Водитель уснул за рулем ответственность. Стандартные и необычные способы, как не заснуть за рулем. К таковым относятся

Никто из водителей не застрахован от дорожно-транспортных происшествий, независимо от стажа вождения и знаний ПДД. В зависимости от вида правонарушения, виновнику может грозить ответственность:

• Гражданская – возмещение причиненного материального и морального ущерба, согласно Гражданскому кодексу РФ.
• Административная – исполнение наказания в соответствии с Административным кодексом РФ.
• Уголовная – исполнение наказания в соответствии с Уголовным правом РФ.

Выбор меры наказания зависит от конкретных особенностей дела.

○ Административная ответственность.

Данный вид ответственности применяется, если нанесен вред здоровью потерпевшей стороны легкой и средней степени. Степень наказания определяется на основе соответствующих пунктов КоАП РФ, исходя из конкретной ситуации.

• При нанесении вреда здоровью легкой степени, виновнику назначается штраф в размере от 2000 до 5000 рублей либо лишение прав от 1 до 1,5 лет (абз.2 п.1 ст.12.24 КоАп РФ).
• Если вред здоровью определен как средний, возможно назначение штрафа от 10000 до 25000 рублей либо лишение прав на срок от 1,5 до 2 лет (абз.2 п.2 ст.12.24 КоАп РФ).

Какой именно штраф за ДТП будет назначен, зависит от конкретных особенностей дела.

Чаще всего аварии случаются из-за нарушения следующих правил:

• Запрет на использование телефонов во время управления транспортным средством (ст. 12.36.1 КоАП РФ).
• Включение поворотника при смене траектории движения (ст. 12.14 КоАп РФ).
• Соблюдение дистанции на дороге (ч.1 ст.12.15 КоАп РФ).

• Согласно ст.4.6 КоАп РФ, лицо, которому назначено административное наказание за совершение административного правонарушения, считается подвергнутым данному наказанию в течение одного года со дня окончания исполнения постановления о назначении административного наказания.
• Повторное совершение однородного административного правонарушения, если за совершение первого административного правонарушения лицо уже подвергалось административному наказанию, по которому не истек срок, предусмотренный статьей 4.6 КоАП, признается обстоятельством, отягчающим административную ответственность. (Статья 4.3. КоАп РФ)

Административная ответственность виновника ДТП может применяться в виде:

• Предупреждения - исполняется судьей, органом, должностным лицом, вынесшими постановление, путем вручения или направления копии постановления.
• Наложения административного штрафа – исполняется должностным лицом, вынесшими постановление, путем вручения протокола.
• Лишения водительских прав по постановлению суда.

Привлечение к административной ответственности осуществляется посредством составления протокола о правонарушении, составленным в присутствии нарушителя.

○ Уголовная ответственность.

В случае смерти пострадавшего в ДТП, а также причинении тяжкого вреда его здоровью, к виновнику применяется уголовная ответственность согласно соответствующим положения УК РФ.

Степень ответственности определяется судом с учетом всех обстоятельств дела (отягощающих либо смягчающих), доказанных в процессе разбирательства.

• Согласно ч.1 ст.264 УК РФ, виновнику ДТП за непредумышленное нанесение тяжкого вреда здоровью грозит от 6 до 36 месяцев лишения свободы либо выполнение исправительных работ сроком до 2 лет. Также дополнительно применяется мера лишения прав сроком до 3 лет.

Если результатом ДТП стала смерть пострадавшего, наказание виновника ужесточается:

• Если погиб один человек – срок исправительных работ увеличивается до 4 лет, а лишения свободы – до 5. Если виновник находился в нетрезвом состоянии, мера наказания - заключение под стражу на 7 лет.
• Если количество погибших больше одного – срок исправительных работ увеличивается до 5 лет, лишения свободы – до 7 лет. При наличии признаков опьянения каждая мера наказания увеличивается еще на 2 года.

Если результат ДТП регулируется УК РФ, расследование ведется органами следствия, после чего дело рассматривается в суде. Следует отметить, что помимо примененной меры наказания, виновник также должен возместить материальный ущерб потерпевшей стороне.

○ Разбирательство на месте.

Согласно новым правилам оформления ДТП, у его участников появилась возможность разобраться с ситуацией самостоятельно, не обращаясь в полицию и страховую компанию.

Нежелание привлекать третьи лица к решению проблемы может быть обусловлено:

• Незначительными повреждениями транспортного средства, когда проще отдать небольшую сумму на ремонт вместо того, чтобы дожидаться страховой выплаты.
• Нежеланием виновника повышать стоимость своего ОСАГО, которая увеличивается с каждой выплатой в 1,6 раза.
• Отсутствием времени и желания посещать ГИБДД и страховую компанию.

