Главная » Возврат налога » Как тайцы получают права на управление скутерами. Тест на скорость реакции. Процедура получения водительского удостоверения в Таиланде

Как тайцы получают права на управление скутерами. Тест на скорость реакции. Процедура получения водительского удостоверения в Таиланде

В Таиланде не нужны права для вождения мотобайка

На самом деле на мотобайк (скутер) права нужны (международные, российские очень редко прокатывают – только если очень повезет). Причем взять его в аренду у Вас действительно получится без прав. Обычно для этого достаточно ксерокопии паспорта и залога в 1000 бат. Права нужны для полиции, которая может Вас остановить. В случае их отсутствия, байк могут конфисковать на штраф стоянку, а Вам выпишут штраф – 400 бат. Конечно, можно всегда договориться за 200-500 бат, но и в Таиланде встречаются принципиальные полицейские.

Так же желательно мотобайк брать в аренду, если Вы уже умеете на нем ездить. Учиться им управлять в Паттайе – неблагородное занятие. Довольно большой транспортный поток, причем половина транспорта - это байки. Дополнительной трудностью является левостороннее движение. Есть большая вероятность попасть в аварию. И в любом случае виноватым признают Вас, а не коренного жителя. Мало того, что попадете на деньги, так еще и покалечиться можно. Я думаю мало кто об этом мечтает во время отпуска. При этом стандартная медицинская страховка работать не будет.

Если все таки желание переборет любые страхи, рекомендую сначала взять байк в аренду на остравах. Например на КоЛане. Там движение поспокойнее. И лучше брать с автоматической коробкой передач.

Не забудьте про шлем. Штраф за вождение без шлема — 400 бат. Если не нравится шлем в прокате, то можно его купить например в за 300-600 бат. Потом его можно продать прокатчикам за половину стоимости.

Цена аренды – от 100 бат за сутки. Точки аренды – на каждом углу. Если в договоре не будет карты байка, где отмечаются все повреждения и царапины, то по крайней мере сфотографируйте их, чтобы потом не получить штраф от арендатора. Страховок обычно нет, поэтому катайтесь аккуратно.

Случаи воровства байков в Паттайе крайне редки, но все же можете попросить в конторе, где будете арендовать, замок с тросиком.

Если кто-то захочет купить мотобайк – цена от 27000 бат, б/у – от 15000 бат, но в этом случае его нужно будет регистрировать + проходить медиков и получать тайские права.

Бензин используют 91 марки. Стоимость бензина – 36 бат за литр на заправке. Очень часто можно увидеть на обочине дорог такую картину.

Это барыги продают бензин по 40 бат за 0,7 литра.

На одном баке (2,5 – 3 литра) можно проехать больше 100 км.

Аренда авто – от 800 бат за сутки (неделя – от 5200 бат). Залог – обычно от 5000 бат + потребуются паспорт, международные права и их копии. Обязательно оформляйте страховку.

Таиланд - одно из самых популярных туристических направлений среди российских туристов. Поездкой на один из курортов этой страны вряд ли кого-то удивишь. Однако некоторые путешественники выбирают более экстремальный вид отдыха - аренду авто и самостоятельно путешествие по незнакомой стране. Какие права нужны в Таиланде и подходят ли российские удостоверения для того, чтобы свободно передвигаться по королевству? Подробнее мы расскажем в этой статье.

Где арендовать машину

Отдых в Таиланде будет более запоминающимся, если у вас будет собственное транспортное средство. Арендовать машину можно у - надежного автопроката с большим автомобильным парком и доступной ценовой политикой. Преимущества аренды в MAKS Car Rental выглядят следующим образом:

вы получаете современное транспортное средство, которое регулярно проходит техосмотр;
предоставляется бесплатный GPS-навигатор с русскими настройками ;
предоставляется бесплатно детское сидение (3 размера)
оплату можно производить как наличными, так и банковской картой;
адекватные цены, регулярные горящие предложения;
застрахованный автопарк, страховка входит в стоимость аренды;
минимальная величина залога;
срок аренды — от 1-го дня;
доставка к отелю (при аренде на 7 дней доставка по Паттайе бесплатная).
доставка в аэропорты Паттайи (Утапао) и Бангкока (Суварнабхуми)

Различного ценового сегмента, начиная от бюджетных и заканчивая люкс классом. Вы можете забронировать конкретное авто заранее и получить именно его по прибытию в страну.

Нужно ли международное водительское удостоверение для аренды автомобиля?

Для аренды автомобиля в MAKS Car Rental достаточно НВУ (национальное водительское удостоверение). При ДТП они являются действительными для страховой компании, в которой застрахованы наши автомобили. Однако, рекомендуем получить МВУ (международное водительское удостоверение), в связи с участившимися случаями претензий со стороны дорожной полиции Таиланда.

Чтобы получить водительские права в Таиланде , нужно пройти несколько этапов:

Подготовьте ксерокопии заграничного паспорта и миграционной карты (которая выдается каждому пассажиру в самолете);
Получите сертификат о состоянии вашего здоровья, стоимость которого составляет около 100 бат. Он называется Medical Certificate, его можно получить в любом медицинском учреждении;
Получите справку Residence Certificate, которая подтвердит ваше законное нахождение на территории страны. Для этого отправьтесь в Иммиграционный офис в том городе, в котором вы сейчас находитесь.

После сбора необходимых документов обратитесь в Traffic department, где вам придется пройти несколько обязательных тестов (проверка реакции и зрения). Далее непосредственно сдайте теоретическую часть в виде теста (на выполнение отводится 60 минут). После успешной сдачи необходимо пройти практический экзамен, состоящий из 3 частей.

