранпаспорт, действующий как минимум полгода после планируемого возвращения из Эстонии.

2. Действующая шенгенская виза. Эстонский шенген можно получить в посольстве Эстонии в Москве (Малый Кисловский пер, д.5, www.estemb.ru, e-mail: [email protected]), в консульских отделах Эстонии в Санкт-Петербурге (Большая Монетная, д.14, www.peterburg.estemb.ru, e-mail: [email protected]) и Пскове (Народная, д.25, e-mail: [email protected]). Для того, чтобы въехать в Эстонию, совершенно необязательно предъявлять пограничникам именно эстонскую визу – подойдет также мультишенген любой страны, входящей в Шенгенское соглашение. Более того, если вы, например, получили мультишенген в посольстве Франции, совершенно ни к чему стараться сначала съездить во Францию, а уже затем в прочие европейские страны. Абсолютно легально по такой визе можно ехать сначала, к примеру, в Эстонию или еще куда-либо, а уже затем во Францию. В этом случае главное, чтобы у вас по этой визе был хотя бы один французский штамп, подтверждающий, что вы все-таки были во Франции и не зря они выдавали вам свою визу.

3. Если вы путешествуете с детьми, то на российско-эстонской границе необходимо будет предъявить свидетельство о рождении ребенка. Если ребенок едет без одного из родителей, нужна будет нотариальная доверенность для ответственного лица на право выезда с ребенком за пределы РФ.

4. Международная страховка транспортного средства (так называемая «зеленая карта»). Приобрести ее можно в большинстве крупных страховых компаний, на срок 14 дней для легкового автомобиля она будет стоить около 2500 рублей (на лето 2016 года). Кстати, если вы забыли приобрести “зеленую карту” перед поездкой, это можно будет сделать уже на подъезде к границе: просто внимательно смотрите по сторонам, чем ближе к пункту пропуска, тем чаще будут попадаться киоски с вывесками “страховка”, “страхование шенген” и им подобные. Минус в этом случае будет лишь в том, что вам придется выбирать из списка компаний, с которыми сотрудничают эти приграничные страховые брокеры.

5. Медицинская страховка со страховым покрытием не менее 30 тысяч евро – это стандартное страховка, необходимая для получения шенгенской визы любой из входящих в соглашение стран. На границе медицинскую страховку часто не спрашивают, но по правилам делать это должны – так что очень желательно ее иметь при себе.

6. Водительское удостоверение международного образца и национальное водительское удостоверение. МВО на границе тоже часто не требуют, но, так как Эстония подписала Конвенцию о дорожном движении, вполне могут это сделать. Получить международное водительское удостоверение несложно: для этого надо лишь получить необходимые медицинские справки, сделать фотографии, обратиться в уполномоченный МРЭО по месту жительства, заполнить заявление и оплатить госпошлину; в отличие от национального водительского удостоверения, МВО выдается сроком на 3 года (но срок его действия не может превышать срок действия вашего национального удостоверения).

Требования к автомобилю при пересечении границы России и Эстонии

В первую очередь, автомобиль должен быть технически исправен и иметь читаемые номерные знаки в соответствии с требованиями законодательства. Также пограничники часто обращают внимание на состояние стекол и фар: стекла не должны иметь трещин (по крайней мере, лобовое стекло в зоне видимости водителя) – особенно щепетильными в этом вопросе считаются поляки и, в меньшей степени, финны. За прибалтами я не замечал особого желания придираться к состоянию автомобиля, но лучше все-таки перед поездкой привести его в порядок. Весьма негативно сотрудники границ ЕС относятся ко всяким “антирадарам” и “видеорегистраторам” – так что их лучше на время прохождения границы убрать подальше. Что касается возраста автомобиля: никаких ограничений по возрасту (в отличие, например, от Азербайджана) и экологичности выхлопа на российско-эстонской границе нет, главное, чтобы из выхлопной трубы не валил черный дым. В исключительных случаях сотрудники пункта перехода границы могут проверить содержание CO в выхлопе – но я с таким ни разу не сталкивался. По поводу дополнительного оборудования, необходимого для пересечения границы России и Эстонии: тут, насколько мне известно, четкого списка нет и мнения «бывалых» сильно разнятся, так что я приведу свою версию, сформировавшуюся после многочисленных поездок на машине в страны Евросоюза и Закавказья. Что-то из этого списка читателю может показаться лишним, но всегда существует вероятность, что какой-то особо рьяный сотрудник решит докопаться до отсутствующей у вас мелочи и тем испортит вам начало долгожданного отпуска.