В любом из этих случаев виновник аварии может просто передать наличные потерпевшей стороне и при взаимном согласии закончить на этом конфликт. Но не стоит забывать о возможных рисках при таком поведении. Например, потерпевшая сторона, дождавшись отъезда виновника, может вызвать ГИБДД и зафиксировать факт ДТП. Чтобы обезопасить себя от подобного развития событий, следует составить расписку о передаче денег на ремонт автомобиля. Документ заполняется от руки с указанием всех данных об участниках происшествия и описанием характера повреждений. Сведения следует указывать максимально точно, а также прописать фразу об отсутствии претензий к виновнику. Расписка будет иметь юридическую силу при наличии подписи каждой из сторон.

Согласно п.26 ПДД, участники ДТП могут решить вопрос самостоятельно, если:

• Вред нанесен только автомобилю, пострадавших нет.
• Отсутствуют разногласия по характеристике повреждений и определению виновной стороны.
• Каждая из сторон согласна не оформлять документы по ДТП.

Еще одна возможность самостоятельного оформления ДТП - составление Европротокола. Помимо перечисленных выше условий, обязательными для его оформления является:

• Факт столкновения автомобилей, их количество при этом не должно превышать двух.
• Наличие у каждого участника ДТП полиса ОСАГО (или зарубежного аналога "Зеленая карта").

Составляется Европротокол на специальном бланке страхового извещения, по которому впоследствии можно получить компенсацию без длительного ожидания специалистов на месте происшествия.

В каком случае водитель оплачивает лечение пострадавшего и штраф в ГИБДД, в каком – лишается прав, а за что могут посадить в тюрьму? Никому не желаем оказаться в подобной ситуации, но если авария с пострадавшими все-таки произошла, необходимо быть в курсе юридических тонкостей.

Итак, существует 3 вида ответственности для водителя, ставшего виновником дорожно-транспортного происшествия. Ответственность зависит от тяжести наступивших последствий.

• Гражданско-правовая ответственность наступает при ДТП с повреждением автомобилей и заключается в имущественном, денежном возмещении ущерба, причиненного виновником.
• Административная ответственность наступает как при ДТП с повреждением автомобилей, так и с причинением вреда здоровью людей (а именно причинение легкого и среднего вреда здоровью), заключается в денежном возмещении перед ГИБДД (штраф, лишение права управления транспортным средством).
• Уголовная ответственность наступает при ДТП с причинением вреда здоровью людей (причинение тяжкого вреда здоровью либо смерть), заключается в виде лишения свободы.

Вид уголовной или административной ответственности при ДТП с причинением вреда здоровью зависит от продолжительности лечения пострадавших.

Легкий вред здоровью

Наказание: штраф в размере от 2 500 до 5 000 рублей или лишение права управления транспортным средством на срок от 1 года до 1,5 лет

Основание: ч.1 ст.12.24 КоАП РФ

Что такое «легкий вред»? Это кратковременное расстройство здоровья и трудоспособности. Лечение должно длиться при этом не более 21 дня. Стационарное или амбулаторное было лечение, значения не имеет – главное, чтобы были подтверждающие медицинские документы, история болезни и амбулаторная карта.

Средний вред здоровью

Наказание: штраф в размере от 10 000 до 25 000 рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от 1,5 до 2 лет

Основание: ч.2 ст.12.24 КоАП РФ

Что такое «средний вред»? Это неопасное для жизни длительное расстройство здоровья или значительная стойкая утрата общей трудоспособности менее чем на одну треть. То есть, если потерпевший пролечился более 3 недель (более 21 дня).

Тяжкий вред здоровью

Наказание: лишение свободы до 2 лет с лишением права управления транспортным средством на срок до 3 лет, если водитель был трезвый. Лишение прав, лишение свободы до 4 лет, если водитель был пьян.

Основание: ч.1 и ч.2 ст.264 УК РФ

Что такое «тяжкий вред»? Опасный для жизни вред здоровью, а при отсутствии этого признака – последствия причинения вреда здоровью: потеря зрения, речи, слуха, какого-либо органа либо утрата органом его функций, неизгладимое обезображивание лица, расстройство здоровья, соединенное со стойкой утратой общей трудоспособности не менее чем на одну треть, полная утрата профессиональной трудоспособности, прерывание беременности, психическое расстройство, заболевание наркоманией или токсикоманией.

Смерть по неосторожности

Наказание: если погибший один – до 5 лет лишения свободы, то же преступление в пьяном виде – до 7 лет и лишение прав на 3 года. Если погибших два и более, то до 7 лет в трезвом виде и до 9 лет в пьяном, плюс опять-таки лишение прав на 3 года.