Штрафы

Отправляясь в путешествие, важно учитывать, сколько составляет штраф в Таиланде за езду без прав . Если вас остановит полицейский и при вас не окажется удостоверения соответствующего образца, он вправе оштрафовать вас на 400-1000 бат. Выбрав в качестве транспортного средства мотоцикл, обязательно перемещайтесь со шлемом (как водитель, так и пассажир), иначе ваш кошелек опустеет еще на 400-600 бат.

Размеры штрафов в Таиланде

Езда без номеров – 400 бат.
Проезд на красный свет – 300 бат.
Опасное вождение – 400 бат.
Разворот в неположенном месте – 400 бат.
Создание помех движению транспорта – 200 бат.
Управление «нелегальным» транспортным средством – 1000 бат.
Парковка в неположенном месте – 200 бат.
Отсутствие обязательной страховки у транспортного средства – 600 бат.
Езда по полосе встречного движения – 200 бат.
Отсутствие шлема при езде на мотоцикле (в том числе пассажиром) – 200 бат.
Отсутствие водительских прав – 400-1000 бат.
Отсутствие регистрации транспортного средства – 400 бат.
Просрочка оплаты транспортного налога – 400 бат.
Нарушение ограничений по шуму – 1000 бат.

Система наказаний за вождение в пьяном виде

Согласно тайскому законодательству, допустимое содержание алкоголя в крови участников дорожного движения – 0,5 промилле.

Наказание за вождение в пьяном виде:

Вождение в пьяном виде: Приостановка действия водительских прав на шесть месяцев; штраф 5-20 тыс. бат и/или 1 год тюрьмы.
При наличии пострадавших: Приостановка действия водительских прав на срок до 1 года; штраф 20-100 тыс. бат; 1-5 лет тюрьмы.
При наличии серьезно пострадавших: Приостановка действия водительских прав на срок до 2 лет, штраф 40-120 тыс. бат; 2-6 лет тюрьмы.
При наличии погибших: Лишение водительских прав с возможным запретом на их повторное получение (по решению суда), штраф 60-200 тыс. бат, 3-10 лет тюрьмы.

Какие права нужны в Тайланде на мотик /скутер /мотобайк ? Действуют ли Российские и международные права? Нужны ли права, чтобы арендовать скутер в Тайланде ? Актуальная информация на 2019 год и пошаговая инструкция, как за 2 дня и 555 бат получить тайские водительские права на байк на острове Самуи или на Пхукете в Таиланде.

В этой статье мы рассмотрим тему водительских прав в Тайланде и ответим на вопросы:

Нужны ли права в Тайланде для управления мотобайком/скутером ?
Действуют ли Российские права в Тайланде ?
Действуют ли международные права (МВУ) в Тайланде ?
Нужны ли права при аренде скутера в Тайланде ?
Как получить права в Тайланде на управление мотобайком ?

Подавляющее большинство тайских, так называемых, «мопедов и скутеров» - это полноценные мотоциклы по объему двигателя (от 125cc ). Поэтому для управления таким видом транспорта необходимы права категорий А/A1 (новая российская категория М не подойдет)

БУДУТ ЛИ В ТАЙЛАНДЕ ДЕЙСТВОВАТЬ МОИ РОССИЙСКИЕ ПРАВА?

Нет, не будут . Ни нового образца (выданные после 1 марта 2011 года ), ни старого — без разницы. Даже если открыта категория А/А1 (а если у вас права только категории B/B1, то вы не имеете права управлять мотобайком даже в России). Как же так, спросите вы? Ведь Венскую Конвенцию подписали обе страны?

Вообще, по идее, согласно Венской Конвенции, должны приниматься и наши российские права нового образца, но, как показывает практика, на текущий момент, тайские полицейские не признают их и требуют международные права-книжечки. Так что, это нужно иметь в виду. Доказать что-либо полицейским , ссылаясь на международные конвенции вряд ли получится.

ДЕЙСТВУЮТ ЛИ МЕЖДУНАРОДНЫЕ ПРАВА (МВУ) В ТАЙЛАНДЕ?

Да, действуют. Наши Международные права принимают в Тайланде. Согласно Венской Конвенции о дорожном движении, страны, подписавшие её принимают МВУ других стран, так же поставивших под ней подпись. Естественно, необходимые категории должны быть открыты и в книжечке МВУ должны стоять соответствующие печати. Для мотоциклов это A/A1. Автомобили — B/B2. Аналогично, как и в российских правах.

НУЖНЫ ЛИ ПРАВА ДЛЯ АРЕНДЫ СКУТЕРА В ТАЙЛАНДЕ?

По закону , каждый добросовестный арендодатель скутеров/мотобайков должен сдавать скутер транспорт в аренду только лицам , имеющим права на управление соответствующим видом транспорта. Но, как Вы уже поняли, туристов с категорией А в МВУ, либо с местными тайскими правами можно пересчитать по пальцам, поэтому не составит труда взять в аренду мотобайк, либо скутер без каких-либо прав . Да, встречаются убежденные законопослушные арендодатели, которые отказывают в аренде без прав, но их настолько немного, что пройдя 50 метров до ближайшего конкурента вы таки станете обладателем двухколесного друга.

Вся вышеизложенная информация является описанием того, что необходимо иметь согласно закону , чтобы быть полностью легализованным на дорогах Тайланда и чувствовать себя абсолютно спокойным и уверенным в том, что в случае остановки сотрудниками дорожной полиции, либо, не дай бог, ДТП вам не выпишут штраф, либо счет за вождение без прав.