Список дополнительного оборудования автомобиля для пересечения российско-эстонской границы:

Огнетушитель
Наклейка RUS на крышку багажника
Аптечка по нормам TUV
Знак аварийной остановки
Буксировочный трос
Светоотражающий жилет
Не обязательно, но весьма желательно в дальней дороге:
Полный набор инструментов для мелкого ремонта
Полноразмерная запаска
Металлическая канистра для топлива
Насос
Балонный ключ
Домкрат
Провод для “прикуривания”
Противооткатные “башмаки” – 2 шт. (по поводу “башмаков” – на просторах интернета попадалась информация, что эстонские пограничники при пересечении границы проверяют их наличие. Врать не буду, у меня ни разу не спрашивали – но на всякий случай я их с собой вожу).

Где пересекать границу России и Эстонии

На данный момент открыты три наземных пункта перехода границы России и Эстонии: “Ивангород – Нарва” , “Куничина Гора – Койдула” , “Шумилкино – Лухамаа” . Рассмотрим их подробнее.

Основным и, что немаловажно, самым загруженным считается МАПП “Ивангород – Нарва” , через него обычно едут в Эстонию путешественники из Санкт-Петербурга и вообще российского Северо-Запада, а также москвичи, желающие добраться до Таллина по максимально короткому маршруту.

Пункт пропуска на российско-эстонской границе «Шумилкино – Лухамаа» в основном предпочитают те, кто: а) едет в Южную Эстонию б) едет в Таллин или на острова Хииюмаа и Сааремаа, но хочет избежать стояния в многочасовых пробках на границе и в) едет транзитом через территорию Эстонии в Латвию и вообще в южную Балтию.

По загруженности с большим отрывом после пункта “Ивангород – Нарва” идет “Шумилкино – Лухамаа” , а замыкает тройку “Куничина Гора – Койдула” . Например, в июле 2016 года ситуация с очередями (для легковых автомобилей) на российско-эстонской границе была следующей:
“Ивангород – Нарва”: 5 часов и более
“Куничина Гора – Койдула”: 1 час
“Шумилкино – Лухамаа”: 2 часа

Все три пункта пересечения эстонско-российской границы работают круглосуточно.

Как добраться до пунктов пропуска через российско – эстонскую границу

МАПП “Ивангород – Нарва”

Российско-эстонская граница, пункт пропуска «Ивангород — Нарва»

Адрес: Нарва, Вестервалли 3 (Шоссе Таллинн-Нарваt) 20307, Телефон: +372 6123000
Как добраться: Из Санкт-Петербурга до Ивангорода по трассе «Нарва» можно доехать примерно за два часа.

МАПП “Шумилкино – Лухамаа”

Российско-эстонская граница, пункт пропуска «Шумилкино — Лухамаа»

Адрес: округ Выру, Lüta Misso vald (Шоссе Рига-Псков) 65011, телефон: +372 6123000
Как добраться: От Пскова до Шумилкино можно доехать по трассе Е77 (А212) Псков – Рига. GPS-координаты пункта пропуска “Шумилкино – Лухамаа”: N57°38.708′; E27°23.451′

МАПП “Куничина Гора – Койдула”

Российско-эстонская граница, пункт пропуска «Куничина Гора — Койдула»

Адрес: Койдула, Värska vald (Карисилла-Печорское шоссе) 64003, Телефон: +372 6123000
Как добраться: От Пскова по дороге Е77 (А212) нужно доехать до Изборска и в нем свернуть направо по указателю на Печоры. Между Изборском и границей будет платный участок дороги, стоимость проезда – 150 руб.