Основание: ч.3 – ч.6 ст.264 УК РФ

Оплата вреда здоровью

Ущерб здоровью определяется в денежном эквиваленте и состоит из следующих компонентов:

• стоимость стационарного лечения;
• стоимость амбулаторного и восстановительного лечения: физиопроцедуры, инъекции, сбор анализов, лечебный массаж, наложение гипса, пользование костылями, УЗИ, рентген, снимки, лекарственные препараты и т.д.;
• наем автомобиля (такси) для поездок в поликлинику (больницу);
• стоимость косметических операций: при травмах головы и лица на первом этапе лечения восстанавливают костную структуру черепа, последующие этапы кожной (косметической) пластики платные и очень дорогостоящие;
• стоимость услуг сиделки: при переломах костей таза, позвоночника, ног пострадавшего, который не в состоянии самостоятельно передвигаться и нуждается в дополнительном уходе.

В случае, если дело дошло до суда, то пострадавший вправе потребовать от виновника аварии возмещения потерянного заработка и морального вреда. При этом под моральным вредом понимаются все физические и нравственные страдания больного человека и его родственников, связанные с получением травмы.

И помните: если уголовная и административная ответственность наступает только при наличии вины водителя, то гражданско-правовая ответственность по восстановлению здоровья пострадавшего применяется и к невиновным в ДТП водителям. Так как транспортное средство является источником повышенной опасности, то если вам под колеса попал неосторожный пешеход, а вашей вины нет, закон все равно обяжет вас оплатить его лечение. Об этом говорит статья 1079 Гражданского Кодекса РФ.

Так что усвойте простое правило: наезда на пешехода нужно избегать всеми способами, если только это не выезд на встречную или на перекресток под красный сигнал, где вы можете убить уже другого водителя и себя заодно. А вот зацепить припаркованное авто или заехать на газон, поломав свою подвеску и пробив колеса – лучший выход, чем оплата лечения тяжелых травм.

Дорожные аварии, в которых есть раненые и погибшие, требуют от водителей особой сосредоточенности и четкости действий, когда уже все случилось. Ведь от этого может зависеть дальнейшая судьба пострадавших, а также самого автомобилиста. Ему необходимо вести себя так, чтобы минимизировать ущерб здоровью других людей, содействовать объективному расследованию происшествия и не усугублять собственную вину.

Читайте в этой статье

Действия водителя после ДТП

Авария – это всегда стресс, но первым делом автомобилисту нужно взять себя в руки. Чем быстрее и правильнее он все сделает, тем скорее пострадавшие получат помощь, снизится угроза еще более тяжелых последствий. Порядок действий участника ДТП:

• оценить свое состояние, оказать при необходимости себе медпомощь;
• подойти, соблюдая предосторожности, к другому автомобилю (избегать попадания ногами в разлитые на пути жидкости и разбросанные предметы, если они есть);
• узнать о состоянии находящихся в салоне людей, то есть поговорить с ними, осмотреть, найти пульс;
• если есть опасность возгорания машины, постараться извлечь из нее пострадавших, позвав на помощь других автомобилистов или прохожих;
• оказать раненым первую помощь, соблюдая принцип «не навреди»;
• позвонить в «скорую помощь», описать ситуацию, дать четкие координаты места происшествия;
• включить аварийную сигнализацию на своей машине и поставить на дороге соответствующий знак;
• если выяснилось, что медики будут ехать слишком долго, отправить пострадавшего в больницу на попутном транспорте;
• в отсутствие такой возможности отвезти его туда самому, оставить в приемном покое информацию о себе и своем ТС, вернуться на место происшествия;
• как можно раньше позвонить в ГИБДД, рассказать о случившемся и о раненых или погибших;
• сообщить об аварии в страховую компанию;
• ничего не трогать на месте происшествия, не перемещать автомобили, не убирать отлетевшие детали;
• найти очевидцев, узнать их фамилии, телефоны и адреса, убедить дать показания;
• по возможности сфотографировать место аварии, машины всех участников, разметку, знаки, следы торможения, другие предметы окружающей обстановки;
• после приезда сотрудников полиции дать им объяснения по поводу случившегося, не говоря при этом лишнего;

• пройти по требованию сотрудников ГИБДД медицинское освидетельствование на алкоголь, наркотики (если отказаться, это повлечет применение статьи 12.26 КоАП, в дальнейшем может сработать против водителя);
• после оформления документов по делу внимательно их прочитать до того, как подписывать;
• если в протоколах содержится ложная информация или неполная, не ставить автограф на нем;
• выразить свое несогласие с конкретными пунктами документа, записав это на его страницах или отдельном листе;
• заполнить для страховой;
• взять у сотрудников полиции копии необходимых документов.

Оставить место аварии водитель имеет право лишь в случае, когда ему нужна профессиональная медицинская помощь. Если он чувствует себя плохо, необходимо по возможности вызвать туда вместо себя знакомого или родственника. А самому отправиться в больницу на «скорой».

