Европротокол при дтп до какой суммы. Порядок заполнения Извещения о ДТП. Нужно ли фотографировать случившееся? Если да, то как это необходимо делать

Каждый автовладелец, будь то водитель со стажем либо новичок, теоретически может попасть в аварию. В такой ситуации не всегда нужно вызывать сотрудника ГИБДД, поскольку часто можно самостоятельно оформить дорожно-транспортное происшествие для последующего получения компенсации. Законодательством разрешено использование европротокола, при предъявлении которого страховая компания возместит полученный ущерб, но для этого нужно знать все тонкости процедуры оформления.

Что такое европротокол

При небольшой аварии повреждения ТС бывают несоизмеримыми с тем временем, которое необходимо потратить на оформление происшествия. Во-первых, следует дождаться прибытия сотрудника государственной инспекции безопасности дорожного движения. Во-вторых, авария может создать пробку на дороге, причинив неудобства для других водителей. Всего этого можно избежать, заполнив европротокол – специальный бланк, именуемый Извещением о дорожно-транспортном происшествии (далее – Извещение).

Европротокол имеет унифицированную форму и действует на всей территории России. Он не является бланком строгой ответственности, поэтому, допустив ошибку, можно заполнить другой экземпляр. Использование данного документа дает водителям возможность сократить время на оформление всех формальностей. Кроме этого, виновнику ДТП не придется платить штраф. Впоследствии Извещение будет являться основанием для получения компенсационных выплат со стороны страховой компании (СК) по полисам ОСАГО и (или) КАСКО.

Нормативно-правовая база

Основным законодательным актом, который регулирует применение европротокола, является закон № 40-ФЗ (25.04.2002 г.). Последние изменения в него вступили с первого августа и первого октября 2014 года. Дополнительно следует упомянуть и другие документы, которые касаются как самого страхования гражданской ответственности владельцев ТС, так и прав и обязанностей при возникновении дорожного происшествия:

• Постановление Правительства РФ от 23.10.1993 г. № 1090 (ред. от 13.02.2018 г.) «О Правилах дорожного движения»;
• «Положение о правилах обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств» (утверждены Банком России 19.09.2014 г.№ 431-П) (ред. от 25.12.2017 г.);
• Постановление Пленума Верховного Суда РФ от 26.12.2017 г. № 58 «О применении судами законодательства об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств».

Изменения в законодательстве с 1 июня 2019 года

В конце декабря 2017 года депутатами Государственной думы был принят новый федеральный закон за номером 448-ФЗ, согласно которому вносятся изменения в закон № 40-ФЗ. Текст был одобрен Советом Федерации, но сам документ не вступил в законную силу. Это произойдет только 1 июня 2019 года (определенные пункты – с 01.10.2019 г.). Нововведения будут касаться следующих аспектов:

• при отсутствии разногласий между участниками аварии предельная сумма по европротоколу возрастает с прежних 50 тыс. до 100 тыс. рублей;
• при наличии разногласий информация об обстоятельствах понесенного ущерба обязана быть зафиксирована участниками при помощи средств фото и (или) видеосъемки и передана в АИС ОСАГО;
• при отсутствии разногласий между участниками ДТП, которое произошло в Москве, Санкт-Петербурге, Московской или Ленинградской области, и для получения максимальной выплаты в 400 тыс. рублей данные об обстоятельствах нанесения вреда должны быть зафиксированы и переданы в АИС ОСАГО.

Единственный пункт, который вступит в силу позже, не с июня 2019, а с 1 октября 2019 года гласит:

• обстоятельства причинения ущерба из-за повреждения транспортного средства при ДТП, перечень видимых повреждений и их характер должны фиксироваться непосредственно в самом европротоколе.

В каких случаях оформляется

Европротокол упростил порядок оформления дорожно-транспортного происшествия при причинении небольшого вреда ТС, но согласно законодательству использовать его можно лишь при соблюдении всех нижеперечисленных обстоятельств:

• В результате аварии ущерб нанесен только транспортным средствам. Вред здоровью или смерть участников ДТП (в том числе и пешеходов) не зафиксированы.
• Оба участника дорожно-транспортного происшествия застраховали автогражданскую ответственность, оформив полис ОСАГО. Для иностранцев необходимо наличие «зеленой карты».
• В аварии пострадало не более двух транспортных средств. ТС с прицепом рассматривается как одна единица.
• Участники ДТП не имеют претензий друг к другу. Это означает, что граждане сошлись во мнении по причинам и обстоятельствам аварии, наличию и характеру видимых повреждений транспортных средств.

Если хоть одно из этих обстоятельств не соблюдено, оформление ДТП по европротоколу становится невозможным. В такой ситуации участникам необходимо вызывать сотрудника полиции. Присутствие представителя ГИБДД обязательно, если вследствие аварии:

• пострадал водитель, пассажиры или пешеходы;
• ДТП произошло с участием трех и более транспортных средств;
• очевидный ущерб от инцидента превышает законодательно установленный лимит возмещения.

Где взять бланк

Частая проблема, препятствующая составлению европротокола – отсутствие у участников ДТП самого бланка. Выдается он в страховой компании (Росгосстрах, Альфа-Страхование, Ренессанс Страхование и пр.), где автолюбитель заключает договор по ОСАГО или КАСКО. Извещение является бесплатным, поэтому оптимальный вариант при оформлении автогражданки или КАСКО – взять сразу несколько экземпляров.

Поскольку при заполнении бланка не допускается исправлений и зачеркиваний, редко кто из водителей, особенно впервые сталкивающихся с составлением европротокола, может безошибочно вписать все необходимые данные. Если бланк отсутствует, можно взять его в любой ближайшей страховой компании или скачать из интернета. Искать образец рекомендуется на проверенных порталах, чтобы в будущем получить причитающуюся выплату по Извещению.