Порядок прохождения границы России и Эстонии

Российско-эстонская граница на пункте пропуска «Ивангород – Нарва»

Граница между Россией и Эстонией проходит по Мосту Дружбы . При движении из России пересечение границы проходит в порядке живой очереди, при движении из Эстонии – по предварительной онлайн-записи или также в порядке живой очереди.

Совет: двигаясь в Эстонию, перед прохождением границы заправьтесь горючим «под завязку» и залейте бензин в канистру (при ее наличии) — топливо в Эстонии (и вообще в Прибалтике) стоит 1,05-1,1 евро за литр, что по состоянию на лето 2016 года примерно в два раза дороже, чем в России. Я, например, заправившись в Шумилкино, потом проехал на русском бензине всю Эстонию и Латвию, заправляться за евро пришлось только на подъезде к литовскому Вильнюсу. Пограничники и таможенники, кстати, не выказывают ни малейшего интереса к бензину в канистрах: я вез 20 литров, хотя по правилам ЕС можно ввозить для личного пользования не более 10 литров бензина.

На российской стороне при прохождении границы необходимо будет предъявить загранпаспорт с действующей визой и техпаспорт на машину, а также, по требованию сотрудников пункта пропуска, любой документ из списка, приведенного в первой части данной статьи. Кроме того, нужно будет обеспечить проведение осмотра транспортного средства и (при необходимости) багажа.

На эстонской стороне контроль будет более основательный: точно также придется предъявить все упомянутые документы (паспорта с визами, техпаспорт на машину, медицинскую страховку на водителя и пассажиров, “зеленую карту” на автомобиль, национальное водительское удостоверение и МВО). Кроме проверки документов, сотрудники пункта пропуска на эстонской стороне обязательно производят визуальный осмотр автомобиля: для этого вам нужно будет выйти из машины, открыть все двери и крышку багажника, бардачок и поднять крышку капота. При возникновении вопросов, могут попросить открыть багаж. Если все в порядке, сотрудник перепишет себе VIN-номер вашего автомобиля и, после получения вами штампа о пересечении границы Евросоюза, даст добро на въезд в Эстонию. Сразу же после российско-эстонской границы вы попадете в город Нарва, где можно будет отдохнуть и подкрепиться перед дальнейшей дорогой.

Граница России и Эстонии в пункте пропуска «Шумилкино – Лухамаа»

Пункт пересечения российско-эстонской границы «Шумилкино – Лухамаа» оборудован четырьмя постами контроля автомобилей, его расчетная пропускная способность составляет 4000 человек в сутки, он является вторым по загруженности после пункта “Ивангород-Нарва” . До МАПП “Шумилкино” можно доехать из Пскова по трассе Псков-Рига, пункт расположен примерно в 40 км от Пскова – дорога бесплатная и недавно отремонтированная. Порядок пересечения границы в целом аналогичен приведенному в разделе “Ивангород-Нарва” ; автомобили отправляют в две разные очереди — одна для машин с российскими номерами, вторая с иностранными. На самом пункте контроля стоят две будки (российские пограничники гордо именуют их “павильонами”): первая — это паспортный контроль, вторая — таможенный. Как я уже упоминал, во время досмотра 20-литровая канистра с бензином в моем багажнике эстонцев совершенно не заинтересовала, хотя по правилам разрешен ввоз лишь 10 литров бензина для личных нужд. Вообще, по моему личному впечатлению, на границе никто не будет до вас беспричинно докапываться, надо просто иметь в порядке все документы и быть с таможенниками и пограничниками вежливым и приветливым.

Очередь на МАПП “Шумилкино – Лухамаа”: когда я подъехал к российскому посту, передо мной в очереди было ровно десять машин, общее время моего перехода границы составило около полутора часов. На границе подумалось, что легендарная медлительность эстонцев — это не миф:-) Вернее, не медлительность, а некая, скажем так, степенность в мыслях и движениях.