Размеры основных штрафов в Тайланде по состоянию на 2019 год :

Штраф за вождение без соответствующих прав в Тайланде на 2019 составляет 1000 бат.
Штраф за езду без шлема у водителя — 600 бат .
Штраф за езду без шлема у пассажира (при наличии его у водителя) — 400 бат (актуально для Паттаи, на Пхукете/Самуи на это не обращают внимания

Реальность же такова, что необходимых прав нет у большинства туристов и это не мешает им в огромных количествах разъезжать по стране. А ваша харизма, позитивность и коммуникабельность может позволить избежать штрафов при остановках/облавах.

Вот некоторые способы по увиливанию от положенного вам штрафа за отсутствие прав:

Сканируете/фотографируете свои российские/МВУ права и фотошопите в них категорию A/A1 (если нет прав — придется еще и фотку с именем изменить). После чего распечатываете и предъявляете как копию своих прав.
Показываете сотруднику полиции российские права-карточку с категорией B и говорите, что B-значит Bike, и права эти международные (international) на самом деле.

КАК ПОЛУЧИТЬ ПРАВА В ТАЙЛАНДЕ НА УПРАВЛЕНИЕ МОТОЦИКЛОМ?

ЕСТЬ ЛИ СМЫСЛ ПОЛУЧАТЬ ТАЙСКИЙ ПРАВА?

Или можно обойтись российскими (российскими международными )?

Если у вас нет никаких прав на управление мотоциклом (например, МВУ с категорией А), то и на дорогах Таиланда вас на мотоцикле быть не должно. Любой сотрудник дорожной полиции Таиланда в таком случае имеет все основания оштрафовать вас на 1000 бат ;
В случае любого ДТП , не имея соответствующих прав, вы будете по-умолчанию признаны виновым ;
Ни на какую медицинскую страховку после падения с мотобайка рассчитывать вы не можете ;
При посещении различных достопримечательной страны наличие тайских прав дает вам возможность заплатить за вход по местному ценнику . В подавляющем большинстве достопримечательностей Таиланда входной ценник разделен по национальному принципу — для тайцев — минимальная цена и помноженная до 20 раз цена для иностранцев . Избежать такой несправедливости могут помочь тайские права.
Данная хитрость, зачастую, носит неформальный характер, поэтому гарантировать вход по местному ценнику во все достопримечательности Таиланда нельзя. Однако, вы можете рассчитывать на то, что благодаря вашим правам ваша компания, так же, получит местных ценник — так у нас получилось пройти в зоопарк Чианг Мая. А вот, знаменитый Emerald Pool в Краби наотказ отказался смотреть на мои права, за что, в итоге, не получил ни копейки, т.к. мы разозлились и обошли КПП через джунгли
По водительскому удостоверению Таиланда можно полновправно ездить в 10-ти странах, входящих в ASEAN (ассоциация государств Юго-Восточной Азии).
Тайские права на мотоцикл можно обменять в России на открытие категории А/А1 в ваших правах.
Если вы планируете находиться на территории Тайланда более 1 месяца , целесообразно получить местные тайские права , тем более процедура довольно проста и не ударит по кошельку.
В АСЕАН входят: Таиланд, Бруней, Индонезия, Сингапур, Малайзия, Вьетнам, Мьянма, Камбоджа, Филиппины, Лаос.

Итак, вы определились, что тайские водительские права вам все-таки нужны. Что же для этого необходимо?

ДОКУМЕНТЫ, НЕОБХОДИМЫЕ ДЛЯ ОБРАЩЕНИЯ ЗА ТАЙСКИМИ ПРАВАМИ

Для первичного обращения в местное ГАИ (Provincial Transport Office ) вам понадобятся следующие документы:

Загранпаспорт;
Копия страницы паспорта с визой и/или штампом о въезде;
Копия страницы паспорта с фотографией;
Сертификат резидента;
Медицинская справка.

Первые 3 пункта просты до безобразия. А вот что такое Сертификат резидента и где получить Медицинскую справку ?

Сертификат резидента

Сертификат резидента Таиланд (residence certificate)

Сертификат резидента (residence certificate) — это что-то вроде вашей временной прописки в Таиланде. Такая справка выдается в любом иммиграционном офисе. Для её получения необходимо предоставить в иммигрейшен копию выписки из домовой книги (Blue Book ), копия паспорта владельца и визитку с полным адресом места вашего проживания. Сотрудники отелей/апартаментов должны знать, что за документы нужны для иммиграционки. Но, как показывает практика, не все знают:) В маленьких гестах могут и не понять, что вам нужно. Потом с этими документами приходите в одну из 2ух иммиграционок (на Патонг либо в Пхукет Таун) и в течение 30 минут получаете заветную справку.

Мы получали сертификат на Пхукете в Патонге. Стоимость оформления на начало 2019 года составляет 300 бат . Есть, так же, мнение, что стоимость может зависеть от конкретного офиса.

UPD: Так же, мы еще раз получили сертификат резидента в ноябре 2018 года , тоже на Пхукете, но уже в Пхукет Тауне , все по той же цене — 300 бат .

Иммиграционный офис на Пхукете в Патонге на карте:

МЕДИЦИНСКАЯ СПРАВКА

Медицинская справка для ГАИ получается в любой клинике/госпитале и служит подтверждением, что вы физически способны к вождению автотранспорта. Никаких анализов и исследований вашего тела, скорее всего, делать не будут. В лучшем случае, измерят давление.