Как выглядит бланк европротокола

Извещение о дорожно-транспортном происшествии имеет единую форму и является законной на всей территории России без исключений. Бланк состоит из трех элементов – основного листа, дополнительного и инструкции. Заполняется только первый экземпляр, поскольку внесенные в него данные копируются на вкладыш. После внесения всех данных листы отсоединяются друг от друга для каждого из водителей. Не имеет значения, кому достанется первый, а кому второй лист – оба они имеют равнозначную юридическую силу.

Форма Европротокола утверждена Приказом МВД РФ от 01.04.2011 года № 155:

• цвет оформления первой страницы и инструкции – голубой и белый;
• цвет оформления второй – белый и зеленый;
• лицевая сторона содержит 18 пунктов;
• оборотная сторона – 7, данные в которые вносит каждый участник ДТП самостоятельно;
• документ не имеет серийных номеров, водяных знаком, голограмм и прочих элементов защиты от мошенничества.

Как составить европротокол при ДТП

Перед тем как начинать вносить данные в Извещение, необходимо ознакомиться с прилагаемой инструкцией. Водителями заполняется один бланк, причем для каждого отводится отдельная колонка. Кому какую выбрать – участники аварии решают на свое усмотрение. На лицевой стороне указываются:

1. Место ДТП. Если авария произошла в городе – название населенного пункта, улицы и номер ближайшего дома. Если на перекрестке – названия улиц, за городом – название трассы (номер), километр и направление движения.
2. Дата ДТП.
3. Количество поврежденных ТС. Проставляется цифра 1 или 2. Если пострадало больше – необходимо вызвать ГИБДД.
4. Количество раненых/погибших. Ставится прочерк.
5. Освидетельствование участников ДТП на состояние алкогольного и (или) наркотического опьянение. Тоже ставится прочерк. Если же у кого-либо из участников аварии возникло подозрение, что второй человек пьян – необходимо вызвать ГИБДД.
6. Материальный ущерб, нанесенный другим ТС (кроме «А» и «В») и другому имуществу. Ставится отметка «Нет», поскольку европротокол составляют только при участии двух транспортных средств (в бланке они значатся как «А» и «В»).
7. Свидетели ДТП. Если имеются свидетели аварии, следует указать их контактные данные, а лучше письменные показания об обстоятельствах инцидента.
8. Проводилось ли оформление сотрудником ГИБДД. Ставится «Нет», поскольку Извещение составляется без присутствия полиции.

Следующие пункты заполняются каждым воителем индивидуально:

1. Марка, модель ТС. Данные вносятся согласно Свидетельству о регистрации транспортного средства.
2. Собственник. Указывается тот гражданин, который является владельцем ТС, его адрес.
3. Водитель. Вносятся данные о человеке, который управлял машиной в момент аварии. Данные могут не совпадать с информацией, внесенной в пункт 10.
4. Страховщик. Указывается компания, в которой был оформлен полис ОСАГО, номер документа и дата окончания действия.
5. Место первоначального удара.
6. Характер и перечень видимых повреждений. Отражаются все видимые повреждения.
7. Замечания. Указывается информация о том, кто стал виновником ДТП, и кто является невиновным.
8. Обстоятельства ДТП. Необходимо выбрать из приведенного списка. Дополнительно следует указать после заполнения количество отмеченных клеток.
9. Схема ДТП. Обозначаются контуры проезжей части с направлением движения по полосам и названием улиц. Указывается расположение ТС, дорожная разметка, светофоры, дорожные знаки и указатели, остановки – вся информация, которая имеет отношение к инциденту.
10. Подписи водителей.

Если на оборотной стороне не хватает места для записи всей информации, это можно сделать на чистом листе бумаги с обязательным указанием, к какому документу относится приложение, кто его составил и подписи обеих сторон ДТП. На самом бланке тоже необходимо сделать отметку, что он предоставляется «С приложением». После заполнения европротокола можно покидать место аварии.

Схема ДТП

Единых правил, которым необходимо следовать при прорисовке схемы, не существует. Изображение на европротоколе должно быть понятным и четким, чтобы впоследствии не вызывать сомнений и вопросов у работников страховой компании. Разрешается первоначально составить схему на отдельном листе бумаги, а после согласования ее обеими сторонами инцидента перенести в европротокол. Изображение не должно иметь исправлений, а быть точным и лаконичным.

При составлении схемы стоит придерживаться некоторых правил:

• Для начала наносится участок дороги, где произошло транспортное происшествие. Если инцидент случился в населенном пункте, обязательно указывают названия улиц. Необходимо отметить, где находится тротуар, есть ли трамвайные пути. Рисуется разметка, дорожные знаки и прочие нюансы, которые смогут стать доказательной базой для установления виновника аварии.
• Отображается положение транспортных средств и направление их движения при помощи стрелок. Не стоит досконально прорисовывать каждую машину. Как правило, для их обозначения используются простые прямоугольники, которые обозначаются буквами «А» и «В». Место столкновения (удара) обозначается «Х». Все ТС изображаются в горизонтальной плоскости за исключением случаев, когда машина перевернулась на бок.
• Если причиной аварии стали посторонние объекты, например, другие транспортные средства, открытый колодец, ямы и прочее (все, что могло повредить авто), их тоже наносят на схему.

Фото- и видеосъемка авто и места ДТП

Доказательной базой может служить фото- и (или) видеосъемка. Для этого используются мобильный телефон, фотоаппарат или видеокамера – все доступные средства. Съемка выполняется в первый час после аварии. На снимках должны присутствовать:

• транспортные средства с установленными на них регистрационными знаками. Если ТС не имеет госномер, необходимо сфотографировать VIN-код (идентификационный номер машины);
• повреждения;
• расположение транспортных средств относительно друг друга и с привязкой к окружающим объектам;
• общее фото аварии;
• тормозной путь;
• обломки деталей транспортных средств.