Сразу после российско-эстонской границы на эстонской стороне есть неплохая и недорогая кафешка — после КПП надо свернуть налево на стоянку.

Российско-эстонская граница на пункте пропуска «Куничина Гора – Койдула»

МАПП “Куничина Гора – Койдула” в настоящее время является единственным из трех, где можно предварительно забронировать время пересечения границы при движении из России в Эстонию (сделать это можно на сайте www.goswift.ru).

UPDATE декабрь 2018: по состоянию на 30 декабря 2018, сайт goswift.ru не работает и, соответственно, граница проходится порядке живой очереди без предварительного бронирование времени.

Как и в пунктах «Ивангород — Нарва» и «Шумилкино — Лухамаа» , через «Куничину Гору» можно ехать не только на моторных транспортных средства, но также на велосипеде или пешком. К пункту “Куничина Гора” со стороны Пскова придется ехать по платной дороге (стоимость проезда – 150 рублей). Расчетная суточная пропускная способность пункта “Куничина Гора – Койдула” составляет 2000 человек. Порядок прохождения российско-эстонской границы в МАПП “Куничина Гора” стандартный и полностью аналогичен описанному в разделе статьи, посвященном пункту пропуска “Ивангород-Нарва” : та же проверка документов, контроль транспортного средства с открыванием всех дверей, крышек багажника и бардачка, а также поднятием крышки капота, и фиксация VIN-номера автомобиля. На территории пункта пропуска работает магазин duty-free. Так как пересечение границы происходит по предварительной записи, машины ждут своей очереди не традиционной вереницей друг за другом, а в специальной зоне, которая представляет собой большую парковочную площадку. Номер вызываемого на пересечение границы транспортного средства высвечивается на большом экране и автомобиль едет на пограничный контроль. Парковка расположена рядом со зданием, где можно посидеть в кафе, а также сходить в туалет и душ.

Возможность привилегированного пересечения российско-эстонской границы

В общем случае, переход границы России и Эстонии на всех трех пунктах происходит в порядке живой очереди или по предварительной записи. Однако, в исключительных случаях можно пересечь российско-эстонскую границу в привилегированном порядке (и для этого совершенно не надо нагло лезть без очереди, как это совсем недавно было принято у кавказцев при прохождении российско-грузинской границы в пункте пропуска “Верхний Ларс”) . На российско-эстонской границе все разумно и четко регламентировано — право на проход границы без очереди имеют:
— лица с серьезными проблемами со здоровьем при наличии действительной справки
— лица, срок визы которых заканчивается
— лица, имеющие необходимость присутствия на похоронах
— лица, имеющие необходимость успеть на поезд или самолет
— лица, имеющие тяжело больного родственника — причем все вышеперечисленное должно быть подтверждено соответствующими официальными документами.

Кроме того, право на привилегированное пересечение российско-эстонской границы имеют:
— работники дипломатических миссий и сопровождающие их лица
— члены международных делегаций и представители консульских служб
— автомобили, транспортирующие скоропортящиеся грузы
— транспортные средства, водители которых имеют право привилегированного пересечения границы на основании международных договоров и соглашений
— мотоциклы категории А и А1.

Порядок обратного пересечения российско-эстонской границы при движении из Эстонии в Россию и онлайн-бронирование очереди

При пересечении эстонско-российской границы при движении из ЕС в Россию рекомендуется заранее бронировать время перехода границы с помощью специальной онлайн-платформы GoSwift (как я уже писал выше, по состоянию на декабрь 2018 года этот сайт не работает) .