Как проходит расследование аварии с пострадавшими и погибшими

Дело об аварии, где есть жертвы или раненые, всегда оформляется полицией. Это происходит в определенной последовательности:

• По звонку с места ДТП туда приезжает оперативная группа. В ее составе обычно бывают сотрудник ГИБДД, следователь, эксперт-криминалист. Если один из участников сбежал, подключается уголовный розыск.
• Инспектор составляет схему аварии, указывая детали расположения машин, их частей, а также тел погибших и пострадавших. Последнее подтверждается свидетельством очевидцев. Важно также точно зафиксировать время ДТП.
• Далее составляется протокол осмотра места происшествия. Для этого используют специальный бланк. Документ заполняется с вводной части, в которой пишут сведения об участниках аварии и их ТС, менялось ли что-то после ее совершения, делались ли фото места. Там же указывают дату ДТП, часы составления и погодные условия во время осмотра.

Затем в протокол вносят информацию об особенностях дороги, разметки, знаков, точные данные о положении ТС, полученные на основе измерений, фрагментах автомобилей и их общем состоянии по внешним признакам. Письменно фиксируют данные о пострадавших, их телесных повреждениях, одежде, следах крови. Это описательная часть протокола осмотра.

В заключительную вносят сведения о прилагающихся документах, то есть фото, видео, схеме ДТП и т.д. Участники ставят подписи и получают на руки копии протокола. Во время составления им нужно контролировать вносимые сведения и давать свои уточнения, замечания.

• Если установлено, что ДТП совершено из-за нарушения одним из автомобилистов правил, оформляется протокол и об этом. Занимается им инспектор ГИБДД. Документ может быть составлен сразу в ходе осмотра места происшествия или позже по итогам расследования. В нем обязательно должен быть указан пункт ПДД, нарушенный водителем.
• В ходе осмотра сотрудники полиции проверяют состояние автомобилей. Процедура достаточно поверхностная. При необходимости назначается техническая экспертиза, которая определит, были ТС исправны или нет. Это важный момент. Ведь если машина была неисправна из-за некачественного ремонта на СТО или только что куплена в таком виде, вина водителя отсутствует. По итогам осмотра тоже составляют протокол.
• Полицейские опрашивают свидетелей. Ими могут быть пассажиры автомобилей, другие водители или пешеходы. Показания фиксируются в письменном виде. Свидетелей могут вызывать для их уточнений не один раз.
• Водителей автомобилей, если позволяет состояние их здоровья на тот момент, проверяют на алкоголь и другие запрещенные вещества. Это делают с помощью тестера. Инспектор при двух свидетелях распечатывает индикатор и проводит процедуру. По ее итогам составляется протокол медицинского освидетельствования.

Если водитель отказывается «дышать в трубку», его отправляют в больницу, где процедуру проводит врач или фельдшер с соответствующим допуском. Манипуляция должна быть выполнена в течение 2 часов с момента совершения ДТП.

• После сбора материала на месте делом занимается следователь. Он проводит проверку всей имеющееся информации, подробнее опрашивает участников и очевидцев. При необходимости следователь назначает разные виды экспертиз. Они помогают точнее определить нюансы ДТП, выявить виновного. По итогам экспертиз специалист составляет заключение.

В результате выносят постановление о возбуждении уголовного дела, если травмы у участников тяжелые, или есть погибшие. При легком или среднем вреде здоровью ограничиваются «административкой».

• В рамках расследования уголовного дела следователь проводит допросы, очные ставки, экспертизы. Он же в течение 3 дней после вынесения постановления о привлечении в качестве обвиняемого знакомит с ним водителя. То есть человеку разъясняют суть претензий, его права, в чем тот расписывается. Дальше ему выбирают меру пресечения, то есть подписку о невыезде или арест.
• После окончания расследования обвиняемый и его знакомятся с материалами дела. Слушание проходит в районном суде. Административные дела рассматриваются там же.

О том, как проводят расследование при ДТП с пострадавшими, смотрите в этом видео:

Ответственность водителя

Наказание автомобилисту может грозить в соответствии с КоАП, Гражданским и Уголовным Кодексами. Это зависит от того, насколько серьезной была авария, в какой степени пострадали люди. Решение принимает суд, учитывая смягчающие и утяжеляющие вину обстоятельства. К первым относятся:

• установленные в ходе расследования попытки избежать ДТП;
• оказание помощи пострадавшим;
• признание вины и раскаяние;
• примирение с другой стороной, компенсация причиненного урона.

Усугубляют вину, а значит, делают более строгим наказание:

• совершение аварии в пьяном виде;
• грубое нарушение правил движения;
• неоказание помощи пострадавшим;
• побег с места аварии.

Наказание за ДТП с пострадавшими и погибшими

Автомобилист, признанный виновным в ДТП с пострадавшими, попадает под действие статьи 12.24 КоАП. В соответствии с нею он:

• платит штраф 2500 — 5000 р. или остается без прав на 1 — 1,5 года, если в результате аварии другой человек получил легкий вред здоровью;
• отдает 10000 — 25000 р. либо лишается ВУ на 1,5 — 2 года в случае причинения ущерба средней тяжести.