Контакты свидетелей

В европротоколе имеется пункт, где можно указать контакты свидетелей дорожно-транспортного происшествия. Записывается фамилия, имя, отчество, адрес жительства и контактный телефон. По возможности рекомендуется взять свидетельские показания в письменном виде. Впоследствии вся собранная информация может помочь в случае возникновения конфликтных ситуаций, в том числе и со страховой компанией. Графа не заполняется, если таких граждан нет.

Максимальная выплата по европротоколу

Законодательством установлены определенные лимиты по возмещению ущерба при дорожно-транспортном происшествии, для оформления которого используется европротокол. В основу их положен территориальный принцип, который делит все регионы на две категории:

• Города Москва и Санкт-Петербург плюс Московская и Ленинградская области. Если ДТП произошло в пределах этих субъектов, максимум выплаты по европротоколу составит 400 тыс. рублей. Для этого необходимо соблюсти определенные условия, о которых речь пойдет ниже.
• Все остальные регионы. Компенсация осуществляется страховой компанией в пределах 50 тыс. рублей – таково требование законодательства.

При дорожно-транспортном инциденте сложно оценить ущерб аварии, поэтому часто граждане сталкиваются с такой ситуацией, что после осмотра на станции технического обслуживания сумма ремонта может значительно возрасти. Страховая компания вправе в таком случае возместить лишь законодательно установленный максимум. Остальная сумма, которая была затрачена на восстановление транспортного средства, может быть взыскана с виновника аварии через суд.

Сумма выплат при наличии данных системы ГЛОНАСС

Выплаты по европротоколу при авариях, произошедших в границах столицы и области, а также города Санкт-Петербурга и Ленинградской области, могут достигать 400 тыс. рублей. Единственным условием для этого является наличие в транспортном средстве установленной системы ГЛОНАСС – Глобальной навигационной спутниковой системы. С 1 января 2019 года все новые транспортные средства, реализуемые на территории России, должны оснащаться таким устройством.

Принцип действия системы прост. При аварии устройство подает сигнал диспетчеру о силе удара и координатах нахождения ТС. Водитель в течение 10 минут обязан нажать специальную кнопку, после чего установится связь с оператором. Затем в течение часа необходимо сделать фотографии с места аварии (пострадавшие авто, их номерные знаки, повреждения и пр.) и заполнить Извещение. Важным условием является то, что на данный момент допускается факт наличия устройства ГЛОНАСС только в одном автомобиле – участнике аварии.

Новый лимит выплат с 1 июня 2019 года

Согласно принятому закону 448-ФЗ, с первого июня 2019 года в закон № 40-ФЗ вносятся определенные изменения, главным из которых является увеличение лимита суммы, выплачиваемой по европротоколу с нынешних 50 тыс. до 100 тыс. рублей. Связано это напрямую с тем, что средняя выплата по ОСАГО согласно, официальной статистике, возросла до 76 тыс. рулей, что выше законодательно установленного размера. Лимит в 100 тысяч определен и при разногласиях среди участников ДТП, но в этом случае транспортное средство должно быть оборудовано системой ГЛОНАСС.

• личный паспорт и копию водительского удостоверения;
• бумаги, свидетельствующие о праве собственности на авто;
• действующий полис ОСАГО;
• заявление о возмещении причиненного ущерба и понесенных убытков;
• электронный носитель с фото- и (или) видеосъемкой последствий аварии;
• банковские реквизиты;
• свидетельские показания.

Если вместо пострадавшего обращается его доверенное лицо, следует предоставить нотариально заверенную доверенность на право осуществления подобного рода деятельности. Помимо потерпевшего направить свой экземпляр европротокола должен и виновник ДТП – это его прямая обязанность по договору ОСАГО. Если он этого не сделал в положенный срок (пять дней), существует риск того, что страховщик может взыскать с него причитающиеся выплаты по европротоколу.

Для начисления денежных выплат уполномоченный специалист СК должен принять документы от пострадавшей стороны и произвести оценку всех обстоятельств аварии. В ходе проведения процедуры страховщик может затребовать предоставить поврежденный автомобиль для осмотра. По этой причине ремонт ТС можно производить лишь спустя 15 календарных дней после инцидента, если на это нет особого разрешения СК.

Видео

Система самостоятельного оформления документации по транспортному происшествию для страховой компании без привлечения сотрудников дорожной полиции именуется европротоколом.

Так же называется и стандартная форма, необходимая для заполнения непосредственно на месте ДТП.

Упрощённая схема документирования инцидента возможна при соблюдении определённых условий только в том случае, если водители транспортных средств могут договориться без вмешательства автоинспектора.

Участники ДТП должны знать и учитывать, оформляя и подписывая европротокол, до какой суммы возможно возмещение и в каких случаях такая схема не будет считаться действительной. Даже незначительное несоответствие ситуации требованиям европротокола является основанием для вызова на место происшествия ГИБДД.

ФЗ №40 об ОСАГО 2002/25/04 редакция 2016/03/07 ст.11.1 от 2014/21/07 ФЗ №223

ПП №1002 2014/01/10 редакции 2016/25/04 и 2016/31/12

Главным преимуществом европротокола является быстрое разрешение сложившейся ситуации собственными силами и оперативное заполнение документов, что позволяет в сжатые сроки покинуть место столкновения, не провоцируя пробку.