Стоимость бронирования для легкового автомобиля в настоящее время составляет 1,5 евро, также за 3 евро имеется возможность забронировать место в зале ожидания на пункте пропуска, где можно с комфортом дождаться своего назначенного времени. Оплатить вышеописанные услуги можно с помощью кредитной карты (в том числе российского банка-эмитента) или же наличными/дебетовой картой на месте в зоне ожидания. Плюсы онлайн-бронирования времени перехода границы: вам не придется стоять в живой очереди, а прохождение границы пройдет быстро, без многочасового ожидания (летом в очереди на МАПП “Нарва – Ивангород” вполне реально потерять 5 часов и более). При онлайн-бронировании ожидание своей очереди происходит в специально отведенной зоне, оборудованной кафе, туалетами и душевыми кабинками.

Впрочем, возможность пересечения эстонско-российской границы в порядке живой очереди также есть, но нужно учитывать, что для такого способа выделен лишь небольшой процент от пропускной способности МАПП, из-за чего время ожидания в живой очереди может превысить время, за которое можно проехать на машине насквозь всю Эстонию.

Хочу по горячим следам написать о том, как сейчас проходят эстонско-российскую границу туристы и путешественники, следующие из России в Эстонию на машине. Думаю, если вы собираетесь посетить Эстонию, то слышали, что сейчас необходимо записываться в очередь на границу через интернет. Если этого не сделать заранее, то на самой границе вам все равно придется получить талончик и встать в очередь и тогда, возможно, придется стоять ждать очень долго.

Так же советую заранее оформить зеленую карту онлайн, чтоб не тратить время на это по дороге. Там и так будут пробки, а еще останавливаться по дороге, чтоб вас все обгоняли.. я так не люблю.

Так же советую купить, пожалуй, самую дешевую страховку в Шенген всего за 545 рублей! от Альфастрахования . Про выбор самых дешевых страховок я .

Вообще, как я уже сказала, можно заранее не записываться и ничего не бронировать, бронь можно сделать уже на месте на самой границе или по телефону. Но, во-первых, тарифы на все виды бронирований разные, а во-вторых, бронирование по интернету заранее дает вам больше гарантии прохождения границы за меньшее время и, практически, отсутствие ожидания.

Сайт для записи Goswift.ru . Сайт на 3-х языках. Если вы катаетесь в Эстонию на машине часто, то есть смысл зарегистрироваться, чтоб каждый раз не вводить данные документов: паспорта и номера машины. Но регистрация на электронную очередь на прохождение границы возможна и без регистрации на сайте.

Сколько стоит электронная очередь

Сейчас на сайте такие тарифы на бронирование места в очереди:

Но так же, возможно заказать дополнительные услуги

Смс уведомление, и тогда вам будут присылать за три часа до прохождения уведомление и в момент вызова на границу: 1 Евро за каждый телефонный номер.

Плата за пользование зоной ожидания. На КПП Нарва таких условий нет, там просто стоянка отстойник. А вот если будете проходить границу Через Лухамаа-ШУмилкино, то тут уже ясно, за что берут деньги: теплый домик с туалетами, душем и кафе, где можно заказать горячее по меню, а не просто фаст фуд и бутерброды: 3,2 Евро.

Итого, за прохождение границы, если вы купите все услуги, вы заплатите 5,5 Евро. Если отказаться от смс уведомления, то сэкономите 1 евро. Не знаю, стоит ли оно того, но я бы вообще предпочла заплатить 1 евро за смс уведомление и не платить 3,5 за пользование зоной ожидания. Места в кафе не много, за столиками его хватает не всем да и столов всего 5, поэтому вы все равно будете сидеть в машине на парковке. С таким же успехом можно подождать на дороге у шлагбаума и когда вас пригласят на паспортный контроль вам придет смс.

Очередь на границе из Эстонии в Россию

Посмотрите на фото ниже и постарайтесь быть умнее меня. Собираясь на новогодние праздники в Прибалтику мне советовали делать регистрацию в очередь когда я уже точно бы знала время прохождения границы. Нужно выбрать дату и вилку часа. Но когда катаешься без графика сложно решить заранее, когда же ты окажешься на границе и где. Поэтому, открыв утром сайт я увидела, что граница в Нарве на ближайшие 4 дня все забито. А вот в Лухамаа все свободно. Так что бронируйте все же в пиковые праздничные дни время заранее и будет вам счастье.