Мы получали справку на Самуи , и самая дешевая клиника из нами найденных это:

Клиника недалеко для пляжа Ламаи. 100 бат за медицинскую справку для ГАИ. На карте:

Процедура получения водительского удостоверения в Таиланде

Собрав все необходимые документы, необходимо в любой рабочий день приехать с 9 до 10 утра в отделение местного ГАИ и предоставить все бумаги в окошко.

Отеление ГАИ (Provincial Transport Office) на карте Самуи:

В ГАИ, как и во всех государственных учреждениях Таиланда существует некоторый дресс-код — вас не пустят в шортах и майке. Ноги и плечи должны быть прикрыты одеждой . По прибытию в отделение, необходимо самостоятельно взять карточку с номером , которые висят у первого окошка. Это и будет ваш порядковый номер в очереди .

После того, как ваши документы будут приняты, вас отправят на физиологические тесты на второй этаж. Данное тестирование состоит из 3-ех этапов:

Тест на дальтонизм – вам будут показывать кружочки разного цвета (жёлтый, зелёный и красный), а вы должны правильно называть цвет. На английском;
Тест на ощущение расстояния – нужно с помощью электронного манипулятора выставить две палочки на одной линии;
Тест на скорость реакции – жмёте ногой на педаль газа, а когда загорается красная лампочка, нужно быстро нажать на тормоз.

Никому из 30 человек так и не удалось завалить хотя бы один из тестов… Так что, тут все просто.

После тестов нам назначили сдавать теорию на 15:00 этого же дня.

Сдача теоретического экзамена на тайские права

С 2015 года тайское ГАИ усложнило процедуру сдачи теоретического экзамена на получения водительских прав Таиланда. Если раньше в билете было 20 вопросов с проходным процентом 75%, то сейчас это уже 50 вопросов и 90% ответов должно быть правильными. По информации из интернетов, вся база вопросов составляет 1000 штук . Из подготовительных материалов на английском есть только следующие 3 ПДФки , каждая по 30 вопросов . Скачать их можете прямо тут:

Правильные ответы выделены жирным шрифтом .

На самом деле, для успешной сдачи экзамена достаточно выучить эти 90 вопросов , т.к. база вопросов ГАИ состоит из десятка повторяющихся , перефразированных, либо с переставленными вариантами ответов вопросов.

Заходим в кабинет, нам дают карту доступа к тесту, подходим к своему оборудованному месту для сдачи (кресло с компьютерным блоком), вставляем свою карту и начинаем проходить тест. На все 50 вопросов дается 1 час времени . После успешной сдачи вам дают бумажку-приглашение на практический экзамен на следующий день на 14:00 .

Практический экзамен — вождение мотоцикла на площадке

Приезжаете в ГАИ к назначенному времени, берете в первом окошке вашу личную карточку и с ней отправляетесь на площадку, которая находится за зданием ГАИ.

Практический экзамен на тайские права сдается на своем транспорте (приезжаете без прав:) Наличие шлема и стандартного дресс-кода для гос. учреждений, как всегда, обязательно.

Практический экзамен на мотоцикл состоит из 3-ех этапов:

Проезд по автодрому со знаками и мостиком. Тут главное включать поворотники, останавливаться перед знаком СТОП и при остановках ставить обе ноги на землю
Змейка . Просто змейка через фишки в обе стороны. Все максимально просто.
Проезд по прямой узкой бетонной полосе шириной 20см. на небольшом возвышении. Наверное, самое сложное испытание из всего экзамен. Именно его завалили оба европейца, сдававшие вместе со мной. Если у вас за плечами достаточный опыт вождения двухколесного транспорта — проблем возникнуть не должно.

Змейка. Ничего сложного. Расстояния между фишками такое, что на авто можно проехать

Еду по бетонной полосе. Главное концентрация и спокойствие:)

После успешной сдачи всех упражнений (если не сдали — повторная попытка на следующий день), инспектор подписывает вашу бумажку. Относите её обратно в первое окошко, фотографируетесь, платите гос. пошлину 155 бат и через 5 минут получаете права.

Вот и все. Теперь мы на 2 года легализованы на дорогах 10 стран Азии , получили оберег от расизма при посещении достопримечательностей страны, а в перспективе сможем обменять эти права на российскую категорию А.

На все мы потратили:

555 бат :
- Мед справка — 100 бат;
- Сертификат резидента — 300 бат (он же подошел и при , хотя многие нас уверяли, что необходимо купить еще один);
- Гос. пошлина 155 бат.
2 дня + визит в клинику и в иммиграционнку.

И получили тайские водительские права на мотобайк (категории А):

P.S. в статье описываются сроки и процедура получения водительских прав применительно к о. САМУИ . Судя по о получение тайских прав в Паттайе — времени на все процедуры может понадобиться значительно больше.

ПОВТОРНОЕ ПОЛУЧЕНИЕ ТАЙСКИХ ПРАВ

upd: в ноябре 2018 года я на Пхукете повторно получил Тайские Водительские права на Мотобайк . Процедура повторного получения тайских прав на скутер намного проще, нежели получение прав в первый раз — не нужно проходить никаких тестов на знание ПДД и никаких экзаменов. Все, что нужно, это:

(300 бат в иммиграционном офисе Пхукет Тауна )
Справка из клиника (100-150 бат)
Прежние права (забирают себе)
Копия паспорта (главной и страницы с визой/штампом)

С этими документами приходите в Транспортный Офис в Пхукет Тауне, платите 105 бат , сдаете формальный тест на скорость реакции и дальтонизм , фотографируетесь и вам тут же распечатывают новые права на 2 года :

ОБМЕН РОССИЙСКИХ МЕЖДУНАРОДНЫХ ПРАВ (МВУ) НА ТАЙСКИЕ

Если же вы имеете открытую мото-категорию в российских правах, то вы можете на основании книжечки МВУ получить тайские права без экзаменов и тестов (нужно будет пройти только формальный тест на скорость реакции и дальтонизм). Процедура аналогична повторному получению тайских прав на основании старых тайских прав (описана главой выше). Только вместо старых тайских прав, к документам вы прикладываете копию своего МВУ.