Зафиксировать самостоятельно обстоятельства дорожного инцидента и передать документ страховщику для получения возмещения по факту транспортного происшествия возможно при наличии ряда условий:

1. В происшествие вовлечены всего два автомобиля. Большее или меньшее количество участников аварии не позволяет технически оформить бланк европротокола (не соответствует требованиям).
2. Отсутствуют человеческие жертвы и пострадавшие. В аварию не вовлечены пешеходы. Визуальные повреждения получили только ТС автомобилистов-участников дтп.
3. Оба водителя застрахованы (или имя человека за рулём фигурирует в действующем полисе). Осаго обоих водителей датированы 2.08.2014 или позже (ФЗ №223 2014/21/07 редакция 2016/23/06 ст.5 п.8). Последнее обстоятельство – лишь требование закона, не актуальное в настоящее время, так как осаго заключается на год (максимум).
4. Повреждения получили исключительно транспортные средства. Иному имуществу (городскому или частному), людям и сторонним объектам не нанесено вреда.
5. Картина происшествия в глазах участников не разнится, нанесённый ущерб согласован, характер повреждений на машинах не вызывает споров и сомнений, в т.ч. относительно их происхождения.

Европротокол оформляется при наличии всех названных обстоятельств. Если хотя бы одно из условий не соблюдено, обойтись без вызова автоинспекции не получится.

Присутствие представителей дорожной полиции потребуется и в том случае, если поведение хотя бы одного из участников аварии агрессивно и провокационно, что является препятствием для объективной оценки происшествия и достижения консенсуса.

Алкогольное опьянение и демонстративное нежелание подписывать европротокол также потребуют вызова автоинспекторов.

Съёмка места происшествия (видео и фото), показания регистраторов и данные навигаторов приветствуются и учитываются при подписании европротокола и расследовании обстоятельств аварии страховыми компаниями.

Обязательность использования техсредств и представления подобной информации страховщикам для объективной оценки происшествия и определения виновника вводится с октября 2019 (Закон об осаго ст.11.1 пп.6 и 7; ФЗ №223 2014/21/07 ст.5 п.7).

Европротокол при ДТП 2017 – какая сумма выплат предусмотрена?

ФЗ №40 об ОСАГО 2014/21/07 ст.11.1 пп.2-5

При заполнении европротокола существуют ограничения по выплатам в зависимости от региона, где совершено ДТП.

По Осаго закон предусматривает два лимита возмещений при ДТП:

1. Для всех российских регионов, кроме Москвы (+ область) и Санкт-Петербурга (+ область) , верхняя граница причинённого ущерба, которая может покрываться по европротоколу, очерчивается 50 тысячами. Если дтп, соответствующее требованиям европротокола, визуально оценивается в большую сумму, это не означает, что страховщик вправе отказаться от возмещения ущерба. Следует учитывать, что водителям «навскидку» точно оценить повреждения практически нереально и ошибки +/- вполне естественны. Согласно закону, СК покрывает не более 50 тысяч убытков по европротоколу, а превышающая сумма после оценки подлежит взысканию непосредственно с виновного в инциденте.
2. Для ДТП, имевших место в Москве, Санкт-Петербурге и их областях , верхняя граница возмещения по европротоколу определена в 400 тысяч (Закон об осаго №40 стт.5, 7б). Если обстоятельства дорожного инцидента позволяют претендовать на страховку, превышающую среднероссийский лимит (50 тысяч), то представление страховщику фото- и видеосведений, а также технических данных системы ГЛОНАСС является обязательным условием. Иными словами, с 01.2017 авто, втянутые в дтп в границах Москвы, Санкт-Петербурга и их областей, для возмещения ущерба в полном объёме должны быть оборудованы видеорегистраторами и навигационными приборами с использованием данных системы Глонасс. Требования к техсредствам, которыми должны быть оборудованы авто, и к необходимой для выплаты по европротоколу страховки информации описаны в ПП №1002 2014/01/10 редакция 2016/25/04.

Оформленный бланк европротокола подлежит передаче в 5-дневный срок в СК, оформившую Осаго. При этом каждая из сторон дорожного инцидента передаёт свой экземпляр извещения в свою компанию (1й экземпляр основной, 2й экземпляр самокопир).

Закон обязует автовладельцев, оформивших и подписавших европротокол, представить ТС, причастные к аварии, для осмотра и независимой экспертной оценки ущерба по требованию СК. Ремонт или утилизация колёсного транспорта, причастного к аварии и отмеченного в европротоколе, допускается только по истечении 15 дней, отсчитываемых со дня инцидента.

Типовой бланк европротокола (Приказ МВД №155 2011/01/04 регистрация в МЮ №20670 2011/05/05) должен быть выдан страховщиком вместе с полисом Осаго (2 штуки). Ограничений в выдаче бланков европротокола не установлено.

Заполнение полей

Типовой бланк европротокола заполняется шариковой ручкой, гелевая ручка и карандаш не допускаются.

Лицевая сторона (совместное заполнение)

Основная сторона бланка заполняется обоими участниками происшествия (каждый заполняет свою колонку) и содержит детальную информацию о ДТП и участниках, свидетелях, страховщиках.

Перечисление и характер видимых повреждений (п.14) описывают доступными и понятными терминами.

Краткость и точность формулировок важны.

Необходимо избегать неточности при описании обстоятельств (п.16): стоянка и остановка отличны друг от друга, а обгон и смена полосы обычно идут вместе.

Схема (п.17) должна содержать границы проезжей части, расположение машин, знаки, названия улиц, светофоры, нумерацию домов, разметку и направление движения. Любые предметы, имеющие отношение к инциденту, указывают на рисунке.

Пустые графы прочёркивают. Лицевая сторона заверяется подписями двух сторон.