Как осуществляется регистрация на прохождение границы

Регистрация на сайте стандартная и совсем не сложная. Нужно выбрать тип транспортного средства, для мотоциклов, автобусов и легковых машин, отдельные требования. И на следующем шаге выбрать пункт пересечения границы.

Затем выбираете тип очереди. Предусмотрено бронирование конкретного часа, например с 13 до 14, то есть у вас будет час чтоб доехать и успеть пройти. Но если вы не знаете точного времени и не можете спрогнозировать свое передвижение, то можете выбрать тип «Живая очередь» и тогда, когда будет появляться окно на границе, вас могут вызвать. Но машин в такой очереди в новогодние праздники было указано 34, поэтому стоять в живой очереди можно долго.

Затем выбираешь время, когда планируешь пересечь границу

Вносишь информацию о водителе, пассажиры здесь не имеют значения. Указываешь данные паспорта, номер и кем выдан, а так же дату рождения. Поскольку сайт на русском, то все понятно.

У меня возникла загвоздка при указании номера машины, на следующем шаге. Когда указываешь данные на автомобиль важно понимать, что буквы вашего номера указываются аналогичными по виду латинскими буквами. Например у меня буквы РОУ, нужно выбрать, соответственно, латинскую P, О, а вот вместо У, то бишь игрека, я написала U. Ступила. Но когда мне пришло смс с вызовом на границу, то там было указано уже правильное написание Y.

Ну и следующий шаг уже выбор до услуг о которых я писала вначале: пользование зоной ожидания и смс уведомление.

Как проходят границу Эстония-Россия в Лухамаа

Далее, к выбранному нами времени мы прибыли на границу Эстония-Россия в пункт Лухамаа. Возле шлагбаума стояли машины, которые не платили за пользование зоной, а мы встали в очередь чтоб въехать внутрь. При подъезде ты даешь свои права и паспорт и если оплатил, тебя пропускают внутрь, а если заранее не бронировал, то это происходит именно в этот момент, платишь тут же наличкой.

И затем встаешь либо на парковку либо садишься в теплый дом в кафе, и ждешь, когда на мониторе высветится номер вашей машины. Или ждете смс на телефон не мониторя постоянно сменяющиеся номера на табло. И через шлагбаум и проверку у офицера, что ваш номер точно вызвали на границу, едете в очередь уже на паспортный контроль.

По факту это заняло около часа, ожидание минут 30 и прохождение паспортного, а скорее ожидание, поскольку там всего по 2 машины за раз проходят, тоже 30 минут.

Как проходят границу Эстония-Россия в Нарве

Осенью 2018 я ездила в Эстонию на острова и посмотреть маяки. Обратно возвращались через Нарву. Тут то я и поняла, как отличаются пункты КПП.

Вам нужно сначала заехать в отстойник и ждать, когда вас вызовут на границу. Вы ждали смс в кафе в центре Нарвы. Как только пришло оповещение, мы приехали в отстойник и там предъявили документы на машину, св-во о регистрации. Нас зарегистрировали, выдали подтверждение и мы поехали в очередь.

Важно! Очередь из машин стоит на той улице, что справа от КПП, а никак не с главной площади у границы заезд как ведут навигаторы, гугл карты и прочие. Многие приезжают по ним на площадь и стоят у ворот, а ворота, конечно, не открываются. Они открываются автоматически, кстати, считывая ваш номер. Поэтому если вы не получите подтверждение брони в отстойнике, вам ворота никак не откроются.

Вот собственно и вся процедура прохождения границы Эстонии по новым правилам. Ничего сложного, но передвижения свои нужно немного заранее планировать, с учетом загруженности пропускных пунктов.

Как быть всегда онлайн в поездках?

Купить евро карту для интернета и звонков. У меня лично карточка Оранж выбрать карту и тариф

Как я экономлю на отелях?