Но эти деньги получает государство. А есть ведь еще и пострадавшие. Они получают деньги за испорченное имущество и на восстановление утраченного здоровья. Их выплачивает страховая компания водителя, виновного в аварии. Процедура осуществляется в соответствии с Законом об ОСАГО:

Заявление потерпевшего, содержащее требование о страховом возмещении или прямом возмещении убытков в связи с причинением вреда его жизни, здоровью или имуществу при использовании ТС, с приложенными документами, предусмотренными правилами обязательного страхования, направляется страховщику по месту нахождения … на рассмотрение указанных требований потерпевшего и осуществление страхового возмещения или прямого возмещения убытков.

Кроме того, водитель ответит за административное нарушение, приведшее к ДТП. Наказание определяется в соответствии со статьей КоАП. Это может быть штраф либо лишение прав.

Все сложнее, когда в ходе ДТП причинен тяжкий вред здоровью людей, или кто-то погиб. Виновника будут судить по Уголовному Кодексу. В соответствии с частью 1 статьи 264:

Нарушение лицом, управляющим автомобилем, трамваем либо другим механическим ТС, правил дорожного движения или эксплуатации ТС, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека, наказывается ограничением свободы на срок до трех лет, либо принудительными работами на срок до двух лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до трех лет или без такового, либо арестом на срок до шести месяцев, либо лишением свободы на срок до двух лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до трех лет или без такового.

Закон подразумевает и иные виды наказания:

• за нанесение тяжелого вреда здоровью, если водитель был пьян, он получит максимум 3 года принудительных работ или тюремный срок до 4 лет с запретом занимать определенные должности в течение 36 месяцев;
• за гибель одного человека трезвый виновник ДТП будет 4 года выполнять принудительные работы или лишится свободы на 5 лет (либо меньше), не сможет трудиться на некоторых постах;
• пьяный водитель, погубивший человека, получит 2 — 7 лет тюрьмы и запрет работать на определенных должностях до 3 лет;
• гибель двух и более пострадавших обойдется трезвому виновнику в 5 лет исправительных работ или до 7 лет тюрьмы;
• пьяный водитель за то же самое получит от 4 до 9 лет лишения свободы.

Кроме того, страховая компания виновника выплатит пострадавшим деньги за разбитую машину и утраченное здоровье. Если водитель был пьян или ехал без ВУ, его имя не было вписано в страховку, фирма потребует у него возврата этих денег по статье 14 Закона об ОСАГО.

А потерпевшая сторона имеет право подать на виновника гражданский иск по поводу причиненного морального вреда. Это еще одна выплата за перенесенные физические и моральные страдания, сумму которой определит суд. Если участник аварии погиб, все компенсации выплачиваются его родственникам.

Дела о ДТП с пострадавшими или смертельным исходом улаживать очень тяжело, так как здесь помимо финансовых потерь присутствуют сильные эмоции. Чтобы не наделать ошибок, лучше на ранней стадии разбирательства привлечь опытного адвоката. Он подскажет, как правильно вести себя, а также найдет возможности получения минимального наказания.

Полезное видео

О том, какое наказание может последовать за ДТП с пострадавшими, смотрите в этом видео:

Не нашли ответа на свой вопрос? Узнайте, как решить именно Вашу проблему - позвоните прямо сейчас по телефону:

Дорожно-транспортное происшествие (ДТП) — одна из самых опасных ситуаций на дороге. Автомобильное законодательство, в частности ПДД созданы в первую очередь для предотвращения аварий.

Какая ответственность грозит водителю в случае создания аварийных ситуаций, какой предусмотрен штраф за ДТП в 2019 году — эти и прочие вопросы мы рассмотрим в статье.

Классификация ответственности

Законодательно виды ответственности можно поделить на 3 категории:

1. Гражданская (материальная) ответственность — в любом случае возмещается виновником пострадавшему, поскольку наличие ущерба (материального, физического, морального) является неотъемлемой частью ДТП. Кроме прямо причинённого вреда, часто предусматривается выплата дополнительных компенсаций, например, утраченный заработок пострадавшим в ДТП.

2. Административная ответственность — вид ответственности, применяемый к нарушителю (виновнику ДТП), если происшествие не привело к телесным повреждениям (за исключением незначительных) либо к гибели пострадавшего. Выделяют такие виды административной ответственности:

• лишение водительских прав — максимум на 3 года
• административный арест — срок наказания может составлять не более 15 суток
• общественные работы — до 200 часов
• административный штраф

3. Уголовная ответственность — предусмотрена нарушителю ДТП, если его действия привели к телесным повреждениям (тяжким или особо тяжким) либо смерти. В таком случае возможны следующие виды наказания:

• принудительные работы — до 5 лет
• ограничение свободы — до 3 лет
• лишение свободы — до 9 лет

Кроме основных наказаний в уголовной ответственности предусмотрено дополнительное в виде лишения права управления автомобилем до трёх лет.