Инструкция по заполнению

Оборотная сторона

Заполняется индивидуально после разъединения бланка европротокола. Рекомендуется разборчивым почерком (лучше печатными или полупечатными буквами) внести в текст сообщения максимум подробностей происшествия, чтобы сократить сроки выплат.

При нехватке места допускается использование чистого листа, который прикрепляется к основному документу.

Оборотная сторона протокола

Любые исправления и дополнения вносят с согласия второй стороны. Они заверяются двумя подписями. Отказ одной из сторон подписать заполненный европротокол требует немедленного вызова на место аварии дорожной инспекции, так как в этом случае упрощенный вариант документирования дтп не применим.

Подписи обоих участников происшествия должны быть проставлены на двух экземплярах. Перед подписанием европротокола следует перечитать текст и убедиться, что в документ не внесены сведения, не имеющие отношения к конкретному ДТП.

Европротокол считают оформленным после заполнения титула, его подписания обеими сторонами и разъединения. Оборот может быть заполнен позже.

Если ранее при наступлении ДТП водителям необходимо было вызывать сотрудников ГИБДД, то сегодня зафиксировать аварийный случай можно самостоятельно. Выплаты по Европротоколу возможны в том случае, если все документы будут составлены правильно.

Что такое европротокол автолюбители узнали несколько лет назад. Оформить его можно в любом месте, на всей территории Российской Федерации. Благодаря европротоколу водители могут сами зафиксировать страховой случай и после обратиться в офис страховой компании, для получения компенсационной выплаты.

Однако стоит учитывать, что законом оговорены случаи, когда полагается выплата:

• у каждого водителя есть действующий бланк договора
• в аварии участвуют только две машины
• водители самостоятельно установили виновную и потерпевшую сторону
• в ДТП нет пострадавших

Если в результате ДТП ущерб причинен трем или более транспортным средствам, то фиксировать аварию самостоятельно нельзя. Также необходимо вызывать сотрудников ГИБДД, если в результате аварии будет причинен вред жизни и здоровью пассажира или водителя. При правильном оформлении каждый клиент может гарантированно получить выплату, размер которой не превышает 50 000 рублей. Данная сумма действует для всех регионов, кроме Москвы (+область) и Санкт-Петербурга (+область). Для Москвы и Санкт-Петербурга (+область) предусмотрена выплата в размере 400 000 рублей. Если сумма убытка превышает указанный размер выплаты, то расходы будет покрывать не страховщик, а сам пострадавший клиент, за счет собственных средств.

Действия при ДТП

Каждый водитель должен точно знать, что необходимо делать при наступлении страхового события. Это позволит не только правильно зафиксировать ДТП, но и гарантированно получить страховое возмещение, в рамках европротокола.

Остановка автомобиля	Первое и основное что необходимо сделать – это остановить транспортное средство. Машина должна находиться в неподвижном состоянии до тех пор, пока не будет правильно оформлен пакет документов.
Знак аварийной остановки	Не стоит забывать про знак аварийной остановки, который следует поставить за 15 метров от транспортного средства.
Оценка повреждения	Далее необходимо осмотреть повреждения и оценить сумму убытка. Если есть сомнения, что сумма убытка выше установленного лимита по выплате, то следует вызвать сотрудников ГИБДД или аварийного комиссара. Так называемые «Аваркомы» приезжают за считанные минуты и помогут не только зафиксировать аварию, но и подготовить документы для получения выплаты.

Если взаимно принято решение обойтись без вызова сотрудника ГИБДД, то стоит правильно оформить аварийный случай, принимая во внимание общие правила.

Оформление ДТП по Европротоколу: общие правила

В первую очередь необходимо принимать простые рекомендации, с помощью которых справиться с аварийной ситуацией можно быстрее:

• Первым делом необходимо собрать контактные данные свидетелей, которые могут подтвердить факт наступления ДТП. Как правило, свидетели не требуются, но лучше подстраховаться
• Не стоит сразу второпях заполнять бланк европротокола. Вносить исправления в данном документе нельзя. Лучше всего изобразить все данные на черновом варианте или на простом листе бумаги. После чего все внимательно перепроверить и перенести на бланк европротокола
• Заполнять извещение необходимо простой ручкой. Категорически нельзя заполнять цветной пастой, фломастером или гелевой ручкой. При заполнении необходимо немного надавливать, так, чтобы информация хорошо отпечаталась на второй экземпляр, через копирку
• Если бланка извещения недостаточно, то можно сделать примечание «Приложение № 1 к акту» и указать всю важную информацию. В приложении указываются персональные данные каждой стороны, и ставится подпись
• Если нет второго протокола и необходимо внести дополнения, особые отметки можно сделать с оборотной стороны бланка. Все дополнения необходимо подтвердить подписью каждого участника происшествия

Как подать документы на выплату

Важно учитывать, что потерпевшему в ДТП водителю, необходимо обратиться в офис страховой компании в течение 5 рабочих дней. Если обратиться спустя указанное время, страховая компания откажет в выплате на законных основаниях.