Все очень просто – ищите не только на букинге. Я предпочитаю поисковик RoomGuru. Он ищет скидки одновременно на Booking и на 70 других сайтах бронирования.

МОСКВА, 2 авг — РИА Новости, Сергей Белоусов. Попасть в Эстонию на машине нелегко: в разгар отпускного сезона автолюбителей ждут очереди на границе. А ездить по территории этого государства нужно крайне аккуратно — штрафы тут драконовские, а за некоторые правонарушения и вовсе можно угодить за решетку. Об особенностях путешествия на автомобиле в страну, где никто не спешит, — в материале РИА Новости.

Постойте, еще постойте

Эстония входит в группу стран Шенгенского соглашения, поэтому всем туристам из России нужны виза и обязательно медицинская страховка, которую часто спрашивают на границе. Помимо свидетельства о регистрации машины и водительских прав, понадобится страховка "Зеленая карта", которую можно оформить минимум на 15 дней в любой страховой компании России. У тех, кто управляет не своим автомобилем, российские пограничники могут потребовать доверенность с правом выезда за рубеж.

В отличие от Латвии или Литвы, эстонские стражи границы не требуют диагностическую карту, подтверждающую исправное состояние автомобиля. Этот документ, напомним, в России выдается только на третий год жизни автомобиля при прохождении его первого техосмотра.

Попасть в Эстонию можно тремя сухопутными путями: через пограничные пункты "Ивангород — Нарва", который проходит по мосту Дружбы через реку Нарва, "Шумилкино — Лухамаа" или "Куничина Гора — Койдула" через реку Пимжа. Первый из них наиболее загружен. В популярные у туристов летние месяцы, а также на зимних каникулах вы наверняка попадете в длиннющую очередь, которая длинным хвостом вытянется за пределы Ивангорода. На интернет-форумах нередко пишут о целых сутках, проведенных в ожидании перехода границы.

В селе Шумилкино расположен самый крупный пограничный пункт, очереди там поменьше, но застрять также можно надолго. Свободнее всего на КПП "Куничина Гора — Койдула", однако к этой заставе ведет платная дорога. Деньги за проезд в размере 150 рублей берут со всех, кроме жителей Псковской области. Все пункты работают круглосуточно, а также позволяют пересекать границу пешком или на велосипедах.

Обратный путь также будет нелегок, но только в случае использования живой очереди. Всем автотуристам власти Эстонии настоятельно рекомендуют использовать сервис предварительного бронирования времени . Более того, эстонские пограничники сознательно уделяют живым очередям крайне мало внимания, поэтому лучше раскошелиться на 1,5 евро (столько стоит бронь для легковых машин) и гарантированно пройти границу в определенное время.

Все включено

В Эстонии нет платных дорог, а обычные содержатся в великолепном состоянии (и надо же, климат не мешает!). Как и во многих уголках Европы, нужно помнить, что при проезде перекрестков с круговым движением все автомобили, находящиеся на них, имеют преимущество. Ближний свет фар, как и в России, должен быть постоянно включен, и только днем его могут заменить ходовые огни. Если поедете зимой, то с 1 декабря по 1 марта требуются зимние шины, можно шипованные. Иметь светоотражающий жилет здесь не обязательно, но нужно помнить, что выходить без него на проезжую часть запрещено.

В центральных частях эстонских городов парковки, как правило, платные. Стоят они в среднем от одного до двух евро в час, но в столице страны могут быть в два-три раза дороже. Таллинская система стоянок не совсем обычная: ею можно пользоваться только при наличии под лобовым стеклом парковочных часов, на которых нужно выставить время начала парковки. Говорят, что можно обойтись и обычной бумажкой, на которой написать время, но лучше не рисковать и купить часики на заправке. Оплатить паркинг можно через автомат или с помощью SMS, но в последнем случае нужна будет эстонская SIM-карта.