А вот такое видео получилось из нашего путешествия на скутере по странам ЮВА:

Обновлено: 28.02.2019 Олег Лажечников

172

Много разных статей я видел на блогах о том, как взять в аренду скутер в Тайланде. Но все они не содержали полной и нужной мне информации, поэтому я пишу свою статью. Ну, и не могу же я не написать о своем личном опыте и впечатлениях от вождения байка, это же неотъемлемая часть Тая. Мы ездили на байке на Пхукете, в Паттайе, на Самуи, на Пангане, в Краби, в Чиангмае, в Пае, в Хуа Хине, поэтому опыта достаточно, как в плане аренды, так и в плане вождения. Да, и в комментариях, я думаю, наши читатели дополнят мой пост важными моментами.

Проверенные пункты проката в разных городах

Если вы боитесь ездить на байке, или у вас есть ребенок, то лучше бронировать машину. Вот у меня об этом со всеми нюансами. Бронировать лучше всего через , так как будет дешевле, чем напрямую. Ну, и сразу видны цены от всех прокатчиков, можно сравнить.

Найти пункт проката очень просто — нужно только выйти на улицу и найти пункт аренды. Но не везде стоит брать байк, особенно, если речь идет о Пангане и Тао. Также нужно учесть ряд нюансов, о которых я расскажу в посте.

Прокат очень легко заметить по надписям Motobike for rent или for hire. Там вам всем покажут и расскажут, если вы чего-то о мотобайках не знаете. Это может быть, как частное лицо, так и контора. Мы снимали и так и так, принципиального отличия я не вижу, но конторе конечно, как-то больше доверяешь.

Нужны ли права на скутер в Таиланде

Говорили, что с конца 2015 года введут новый закон, и за езду без прав с категорией А будет 5-10 тыс бат штраф. Но пока таких штрафов нет.

Появилась информация, что если вы едете без пассажира, то пассажирские подножки должны быть сложены. Иначе штраф 200 батов. Но я не уверен, что это правда.

Для вождения байка нужны права соответствующей категории (А), потому что по факту это мотоцикл, а не мопед. Многие иностранцы забивают на необходимость прав, так как проверки есть не везде и не факт, что наткнешься на облаву. Тем более можно отделаться небольшим штрафом в 500 бат. Лучше всего уточнять по каждому городу, где и какие облавы, а еще лучше все-таки иметь права. Когда-то иностранцев вообще не останавливали, но с 2012 ужесточилось все в Паттайе и на Пхукете, потом в 2014-2015 облавы стали проводиться и в других городах, к тому же теперь еще ловят пьяных (наконец-то!) с гораздо большими штрафами. Помните, что если случится ДТП, то виноваты будете вы в любом случае.

Водительские права нужны международные, я уже рассказывал, это отдельная книжечка, делается за пару часов. Вообще, если приезжать на долгое время и нет нужной категории, то проще всего сдать на права прямо в Таиланде.

Про венскую конвенцию. Участились вопросы, поэтому отдельно напишу. Да, Таиланд подписал Венскую конвенцию и по идее должны действовать наши обычные национальные права. Но по факту они не катят. Если вы хотите что-то доказывать на месте тайскому полицейскому, что ж попробуйте, а мне проще сделать международные:)

Что оставлять в залог при аренде

В залог просят или паспорт, или ксерокопию паспорта, или ксерокопию паспорта и банковской карты, или депозит. Я бы не рекомендовал оставлять паспорт, хотя мы так делали. Обычно, пунктов проката много, поищите, где не нужен будет паспорт. В одном месте у нас попросили ксерокопию паспорта и банковской карты. Я побоялся отдать карту, так как скан они хотели сделать с двух сторон. Что означало бы, что они смогут ей воспользоваться на некоторых сайтах в Интернете. Поэтому если у вас есть нерабочая банковская карта, то она может пригодиться. (Чуть позже мы узнали такой вариант с банковской картой — дать сделать ее ксерокопию, но на ксерокопии замазать ее CV код на обратной стороне). Ну, или сами предлагайте вместо паспорта или карты депозит, обычно это несколько тысяч бат, в Паттайе я оставлял 1000 бат, на Ко Чанге 3000 бат.

В общем всегда лучше оставлять деньги, чем паспорт. Тайцы сами не всегда будут предлагать, им больше паспорт хочется от вас получить, поэтому именно сами деньги предлагайте в залог и настаивайте на этом. Потому что паспортом, потом можно шантажировать и вымогать большие суммы за мелкие царапины.

Нужен ли шлем

За езду без шлема штраф в районе 500 бат. Проверки, как и с правами, зависит от региона. В любом случае, я бы ездил в шлеме, так как это безопаснее. Имеет смысл отбросить понты и забить на прическу, когда речь идет о вашей жизни, бьются новичики (да и не новички) постоянно.

А арендной конторе шлемы выдаются, но с замутненными стеклами или вообще без оных, причем шлемы там так себе. Поэтому, либо берите с собой из дома солнечные очки, либо покупайте шлем. Стоят они недорого, и это имеет смысл, если кататься будете много. Иначе, будете постоянно моргать от мусора, что летит в глаза. Также, если будете покупать шлем, берите подороже, а не за 200 бат, потому что дешевые не очень крепкие.