Для подачи документов потребуется:

• Подготовить полный пакет документов. При себе необходимо иметь личный паспорт. Водительское удостоверение, документ на машину, страховой полис ОСАГО и европротокол
• Подъехать в офис страховщика на поврежденном автомобиле. При этом мыть машину не нужно, поскольку она должна быть такой, как в момент ДТП
• Обратиться к сотруднику урегулирования убытков. Для экономии личного времени некоторые компании предлагают записаться на визит по телефону или через официальный сайт
• Заполнить заявление на получение компенсационной выплаты. Заполняется документ в свободной форме, на имя директора страховой компании. В документе необходимо указать сумму, которая запрашивается для оплаты ремонтных работ

Если есть возможность, пострадавший может приложить к заявлению оценку независимо эксперта, в которой будет официально указанна сумма ущерба. Чтобы страховщик оплатил услуги эксперта, необходимо прописать данное требование в бланке заявления и приложить копию чека об оплате. Необходимо учитывать, что страховая компания может потребоваться, чтобы виновная в ДТП сторона предоставила свой экземпляр бланка европротокола и предоставила транспортное средство на визуальный осмотр. Только при наличии полного пакета документов будет зарегистрирован убыток. С даты регистрации у представителя страховой компании есть 15 дней, чтобы провести экспертизу транспортного средства и определить реальную сумму убытка. Проводить оценку сотрудник компании может как самостоятельно, так и через независимого эксперта.Также стоит учитывать, что согласно закону страховой компании дается 20 дней, с момента получения последнего документа, на выплату возмещения. Если сроки будут нарушены, автолюбитель может обратиться с жалобой в суд и потребовать неустойку.

Этого нормативно-правового акта. П. 4 этой статьи определяет максимальную сумму выплаты ущерба, которая положена потерпевшему. Она составляет 100 000 рублей.

Сумма с 01.06.2018 г. вступила в силу, о чем говорит Федеральный закон от 29 декабря 2017 г. №448-ФЗ О внесении изменений в статьи 11.1 и 12 Федерального закона «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» .

Лимит на территориях городов федерального значения: Москвы, Санкт-Петербурга, Московской и Ленинградской областей

Указанные выше суммы выплат касаются аварий, которые произошли в регионах РФ. Если же ДТП случилось в Москве, Подмосковье, Санкт-Петербурге или Ленинградской области, тогда, согласно п. 5 ст.11.1 40-ФЗ, предусмотрен иной размер выплат – 400 000 рублей (что является максимальным размером выплаты ущерба имуществу по договору ОСАГО). Речь идёт именно о территории, на которой произошла авария. Договор же обязательного страхования может быть заключен в любом из субъектов РФ.

Внимание! П. 5 ст.11.1 40-ФЗ указывает на условие, при котором может быть получена страховая выплата в 400 000 рублей на территории данных регионов.

Автомобили должны быть оборудованы «техническими средствами контроля, обеспечивающих некорректируемую регистрацию информации (фото- или видеосъемка транспортных средств и их повреждений на месте дорожно-транспортного происшествия, а также данные, зафиксированные с применением средств навигации, функционирующих с использованием технологий системы ГЛОНАСС или ГЛОНАСС совместно с иными глобальными спутниковыми навигационными системами».

Данные об аварии, зафиксированные на видеорегистратор, предоставляются страховщику.

Как получить страховку?

В течение пяти рабочих дней после аварии потерпевшему и виновнику ДТП нужно направить в свои страховые компании согласно п.10 ст. 12 40-ФЗ (можно заказным письмом с уведомлением о вручении или любым другим способом, который обеспечит подтверждение отправки). Потерпевший прилагает заявление о страховой выплате. Подробнее о том, что делать после составления Европротокола при ДТП, читайте в , а сможете ознакомиться со сроками подачи извещения в страховую.

Страховая компания может потребовать предоставить автомобили к осмотру и независимой технической экспертизе. После получения такого требования необходимо выполнить его в течение пяти рабочих дней. В течение 15 календарных дней оба участника ДТП не должны начинать ремонт своих авто либо их утилизацию.

Потерпевшему понадобится предоставить пакет документов страховщику для того, чтобы получить возмещение. Вот какие бумаги нужны:

• собственно (извещение о ДТП), заполненный по всем правилам и подписанный обоими участниками ДТП;
• заявление о возмещении убытков;
• паспорт гражданина РФ и копия водительского удостоверения;
• полис ОСАГО;
• документы на транспортное средство, копию свидетельства о регистрации, копию ПТС;
• если за выплатами обращается не сам автовладелец, то потребуется доверенность;
• реквизиты банковского счета (понадобятся для денежной выплаты);
• фото или видеоматериалы с места ДТП на электронном носителе, если есть;
• при наличии свидетелей, можно предоставить их письменные показания.

Более подробный список документов для получения выплаты по ОСАГО после ДТП по Европротоколу узнаете , а из сможете ознакомиться с тем, как оформляется извещение о дорожно-транспортном происшествии по КАСКО.

Как и сколько выплачивают?

Ремонт на автотехстанции

В 2017 году был принят Федеральный закон от 28.03.2017 №49-ФЗ , который внёс важные изменения в Закон «Об ОСАГО» . Ранее в качестве возмещения ущерба приоритетное значение имели денежные выплаты. С 2017 года приоритет имеет «натуральное возмещение убытков». То бишь, потерпевший получает не деньги, а ремонт на автотехстанции, который оплачивает страховщик.

Страховая компания проводит экспертизу, оценивает необходимые детали и услуги по методике Центробанка РФ. Это значит, что цены берутся не «реальные», а среднестатистические либо указанные в специальных справочниках. Расчёт стоимости ремонта по такой методике может, например, не подразумевать окрашивание деталей либо же их окрасят частично.

В соответствии с законодательством, устанавливаться на автомобиль должны только новые детали. Однако, если автовладелец согласен на запчасти б/у, то могут установить их. Что, если суммы, рассчитанной по методике ЦБ, окажется недостаточно для восстановления авто? В этом случае недостающие деньги должен будет заплатить сам владелец машины.

Какая СТО будет производить ремонтные работы?

По закону это должен быть автосервис, расположенный не далее чем за 50 км от места жительства потерпевшего либо от места аварии. Закон предусматривает, что автовладелец может выбрать для ремонта СТО, с которым у страховой компании не заключен договор. Однако данный момент нужно будет согласовать письменно со страховщиком.