Существует такой нюанс, что уголовная и административная ответственность строго индивидуализированы — то есть к ответственности будет привлечён только нарушитель (виновник ДТП). К гражданской ответственности может быть привлечено третье лицо. К примеру, авто является собственностью юридического лица либо передано водителю на основании доверенности.

При этом на вопрос «Какое наказание за ДТП грозит виновному» можно ответить, что ответственность может быть как просто гражданской, так и комбинированной (уголовная+гражданская, административная+гражданская).

Штраф

Следует не путать понятие штрафа за ДТП и возмещение ущерба. Если ущерб возмещается непосредственно лицу, пострадавшему в ДТП, то штраф выплачивается в пользу государства. Также надо понимать, что штраф будет взыскан не за само ДТП, а за нарушение, которое стало причиной аварии .

Размеру штрафов за нарушение ПДД полностью посвящена 12 Глава КОАП.

Термин ДТП в административном законодательстве

Непосредственно понятие дорожно-транспортного происшествия в КОАП приводится только в статье 12.27. Тут перечислены виды штрафов, которые виновник должен будет выполнить за нарушение ПДД уже после случившейся аварии. К подобным нарушениям относятся:

1. Неисполнение обязанностей, предусмотренных ПДД, в связи с ДТП, в котором лицо является участником, карается штрафом в 1 тысячу рублей .
2. Оставление участником ДТП места происшествия влечёт гораздо более строгое наказание в виде лишения прав до полутора лет , либо же может быть применён административный арест.
3. Употребление психотропных, наркотических, алкогольных веществ после ДТП, лицом, причастным к аварии, до проведения освидетельствования — влечёт административный штраф в сумме 30 тысяч рублей . Также за это нарушение водитель может попрощаться со своими правами на 2 года.

Изменения

С 1 июля 2015 года начали действовать некоторые изменения, принятые в 2014 году касательно ПДД в целом и ДТП в частности.

Так, водители обязаны убрать транспортные средства после происшествия, чтобы не затруднять движение прочим участникам дорожного движения. Убрать транспорт можно только после фиксации ДТП (фото- или видеосъёмки). Нарушение правила будет караться штрафом в размере 1000 рублей и накладываться он будет как на виновника ДТП, так и пострадавшего.

Но это правило также имеет ограничение — оно касается только «лёгких» ДТП, то есть ущерб причинён лишь имуществу. Для ДТП с наличием пострадавших это нововведение никак не отобразится.

ДТП при алкогольном опьянении

С 2015 года ужесточены правила касательно ДТП, в котором виновное лицо находится в состоянии опьянения. Теперь виновного в ДТП привлекут сразу к уголовной ответственности, если будет установлен факт рецидива в течение года с последнего подобного нарушения.

Что касается именно ДТП, то тут были внесены изменения по поводу нижней границы лишения свободы за ДТП в состоянии опьянения, приведшее к летальному исходу. Если ранее был только верхний порог наказания (до 7 лет за гибель одного лица, до 9 лет — двух и более) и нижний порог был стандартным (то есть от 1 года), то теперь он составляет 2 и 4 года соответственно.

Вас заинтересует:

8 Comments

Здраствуйте.16 июля произошло ДТП.лобовое сталкновение.веновник аварии погиб.Гибдд справки не даёт уголовное дело не возбужден.что делать

Здравствуйте. Подскажите, пожалуйста. У меня мопед Альфа 110" не зарегистрирован и у меня нет прав. Городок не большой, все друг друга в лицо знают. Ехал вечером с работы, справа под тротуаром припаркована машина, ехал я около 60 км/ч, когда ближе к ней приблизился, он начал быстро разворачиваться (это была двухполосная дорога со всплошной), у меня включены галогенки и стоковый свет, подумал, что обойду по встречке, но не успел... Даже затормозить не успел... В печатался в его крыло, перелетел через машину и пи*данулся об асфальт... Благо, что я был в шлеме.

Итог: мне заштопали колено и локоть. Пара ушибов и больничная койка. От мопеда немного осталось... Он влез в багажник его копейки. Мопед у меня собирались купить на днях. Подскажите как действовать. Это моё первое ДТП за 5 лет езды на 2-х колёсах...

Здравствуйте, я врезался на джип который стоял на повороте при включенном поворотнике. Суд уже было но мне написали штраф 48100 это так и должно или должно быть меньше. Это административный штраф!!!