Шлем - это важный аттрбиут для байкера

Байк с автоматической или механической коробкой

Если вы читаете эту статью, то значит опыт вождения мотобайка у вас скорее всего небольшой. Поэтому проще всего снимать скутер с коробкой автомат (auto). Им управлять проще всего, и с него можно начинать учиться. Да и вообще я не вижу особого смысла в аренде байка с ручной коробкой. Максимум, что вы получите — небольшую экономию бензина, и будет проще забираться в горку. Однако, если мотобайк на автомате относительно новый, то и у него будут такие же преимущества.

Самые популярные модели на автомате

Honda PCX, Honda Click, Honda Scoopy, Yamaha Mio, Yamaha Nouva, Honda Airblade. Последние два достаточно тяжелые и были когда-то самыми мощными из этого класса. Правда появился новый Click 125 (раньше 110 куб было), супер агрегат, рвет только так. Mio вроде тоже обновился и теперь стал мощнее. Новый Nouvo мне тоже понравился в принципе. А вот Airblade модель уже старая и, как правило, они все ушатанные.

Отдельно стоит Honda PCX, так любимый многими русским туристами, в нем 125-150 кубов и он довольно больших размеров. Из всех мотобайков, наверное, он самый комфортный, но и аренда его стоит в 1.5-2 раза дороже. Если вы новичок, то не берите его, так как его сложнее будет удержать из-за веса, если вдруг чего. К тому же стоимость ремонта, если покоцаете, тоже будет выше.

Сколько стоит аренда байка в Тайланде

Стандартная цена около 3000-4000 бат в месяц на байки с автоматом. Или же по 200-300 бат в день. Если байк с ручной коробкой, то будет дешевле, например 100 бат/день и 2000 бат/мес. PCX стоит около 5000-7000 бат в месяц. Все зависит от места. На юге дороже (там туристов много), на севере дешевле. Часто существует скидка, если снимать на срок от 3х дней, соответственно на месяц получается вообще дешево.

Страховка на байк и медицинская страховка

Также некоторые конторы предложат вам страховку на байк (от угона и повреждений), и это удорожает стоимость аренды. Например, если байк стоит 200 бат/день, то со страховкой он будет стоить 300 бат/день. В принципе, это неплохой вариант, если вы еще ни разу не ездили, потому что с непривычки можно упасть на ровном месте и повредить пластик. А уж как зеркала бьются легко об стену… К слову, замена зеркала будет стоить 150-300 бат, поэтому на короткие сроки страховка довольно выгодна.

Заправка бензина (Gasoline)

Заправляем 91. Заправщики сами знают, что заливать, да и на бензобаке, как правило, написано, какой бензин вам нужен. Лючок бензобака находится, либо под сидением (чаще), либо между рулем и сидением. Стоимость бензина около 30 бат/литр, заправки встречаются достаточно часто, но бывают места, когда их может долго не быть. Мы заправлялись всегда заранее, не дожидаясь полного опустошения. Еще встречается такая вещь — как продажа местными бензина в прозрачных бутылках. Он немного дороже, но иногда удобно, когда нет рядом заправки.

В пункте аренды редко вам выдадут байк с полным баком, скорее наоборот, хватит до заправки только доехать. Возвращать надо так же, чтобы был не абсолютно пустой. Если выдали с полным баком, то лучше такой и возвращайте, иначе при возврате зарядят совсем неадекватную цену за бензин.

Обычно все скутеры имеют пространство между сидением и рулем, куда поставить пакеты с вещами или продуктами. Также около руля бывает крючок на некоторых моделях, тогда пакеты можно повесить. В других моделях этого пространства нет, но тогда байк имеет достаточно большой бардачок под сидением.

Как управлять байком

Как завести байк

На картинке расписаны органы управления, они практически идентичны на любом байке. Заводится он нажатием кнопки справа при нажатом заднем тормозе (на руле слева). И прежде чем заводиться, не забудьте убрать подножку, это своеобразная защита (есть не у всех байков). То есть, убираем подножку, зажимаем задний тормоз слева, и нажимаем кнопку запуска двигателя справа.

Как тормозить на байке

Лучше всего использовать оба тормоза: и передний, и задний. Один лишь задний годится, если надо притормозить. Собственно, на меньшей скорости хватает и просто отпустить ручку газа заранее, чтобы замедлиться. Так вот, задний тормоз легко прочувствовать и байк даже с заблокированным задним колесом остается управляем.

Но на большой скорости без переднего тормоза не обойтись никак, именно на него приходится большая часть тормозных усилий, одного заднего не хватит. Придется прочувствовать процесс и дозировать усилия. Поэтому лучше всего изначально привыкать тормозить обоими, и не гонять так, чтобы не было необходимости экстренных и резких торможений.

Также нужно понимать, что если вы будете тормозить только передним, то в этом тоже нет ничего хорошего, особенно, если под колесами есть песок или камни. Переднее колесо заблокируется и пойдет юзом, можно не удержать байк и упасть. Также при торможении только передним тормозом есть риск улететь из байка вперед.

Отпускаем газ, прежде чем тормозить

Моя основная проблема в вождении была в том, что я забывал отпускать ручку газа при торможении. То есть нажимал тормоз, но и держал газ, тем самым скутер продолжал двигаться, вводя меня в недоумение. Пару раз я даже завалился из-за этого. Если вы столкнетесь с подобным, то советую на пустой дороге и небольшой скорости отработать вот такое движение: в то время когда вы тянете пальцы правой руки к тормозу, вы при этом поворачиваете и ручку газа в обратном направлении (то есть отпускаете газ).