Важно! Приоритет ремонта автомобиля перед денежной выплатой касается только автомобилей, принадлежащих гражданам РФ и зарегистрированным на территории России.

Компенсация

В некоторых случаях выплату по ОСАГО получить реально, а конкретно в ситуациях, когда оформлен при ДТП, если убытки по результатам экспертизы превышают сумму возмещения, а водитель отказывается доплачивать из собственного кармана за ремонт на СТО, предоставленный страховщиком. В этом случае автовладельцу могут сделать финансовую страховую выплату по договору страхования.

Сроки

После того как документы предоставлены и остальные условия выполнены, потерпевшему должны сделать возмещение в течение 20 рабочих дней согласно п. 11 ст. 12 40-ФЗ (выплатить денежные средства либо направить ТС на ремонт).

Если автовладелец выбрал автосервис, с которым у страховщика нет договора, то сроки направления могут быть увеличены до одного месяца.

Когда могут отказать?

Причин для отказа в выплате по Европротоколу немного, но они есть.

1. Не предоставлен полный пакет документов в установленные законом сроки.
2. Начат ремонт автомобиля до того, как страховщик провел осмотр и экспертизу машины.
3. ДТП было совершено с умыслом.
4. Не оповестили страховую компанию в течение 5 суток о ДТП.
5. Происшествие стало результатом воздействия непреодолимой силы.
6. Был причинён исключительно моральный ущерб.
7. Авария случилась во время обучения либо соревнования.

Нужно отметить, что возмещение касается непосредственно автомобиля. Если пострадало имущество, находившееся внутри, то его компенсировать не будут.

Список небольшой и исчерпывающий. Если же получен отказ по причинам неправомерным – пишите жалобу в Российский Союз Автостраховщиков и ЦБ РФ, направляйте досудебную претензию непосредственно в свою страховую компанию. Если урегулировать вопрос таким образом не получилось – обращайтесь в суд.

Получить страховую компенсацию по Европротоколу – дело реальное и не такое уж сложное. Конечно, надо отнестись ко всему серьёзно, соблюсти установленные сроки и правильно подготовить документы. Если проявите достаточно внимания и собранности, то всё должно сложиться в вашу пользу.

Узнайте, сколько будет стоить электронный полис ОСАГО для вас и в каких страховых компаниях его можно купить в вашем регионе:

Возросшее количество автомобилей на дорогах привело к увеличению ДТП. Часто участники аварий подолгу дожидаются приезда сотрудников автоинспекции. В практике зарубежных автолюбителей появилась удобная система оформления ДТП. Теперь не нужно вызывать дорожный патруль к месту происшествия - достаточно с обоюдного согласия обеих сторон составить Европротокол. Аналогичная система самостоятельного составления документа с места происшествия уже несколько лет действует в РФ. В статье рассматривается, как правильно составить Европротокол в соответствии с образцом 2017 г.

2 клика и вы узнаете

В каких случаях составляют Европротокол?

Европротоколом называют уведомление о транспортном происшествии, оформленное его фигурантами самостоятельно, без привлечения работников автоинспекции. Такой метод позволяет избежать пробок, т.к. после заполнения бланков можно освободить проезжую часть.

Быстро освидетельствовать ДТП без привлечения автоинспекции можно в таких случаях:

• в ДТП задействовано не больше двух автомобилей;
• наличие страховок ОСАГО на автомобили у обеих сторон;
• участники происшествия пришли к взаимному согласию, и не имеют каких-либо разногласий;
• ДТП обошлось без раненых и погибших, в том числе пешеходов;
• В ходе инцидента не нанесен урон иному имуществу.

Оформление Евротокола исключено при некоторых обстоятельствах. Сотрудников автоинспекции необходимо привлечь в следующих случаях:

• имеются пострадавшие или жертвы;
• фигурантами столкновения стали несколько автомобилей;
• нанесен урон дополнительному имуществу;
• один или оба участника инцидента не имеют страховку ОСАГО;
• участники столкновения разошлись во мнениях относительно инцидента;
• один из фигурантов скрылся с места.

Наказание за оставление места ДТП

Самовольный уезд с места происшествия его фигурантами влечет за собой административное наказание. Мера наказания не изменялась с 2015 года, т.е. в ч. 2 ст. 12.27 административного закона не были внесены какие-либо поправки. Также не предвидятся изменения закона на 2017-2018 годы.

Согласно этому закону наказание по статье может быть двух видов:

• конфискация прав водителя до года и шести месяцев;
• взятие под стражу на 15 суток.

Эта статья не распространяется при оставлении места происшествия после того, как составлен Европротокол.

Ставка по ущербу при ДТП

Если страховой полис гражданской ответственности был составлен в период после 2 августа 2014 г., то все выплаты по порче транспорта не превышает 50 тыс. рублей.

Если при аварии в транспорте была установлена навигационная система, и она произвела фиксацию инцидента, то оплата увеличится до 400 тысяч. Законоположение действует по Москве и области, а также по Санкт-Петербургу и области.

Как действовать при аварии?

Регистрировать дорожно-транспортный инцидент по Европротоколу должно, соблюдая следующие правила:

• выставить указатель аварийной стоянки;
• записать контактную информацию очевидцев;
• оставить следы происшествия;

Отличным дополнением к документу станет фото или видеосъемка:

• общий вид, отражающий ДТП;
• след торможения;
• повреждения транспорта, полученные при столкновении;
• повреждение отдельных фрагментов, деталей;
• госномера;

Далее, если условия позволяют, производится оформление Европротокола. Бланк документа имеется у каждого водителя. Достаточно одного формуляра, он не должен быть поврежден, а все сведения хорошо прочитываться. Каждый из фигурантов инцидента заполняет одну из двух колонок формуляра.