Здравствуйте. Я врезался в автомобиль ночью,но не заметил этого(не выходил из машины) и скрылся с места ДТП до вечера следующего дня в связи плотным графиком работы. Пострадавший не вызвал наряд дпс при осмотре машины утром и поехал сразу же в автосервис,где и зафиксировал повреждения(то есть он тоже уехал с места ДТП не вызывая наряд ДПС). Лишат ли меня в таком случае прав,при оформлении ДТП в полиции и возмещении ущерба с помощью страховки? Желательно, ответ дать ссылаясь на закон

• Добрый вечер! сегодня отъезжала от магазина, сдавала задом вроде никого не бало, только тронулась оказалась врезалась в машину от куда она взялась для меня не понятно... Подошли мужчина женщина и предъявили, чтобы не вызывать ДПС что бы я выплатила им 5 тыс, я растерялась не позвонила мужу и не с кем не посоветовалась не посоветовалась отдала им 4.300 все что у меня было, они уехали... На моей машине вмятины нет, вот до чего доводит спешка, может это они меня развели? У них вмятина на переднем крыле. Подскажите как быть?

Сон – обязательная часть жизни, но плохой спутник для водителя. Человеку, находящемуся за рулем, важно быть бодрым. Необходимо выработать для себя способы избавляться от сонливости. Иначе есть риск попасть в аварию, что и бывает в 20% случаев.

Читайте в этой статье

Быть в тонусе все время, если дорога долгая, очень тяжело. Помогут небольшие хитрости, правильная организация поездки и процесса вождения. Необязательно использовать все сразу. Каждый автомобилист выберет то, что спасет от сонливости именно его.

Правила для водителя

Оставаться за рулем бодрым можно достаточно долго, если соблюсти несколько условий:

• Перед поездкой хорошо выспаться. Если выполнить этот пункт, скорее всего за рулем не придется бороться с усталостью.
• Не пить алкоголь накануне. И не только потому, что вчерашнее спиртное дает «выхлоп», хорошо заметный для алкотестера. Даже небольшая доза алкоголя для организма является стрессом, который он постарается компенсировать сном.
• Ехать днем, избегать движения вечером и ночью. В светлое время суток организм запрограммирован на работу. А вечером и ночью, как и пару часов после обеда, тянет прилечь.
• Каждые 2 — 3 часа делать 15-минутный перерыв, то есть остановиться, походить, сделать несколько наклонов, приседаний, выпить воды, впустить в салон свежий воздух. Это поможет активизировать работу мозга и мышц, прогнать сон.

• При непрекращающейся зевоте, жжении в глазах, сильной усталости ехать дальше опасно. Необходимо остановиться и поспать 20 — 30 минут. Этого хватит, чтобы отдохнуть. Перед сном следует выпить кофе, крепкий чай или другой тонизирующий напиток. Он подействует как раз через 20 — 30 минут, то есть не даст «отрубиться» надолго.
• Короткий сон должен быть комфортным, поэтому с собой следует брать дорожную подушку (под шею), плед, беруши, повязку на глаза. Они сделают отдых полноценным.
• Включать в машине музыку. Можно выбрать ту, которая нравится, чтобы подпевать. Или, напротив, раздражающую, она точно не даст уснуть. Главное — включать музыку следует громко, и она не должна быть слишком мелодичной, убаюкивающей.
• Время от времени что-то есть. Это могут быть семечки, леденцы, шоколадные батончики, орешки, которые отвлекут и добавят энергии. Здесь важно не переусердствовать. Потому что на сытый желудок спать хочется еще больше. И не стоит забывать о пищеварении, которому такие перекусы могут навредить.
• Взбадривать себя холодом. В салоне машины вообще следует поддерживать оптимальную температуру воздуха с помощью открытого окошка или кондиционера, ведь от жары клонит в сон. Можно протирать лицо взятыми с собой кусочками льда или хотя бы время от времени умываться холодной водой.
• Не смотреть в одну точку или только на дорогу. Иногда нужно бросать взгляд в зеркало, обозревать обочину. Это не только избавит от монотонности, но и обеспечит лучший контроль дороги.
• Стараться сидеть прямо, а не полулежать в кресле. Расслабленная поза скорее вызовет сонливость, чем рабочая.
• Разложить поблизости слегка раздавленные апельсиновые или лимонные корки. Запах цитрусовых хорошо прогоняет сон.

Вместе с этими советами можно использовать специальные приборы, реагирующие на ухудшение реакции у водителя. Когда он вот-вот «клюнет носом», аппарат считывает это состояние и издает громкий звук.