Безопасность

Аварии на мотобайках случаются часто. Я сам был не раз свидетелем того, как люди начинали лихачить от радости. Этого делать не стоит. Не смотря на то, что управлять байком легко, вы можете не рассчитать своих возможностей и не успеть среагировать.

Не ездите больше, чем 60 км/ч. Такой скорости достаточно для большинства поездок. А если не уверены, так вообще ездите медленно и по левой стороне дороги (обочине). Также, поначалу избегайте темного времени суток и дождливой погоды. И хоть байк может открыть для вас новую грань Таиланда, возможно не стоит сейчас на него садиться. Помните, движение в городе плотное, а тайцы летают, как пьяные шумахеры.

Впечатления от вождения мотобайка

Мы не подходили к байку первые 2 месяца. Боялись как его самого, так и левостороннего движения. Но потом, когда попробовали, то уже не представляли себе, как можно без него обходится. Это реально очень удобно, можно быстро и с ветерком попасть в любую точку города (острова), при этом не завися от тук-туков, сан-тео и прочего транспорта. Ну и само собой, дело не только в удобстве, а в ощущении. Описать не смогу, но теперь прекрасно понимаю, почему люди покупают мотоциклы.

Да есть опасность аварии, как я писал выше, но так как мы ездили очень аккуратно и не быстрее 60 км/ч, все было в порядке. Тем, кто очень боится, или по другим причинам не хочет брать байк, рекомендую арендовать машину, особенно тем, кто будет далеко ездить.

P.S. Удачи на дорогах! И берегите себя!

Лайфхак 1 - как купить хорошую страховку

Выбрать страховку сейчас нереально сложно, поэтому в помощь всем путешественникам я составляю рейтинг. Для этого постоянно мониторю форумы, изучаю страховые договоры и сам пользуюсь страховками.

Лайфхак 2 - как найти отель на 20% дешевле

Спасибо, что прочитали

4,77 из 5 (оценок: 65)

Комментарии (172 )

Илья С

Олег Лажечников

Олег Лажечников
Алексей

Илья С

life7773

Lina

Lenalexi

maxwmz

Пётр

Евгений

Александр

Kate Volkova

CrazyDiamond

Орест

Кирилл

Алексей

Александр

Георгий

Светлана

Дмитрий

Сергей

Mogilev

Татьяна

Светлана

Виктория

domingo

Сергей

Максим

Алексей

Baxter

Елена

Сабина

Дмитрий

Алексей

Андрей

Алексей

Эта статья будет полезна тем, кто приезжает в Таиланд на длительный срок и хочет получить тайские водительские права.

На прошлой неделе Леша получил тайские водительские права на управление мотобайком. А я поделюсь с вами информацией, как получить водительские права в Таиланде и зачем они нужны 🙂

Нужны ли в Таиланде тайские водительские права?

Сперва давайте разберемся, нужны ли в Таиланде тайские водительские права и если да, то зачем.

1. Если у вас есть права категории «В» (на управление автомобилем) и вы в Тае ездите на машине или у вас права категории «А» (на управление мотоциклом) и вы в Тае ездите на байке, то в принципе тайские водительские права вам не нужны .

2. Если вы находитесь в Таиланде менее 3 месяцев , то можете ездить по своему русскому/белорусскому/украинскому водительскому удостоверению нужной категории, не меняя его на тайское водительское удостоверение.

3. Но: в случае аварии у вас должны быть или международные или тайские права, иначе вы будете признаны виновником аварии . Так же страховая компания может не покрыть ущерб , в случае отсутствия международных или тайских прав.

4. Обычно на островах на байке вообще можно ездить без прав. Часто штрафуют за отсутствие шлема, а вот водительские права на , обычно не проверяют .

5. В крупных городах, в , Паттайе, Пухкете, часто устраивают облавы и проверяют у туристов наличие водительских прав нужной категории. Если у вас права категории «В», то для вождения байка они не подойдут! Придется заплатить штраф 400-600 бат . У нас пока водительские права не разу не проверяли, но все бывает когда-то в первый раз 🙂

6. По тайским правам можно получать скидки на вход в , музеи, горячие источники и другие достопримечательности. При предъявлении тайских прав с вас должны взять плату за вход ни как с иностранца, а как с тайца. Например, на вход для иностранцев 100 бат, а для тайцев – 20 бат.

Но: в последнее время появилась информация, что не везде дают скидку по тайским правам. Знакомые рассказывали, что в за вход в пещеру им все равно пришлось заплатить полную стоимость. Мы еще действия тайских прав на скидки не проверяли, обязательно отпишусь, когда куда-нибудь съездим 🙂

7. По тайским правам можно ездить в 10 странах, входящих АСЕАН (ассоциация государств Юго-Восточной Азии): Таиланд, Бруней, Индонезия, Сингапур, Малайзия, Вьетнам, Мьянма, Камбоджа, Филиппины, Лаос. В этих странах русские международные права (книжечка) не действительны!

Что нужно для получения тайских водительских прав?

Резидент сертификат (residence certificate)

Резидент сертификат (residence certificate) – это справка о вашем месте жительства в Таиланде. Что-то типа временной прописки 🙂

Резидент сертификат часто требуется в различные государственные учреждениях для: получения водительского удостоверения, при покупке или продаже транспортных средств, для открытия счета в банке и т.д.

Документы, необходимые для получения residence certificate

Паспорт
Копия первой страницы паспорта с фотографией, копия страницы с визой и штампом
Копия миграционной карточки
Договор аренды жилья с точным адресом + копия договора
Фото — 2 штуки
Деньги. В Чианг Мае резидент сертификат стоит 500 бат , на Самуи вроде 300 бат .