Скачать образец заполнения и сам бланк Европротокола , актуальный в 2017-2018 гг вы можете по ссылкам ниже:

Правила по составлению протокола

Существует единое правило заполнения Европротокола на 2017-2018 годы.

• Записи в бланке выполняются только ручкой шариковой (исключены перьевые, гелиевые, капилярные ручки, а также графитные карандаши).
• Сначала заполняется основной оборот бланка с двумя колонками, по одной на каждого фигуранта.
• Затем оформляется обратная сторона извещения, где указываются важные данные для сотрудников ОСАГО.
• Заполненный экземпляр делится на две части.
• Каждый фигурант инцидента ставит по две подписи на основном обороте. Первая будет подтверждать правильность информации, другая - согласие.
• В дальнейшем при внесении изменений, второй фигурант происшествия должен подписаться в знак своего согласия с изменением.

Инструкция как заполнять Европротокол при ДТП

1-8 пункты

Под пунктами 1-8 вносятся общие данные о происшествии:

1. Место ДТП. Необходимо вписать точный адрес: улица, номер дома, организация и т.д.
2. Дата ДТП. Число, месяц, год, время вписываются в отведенные окошечки.
3. Сколько транспортных средств повреждено: два или одно.
4. Есть ли раненые, сколько их, а также погибших.
5. Был ли кто-то из фигурантов инцидента в нетрезвом состоянии, был ли он проверен на этот предмет.
6. Нанесен ли материальный ущерб другим автомобилем (да, нет) и другому автомобилю (да, нет).
7. Данные об очивидце: ФИО, место жительства.
8. Было ли ДТП оформлено автоинспекторами: отметить «нет».

9-15 пункты

Особое внимание при составлении Европротокола следует уделить пункту 14. Здесь описывается ущерб, нанесенный при ДТП. Рекомендуется проверить показания второго участника происшествия, т.к. они могут отличаться. Следует пресечь дачу неверных показаний.

16 пункт

Пункт 16 требует корректного подхода со стороны каждого водителя. Здесь в краткой форме описываются обстоятельства, при которых произошла авария. Запись должна содержать правдивые сведения без подтасовок данных. Обнаруженные внутренние повреждения подтверждает специалист.

Четкая терминология поможет избежать недоразумений. Так, понятия «совершать обгон» и «менять полосу» различаются правилами. Отсюда и виновник происшествия будет устанавливаться согласно записи.

17 пункт

Пункт 17 подразумевает составление схемы происшествия. Она должна быть четко начерченной с указанием улицы, номера здания, нахождение светофора и его цвет, наличие пешеходных переходов, схема передвижения автомобилей и другие обстоятельства, влияющие на ситуацию.

Замечания

В графу «Замечания» по желанию вносятся дополнения раннее изложенной информации данными, которые не предусмотрены другими пунктами. Так же в эту графу можно вписать сведения, не поместившиеся в другие графы.

Подпись протокола

Бланк Европротокола заполненный обоими фигурантами дорожного инцидента и устраивающий их закрепляется подписями. Подпись означает согласие с приведенной информацией. Перед тем, как подпись поставить, лучше проверить правильность заполнения документа обоих водителей. Это поможет вовремя обнаружить неточности и избежать последующих недоразумений. После того как подписи поставлены бланк делят на две части. Подписи проставляются обоими фигурантами ДТП на своей половине формуляра и на половине оппонента. Таким образом, подтверждается верность изложенной информации.

Обратная сторона документа заполняется индивидуально после разделения форуляра на две части. Здесь указываются личные замечания и дополнения. При нехватке места запись ведется на отдельном листе и приобщается к основному формуляру Европротокола.

При порче, утере одной половины документа заполняется новый бланк. Также поступают, если один из водителей желает изменить информацию.

Документы при подаче протокола

При оформлении Европротокола в 2017-2018 гг. водители должны знать, что по правилам заявка подается в страховую компанию в короткие сроки, крайний срок 5 дней. При обращении в ОСАГО необходимо иметь ряд документов.

Документы для подачи извещения:

• бланк Европротокола, заполненный и заверенный участниками;
• заявление, где должно быть написано, что водитель предоставил достоверную информацию, написанную им лично;
• заявку на возмещение ущерба;
• фотографии с места происшествия, отражающие основные моменты ситуации;
• на записях фотоаппарата и регистратора должны быть указаны время и дата;
• сторона, являющаяся потерпевшей, должна будет подать требование на возмещение ущерба;
• сотрудники ОСАГО имеют право освидетельствовать автомобиль потерпевшего, что бы провести независимую экспертизу;
• в течение 15 дней после аварии водитель по правилам не может ремонтировать автомобиль.

Следует понимать, что процедура возмещения ущерба требует определенного времени. Даже при составлении Европротокола необходимо время на проведение следствия, на основании которого и определяется размер ущерба.

Как получить бланк Европротокола?

Если нет на руках бланка Европротокола, то где его можно приобрести? Дело в том, что при формуляр протокола выдается компанией. Другой вариант: скачать бланк в Интернете. Такой документ будет действенен в 2017 году и в 2018. Кроме того, здесь же можно скачать и образец заполнения.

Введение Европротокола, как альтернативы вызова сотрудников ГИБДД, намного упростило и ускорило процесс оформления ДТП. От водителя при этом требуется знание правильного заполнения документа. Также нужно быстро сориентироваться в последовательности шагов, предпринимаемых при транспортном инциденте: какие действия предпринять, в каком порядке действовать, как учесть все важные моменты.

Страховка по ОСАГО чаще всего привлекает автолюбителей и профессионалов именно возможностью оформить Европротокол при ДТП. В этом случае следует заранее ознакомиться с правилами оформления документа, что значительно упростит процесс заполнения бланка при аварии.