Напитки для бодрости ночью

Жидкость не только дает силы, позволяет мозгу активнее работать. Некоторые напитки избавляют от желания спать:

• Кофе. Подойдет даже растворимый, но по возможности лучше пить настоящий молотый. Если добавить в него корицу, она лучше разгонит усталость. А сахар придаст энергии. Можно также смешать кофе с кока-колой. Оба напитка быстро приведут в тонус на несколько часов.
• Крепкий чай. В него можно добавить лимон и сахар. Такой напиток отлично взбодрит и не принесет вреда здоровью. Но действует он всего пару часов.
• Готовые энергетики. Напитки содержат вещества, угнетающие центр сна в мозге. Это «Red Bull», «Burn», «Monster», «AMP». Но все они имеют в составе ударные дозы кофеина, сахара, других разрешенных возбуждающих компонентов. Поэтому пить их можно не более 1 банки в сутки, и то с осторожностью.

Энергетические напитки

Действия пассажиров

Еще один способ бодрствовать за рулем – это взять с собой пассажира. Если он будет постоянно поддерживать разговор, уснуть не удастся. Беседа должна быть оживленной и интересной, а не монотонной и убаюкивающей. Лучше посадить человека на заднее сиденье. Так он сможет видеть в зеркало глаза водителя. И если заметит, что они закрываются, подаст сигнал.

А вот спящий пассажир для водителя скорее создаст проблему. Ведь его пример может оказаться заразительным.

Экстремальные способы

Есть возможности избавиться от сонливости за рулем, которые точно помогут, но не все захотят их использовать:

• Наполненный мочевой пузырь. Когда очень нужно в туалет, желание спать вряд ли возникнет. Поэтому некоторые боящиеся потерять контроль над собой водители терпят до последнего. Но этот способ достаточно опасен, так как может стать причиной серьезного урологического заболевания.
• Муравьи. Изобретение такого необычного метода прогнать сон принадлежит одному дальнобойщику. Почувствовав, что глаза уже закрываются, он садился на муравейник в лесу. Эти насекомые очень кусачие, и после них на коже ощущается сильный зуд. Он точно не позволит заснуть в ближайшие несколько часов.

Людям, у которых уже есть проблемы с мочеиспусканием или склонность к аллергии, стоит избавляться от сонливости иначе.

О том, как не уснуть за рулем, смотрите в этом видео:

Что будет за аварию, если спал за рулем

Объяснение ставшего виновником ДТП водителя, что он очень устал и уснул за рулем, не избавят от наказания. Тем более если речь о серьезных последствиях.

Ответственность для водителя автомобиля

Статьи в законе, карающей уснувшего автомобилиста за ДТП, нет. Наказание будет за нарушение, допущенное им и приведшее к происшествию. Если в нем пострадали люди, получив небольшие телесные повреждения, будет применена часть 1 статьи 12.24 КоАП:

Нарушение ПДД или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение легкого вреда здоровью потерпевшего, влечет наложение административного штрафа в размере от двух тысяч пятисот до пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от одного года до полутора лет.

При наличии раненых водителя могут наказать и по части 2 той же статьи:

Нарушение ПДД или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего, влечет наложение административного штрафа в размере от десяти тысяч до двадцати пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от полутора до двух лет.

Очень часто авария случается из-за выезда транспорта уснувшего автомобилиста на встречную полосу. Это статья 12.15 Кодекса:

Выезд в нарушении ПДД на полосу, предназначенную для встречного движения, либо на трамвайные пути встречного направления, за исключением случаев, предусмотренных частью 3 настоящей статьи, влечет наложение административного штрафа в размере пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от четырех до шести месяцев.

Если же выяснится, что виновник уснул из-за того, что был нетрезв, его накажут по части 1 статьи 12.8 КоАП. То есть заставят выплатить штраф в 30 тыс. р. и отберут ВУ на 1,5 — 2 года. Это при условии, что после ДТП все живы, нет тяжело раненых.

Хуже всего, если в аварии есть серьезно пострадавшие или погибшие. Виновника будут судить по статье 264 Уголовного Кодекса РФ. Ему может грозить лишение свободы, а не только водительских прав. Срок зависит от обстоятельств дела, количества травмированных или жертв. Он может быть до 2 или до 7 — 9 лет.

ДТП по вине водителя автобуса

Ответственность за аварию для уснувшего водителя автобуса та же, что для того, кто управлял любым другим ТС. Но в происшествиях с его участием часто бывает больше пострадавших. И последствия обычно тяжелее, ведь автобус – достаточно громоздкий транспорт. Кроме того, санкции могут налагаться и по статьям, которые в отношении водителей машин не применяются.

Если автобус принадлежит предприятию или организации, возможно, накажут и должностное лицо, ответственное за поездку. Водитель на суде будет выступать как третья сторона. Хотя если он нарушил ПДД, заплатит штраф или останется без прав. Но выплачивать деньги пострадавшим по гражданскому иску придется организации, то есть юридическому лицу или работодателю. Это регламентируется частью 1 статьи 1068 ГК РФ:

Юридическое лицо либо гражданин возмещает вред, причиненный его работником при исполнении трудовых (служебных, должностных) обязанностей.