Перед въездом в Эстонию рекомендуем запастись полным баком топлива. Его, скорее всего, хватит надолго, учитывая, что расстояние до Таллина от самого дальнего погранперехода составляет всего 300 км. Цены на бензин кусаются: АИ-95 стоит в среднем 80 рублей. Дизель чуть дешевле — 78,5 рубля, а самый доступный, само собой, газ — около 37 рублей, но АЗС с голубым топливом на всю Эстонию всего дюжина.

До Таллина далеко?

Все помнят анекдоты про медлительность эстонцев? Так вот, это отчасти правда: максимальная скорость в стране составляет 110 км/ч на автострадах с четырьмя полосами, отмеченными знаком с изображением дороги на синем фоне. Однако такую скорость можно развивать только летом, в холодные месяцы (примерно с ноября по апрель, точные даты устанавливает правительство) лимит опускается до 90 км/ч, которые разрешены на всех загородных трассах, а в населенных пунктах можно ехать не более общеевропейских 50 км/ч.

Нарушать скоростные режимы в Эстонии очень невыгодно. За любое превышение до 20 км/ч последует штраф в размере 120 евро, а превышением могут посчитать даже один лишний километр в час. Плюс 21-40 км/ч к дозволенному — 400 евро или лишение прав на полгода, а 41-60 км/ч чреваты штрафом в 800 евро или лишением прав на год. Превышение более чем на 60 км/ч обойдется в 1,2 тысячи евро (больше средней зарплаты в стране!), дополнительным наказанием может стать лишение прав сроком до двух лет.

В Эстонии много камер фиксации нарушений, но еще больше полицейских засад. Всевозможные радар-детекторы настоятельно рекомендуем оставить дома: их не только отберут, но и выкатят водителю штраф в размере все тех же 1,2 тысячи евро. Стоит помнить и о скрытых патрулях — многие автопутешественники из России рассказывают, что местные полицейские любят провоцировать гостей из-за рубежа, а затем ловить их и выписывать протоколы.

Пить или… не пить!

Уровень алкоголя в выдыхаемом воздухе водителя не должен превышать 0,2 промилле. Если шофер слегка выпил (не более 0,49 промилле), то его ждут штраф в размере 400 евро и лишение прав на срок до полугода. Кроме того, полиция может поместить "пьяницу" в вытрезвитель и даже задержать на двое суток.

Если уровень алкоголя в крови от 0,5 до 1,49 промилле, то штраф составит до 1,2 тысячи евро, а срок лишения прав может растянуться на 12 месяцев. На наркоманов и в стельку пьяных (1,5 промилле и выше) заведут уголовное дело со всеми вытекающими в виде суда и следствия. Суд может назначить штраф в размере от трехсот до пяти тысяч евро, а может еще и лишить свободы на срок от года до трех лет, и водителю еще повезет, если наказание будет назначено условно. Да, лишение прав также предусмотрено — на срок от одного месяца до трех лет.

Настоящие копы

За езду с выключенными фарами можно расстаться с двумя сотнями евро, столько же придется отдать за проезд на красный сигнал светофора или за непропущенного пешехода. Причем большинство светофоров в Эстонии работают по принципу "на стаааарт, внимание, мрш", то есть пару раз моргают зеленым, мигнут желтым и тут же загорается красный. Объяснять местным полицейским что-либо бесполезно, а уж подкупать тем более.

Не стоит выезжать на полосу встречного движения там, где это запрещено: штраф до 800 евро. Остановили на улице — не пытайтесь выйти из машины, приоткройте окно, положите руки на руль и спокойно сидите. Попробуете выйти — это расценят как попытку к бегству. Конечно, для гостей из России эстонские стражи порядка делают некоторые скидки и не всегда будут направлять на вас дуло пистолета, но провоцировать не стоит.

На фоне других проступков разговор по мобильному у эстонцев не является грубым нарушением, поэтому максимум, что придется отдать полицейским, так это немного своего времени и 16 евро штрафа. Но, учитывая размер других штрафов, куда выгоднее правила не нарушать.