Где и как получить резидент сертификат в Чианг Мае

Для получения резидент сертификата в Чианг Мае надо подъехать в иммиграционный офис, который находится напротив торгового центра Променада (на юго-восток от квадрата).

Важно: в Чианг Мае два иммиграционных офиса – один возле аэропорта (там продлевают визы, про наш опыт продлении туристической визы в Чианг Мае я писала ), а второй напротив торгового центра Променада. За резидент сертификатом надо подъезжать именно во второй. Опознавательных знаков к этому иммиграционному офису нет, все указатели по дороге (а мы ехали из нашего кондо по super high way) ведут к иммиграционному офису возле аэропорта! Точное расположение иммигрейшена вы найдете на карте в конце статьи.

Мы приехали за резидент сертификатом в районе обеда, ужаснулись очереди бирманцев и камбоджийцев 🙂 Но, к счастью, в этой очереди нам стоять не пришлось.

За residence certificate обращаемся в комнату №4, отдаем все необходимые документы (если у вас нет копий, то их можно сделать на месте). Нам даже заполнять анкету не пришлось. Только спросили, для каких целей нужен сертификат (цель потом прописывается в сертификате, например «для получения водительских прав»).

Важно: если вы собираетесь получать водительские права и на машину и на байк, то надо заказывать два сертификата. Так же если вам потребуется сертификат еще для каких-то целей (например, для покупки байка), нужно заказать дополнительный сертификат.

Нам дали талончик и сказали приезжать за резидент сертификатом на следующий день с 14:00 до 16:00.

В других городах резидент сертификат делают сразу (в течение часа), а вот в Чианг Мае придется подождать несколько дней. Бывает, что затягивают выдачу бумажки до 5 дней.

Мы получили резидент сертификат без проблем на следующий день в окошке №2. Этот документ действителен в течение 30 дней.

Медицинская справка или medical certificate

Медицинскую справку (medical certificate) можно сделать в любой больнице. Мы, по совету знакомых, делали справку в , который находится по пути в транспортный офис, не доезжая магазина Теско (если ехать из центра). Точное расположение госпиталя на карте в конце статьи.

Просто приходим в клинику и говорим, что нам нужен «medical certificate for driving license». В Klaimor Hospital надо пройти во второй зал и слева увидите стол выдачи медицинских справок.

Медсестра померила давление, спросила рост, вес, были ли операции и отправила в первый зал к Cashier для оплаты. Не бегите оплачивать сразу, а подождите, пока вас вызовут по фамилии.

За медицинскую справку мы заплатили 150 бат .

Варианты получения водительских прав в Таиланде

Вариант 1 (самый простой). У вас есть международное водительское удостоверение (МВУ) нужной категории.

Вариант 2. У вас есть русские права нужной категории.

Вариант 3. У вас нет никаких водительских прав нужной категории.

Наш вариант самый простой – первый. У Леши есть МВУ категории «А» (такая книжечка).

Получения тайских водительских прав в Чианг Мае на основе международных прав

Для получения тайских водительских прав на основе международных прав нужно предоставить следующие документы:

Residence certificate
Паспорт
Копия первой страницы паспорта и страницы с визой и штампом
Международные права
Копия прав: страницы с фотографией, страницы, где указана категория прав на английском языке

Порядок действия при получении водительских прав на основе МВУ в Чианг Мае

1. Приезжаем в (находится не доезжая Big C, на юго-запад от квадрата, указателей на въезд к нему почему-то тоже нет…).

3. На стойке информации показываем собранные документы и получаем анкету

4. Заполняем анкету

5. Подходим к окошку 21 – там проверяют еще раз анкету и документы

6. Подходим к окошку 28. Там импровизированный светофор – надо называть какой свет на нем загорается: красный, желтый или зеленый.

7. Идем опять к стойке информации и получаем номер электронной очереди

8. Когда загорится на табло номер очереди подходим к окошку, платим деньги (55 бат за права на мотобайк и 100 бат за пластиковую карточку), фотографируемся и через несколько минут получаем D riving license !

Тайские водительские права выдаются сроком на 1 год (temporary driving license — временные права), затем их можно заменить на пятилетние при наличии длинной (не туристической) визы.

Советую приходить получать тайские права по МВУ в районе обеда, так как с утра и ближе к 16:00 очень много людей, которые проходят тесты, сдают экзамен и получают права.

В транспортном офисе есть кафе с неплохим кофе по 20 бат и питьевая бесплатная вода

Получения тайских водительских прав на основе обычного водительского удостоверения

Если у вас есть права нужной категории (не международные), вы можете их перевести и заверить в консульстве в Бангкоке. Мы посчитали, что дешевле и быстрее сделать международные права в Москве , чем переводить и заверять имеющиеся права в Бангкоке.

Дальнейшие действия такие же, как описано выше (при имеющемся МВУ).

Получения тайских водительских прав без каких-либо имеющихся прав нужной категории

Для получения тайских водительских прав надо прибыть с вышеперечисленными документами (все, кроме МВУ) в Land Transport Office и подать документы до 8:00 утра , а затем

Пройти тест на реакцию и дальтонизм
Прослушать четырехчасовой курс (длится с 9:00 до 14:00), где будут рассказывать правила дорожного движения
Сдать теоретическую часть экзамена – ответить правильно не менее чем на 45 вопросов из 50-ти
Сдать практическую часть – езду на машине или мотобайке (на своем транспортном средстве)
Заплатить деньги
Получить водительское удостоверение